واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۲۵ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۲
رییس انجمن مددکاران اجتماعی ایران از راهاندازی کمپین مددکاری اجتماعی و پیشگیری اجتماعی از تصادفات رانندگی در نوروز خبر داد و گفت: امروزه تصادفات رانندگی یکی از سه عامل اصلی مرگ و میر در ایران و نهمین عامل مرگ و میر در جهان است. سید حسن موسوی چلک در گفتوگو با خبرنگار «اجتماعی» ایسنا، اظهار کرد: براساس آمارهای جهانی در سال 2012 میلادی بیش از یک میلیون و 200 هزار نفر بر اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست دادند و حدود 50 میلیون نفر نیز دچار معلولیتهای دیگر شدهاند که منجر به خانه نشینی آنان شده است؛ در ایران طی سال گذشته حدود 19 هزار نفر بر اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست داده و 800 هزار نفر مصدوم شدهاند. وی افزود: سه عامل نیروی انسانی، جادههای ناایمن و کیفیت پایین ایمنی خودروها در این زمینه تاثیرگذارند و علیرغم انجام اقدامات مختلف در دو سال اخیر، آمار فوتیها در این زمینه نسبت به سالهای قبل که تا 27 هزار نفر هم بودند، کاهش یافته اما طبق آمارها در هر ساعت در روز بیش از 2 نفر بر اثرتصادفات رانندگی در ایران جان خود را از دست میدهند. رئیس انجمن مددکاری اجتماعی ایران با اشاره به آمار مرکز پژوهشهای مجلس در سال 90 گفت: سالانه حدود 52 هزار میلیارد تومان بر اثر تصادفات رانندگی در ایران هزینه میشود. همچنین در مجموع حدود 800 هزار نفر در 50 سال گذشته در ایران بر اثر تصادفات رانندگی فوت کردند. به گفته موسوی چلک، براساس اعلام مجلس، در 30 سال گذشته 15 میلیون مصدوم ناشی ازحوادث رانندگی در ایران داشتهایم. وی ادامه داد: طبق اعلام پزشکی قانونی درشش ماه اول سال جاری 9911 نفر براثر تصادف در کشور جان خود را از دست دادهاند، به عبارت دیگر در این زمان هر روز بیش از 54 نفر و هر ساعت بیش از 2/2 نفر در ایران جان خود را از دست دادهاند. مقایسه آمار تصادفات ایران با آلمان وی در ادامه آمار تصادفات ایران را با آلمان مقایسه کرد و افزود: در سال 90 که در ایران بیش از 20 هزار کشته براثر حوادث رانندگی داشتیم در کشور آلمان طبق آمار رسمی سازمان ایمنی جادهها تعداد کشته شدگان 3600 نفر بود، در حالی که این آمار حدود 40 سال قبل در این کشور 21 هزار و 332 نفر بود و این بدین معنی است که آمار تلفات ناشی از تصادفات رانندگی بیش از 83 درصد در این کشور کاهش داشته است. رییس انجمن مددکاران اجتماعی ایران اظهار کرد: برخی از پژوهشها نشان میدهند که سه پنجم علت اصلی تصادفات نیروی انسانی(عامل رفتاری) است، لذا علیرغم اقدامات وتلاشهای بالای پلیس در این زمینه موفق به کاهش چشمگیرکشته شدگان نشدیم و نتوانستیم برای داشتن جادههای ایمن و خودروهای با کیفیت خواستههایمان را عملیاتی کنیم، بنابراین در انجمن مددکاران اجتماعی ایران به اینجا رسیدیم که بهتر است به عامل انسانی هشدار دهیم. موسوی ادامه داد: معتقدیم پیامدهای فوتیها در قالب زنان سرپرست خانوار، فرزندان بیسرپرست و معلولیتهای ناشی از تصادفات منجر به بزرگتر شدن سازمانهای اجتماعی ایران برای ارائه خدمات میشود که بارمالی زیادی را بر دوش دولت میگذارد، از همه مهمتر نیروی انسانی به عنوان مهمترین منبع توسعه کشور را از چرخه فعالیت خارج میکند، در این میان آسیب پذیری کودکان و نوجوان و نوجوانان که آینده سازان کشور هستند بسیار گران خواهد بود. وی تاکید کرد: نمیتوان نشست و بعد از تصادفات به فکر ارائه خدمت به بازماندگان این حوادث بود، بنابراین با این باور که «پیشگیری بهتر از درمان است» برای نوروز سال 1393 کمپین مددکاری اجتماعی و پیشگیری اجتماعی از تصادفات رانندگی را با همکاری گروه مددکاری دانشگاه علوم بهزیستی و توانبخشی و با مسئولیت دکترجوادی عضوهیئت مدیره انجمن و تنی چند از مددکاران اجتماعی و دانشجویان راهاندازی شد تا شاید بتوان اقداماتی برای کشور انجام داد. وی ضمن تاکید بر لزوم راهاندازی رشتههای دانشگاه در زمینه مددکاری اجتماعی و ترافیک؛ استفاده از تمام ظرفیتهای موجود در جامعه جهت اطلاع رسانی اعم از نهادهای دولتی، رسانهها، موسسات غیردولتی وخیریه، نهادهای مذهبی، انجمنها، نوجوانان، جوانان، کودکان، سالمندان، هنرمندان، ورزشکاران و ...در زمینه داشتن سفری ایمن را ضروری دانست و بر ارائه خدمات مددکاری اجتماعی در این حوزه، آموزش ایمنی در رانندگی از دوران کودکی، اجرای قاطع قوانین مربوط به ایمنی جادهها و خودروها و غیره تاکید کرد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 61]