واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
کمپین مددکاری اجتماعی و پیشگیری اجتماعی از تصادفات رانندگی در نوروز 93 وبلاگ > موسوی چلک، سید حسن - امروزه یکی از مهمترین عوامل موثر بر مرگ و میر و معلولیت ها تصادفات رانندگی است که درایران به ازای هر ساعت بیش از 2 نفر درسال گذشته مردند.
امروزه تصادفات رانندگی یکی از سه عامل اصلی مرگ و میر در ایران و نهمین عامل مرگ و میر در جهان است.موسوی چلک رییس انجمن مددکاران اجتماعی ایران در ادامه افزود:در دنیا در سال 2012 بیش از1200000نفرجان خود را ازدست دادند و حدود 50 میلیون نفرنیزدچارمعلولیت یا بیماری های دیگرکه منجربه خانه نشینی شان گردیده،شده اند.در ایران در سال گذشته حدود 19000 نفر بر اثرتصادفات رنندگی جان خود را از دست دادندو800 هزارنفر مصدوم شدند.ه سه عامل نیروی انسانی، جاده های ناایمن و کیفیت پایین ایمنی خودرو ها دراین زمینه تاثیرگذارند.علیرغم این که در دو سال اخیر با اقدامات مختلف انجام شده،آمار فوتی هادراین زمینه نسبت به سال های قبل که تا 27000 نفر هم بودند،کاهش مرگ و میر را داشتیم ولی 19000 نفر آمار کمی نیست.یعنی تقریبا هر یک ساعت در روز بیش از 2نفربر اثرتصادفات رانندگی در ایران جان خود را از دست می دهند.
موسوی چلک با اشاره به آمار ارائه شده در گزارش مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی در سال 1390مبنی بر هزینه کرد، سالانه حدود 52 هزارمیلیاردتومان در تصادفات رانندگی درایران است تاکید کرد:حدود 800 هزارنفر در 50 سال گذشته در ایران بر اثرتصادفات رانندگی فوت کردند.طبق اعلام آقای ابوترابی نایب رییس مجلس شورای اسلامی در 30 سال گذشته 15میلیون مصدوم ناشی ازحوادث رانندگدی در ایران داشتیم.ضمن این که طبق اعلام پزشکی قانونی درشش ماه اول سالجاری9911 نفربراثرتصادف در کشور جان خود را ازدست دادند.به عبارت دیگر در این زمان هر روز بیش از54 نفر و هرساعت بیش از2/2نفر در ایران جان خود را ازدست دادند.
این مددکاراجتماعی در ادامه مقایسه ای هم باکشور آلمان دراین زمینه کرد. در سال 1390 که در ایران بیش از20000کشته براثر حوادث رانندگی داشتیم در کشور آلمان طبق آمار رسمی سازمان ایمنی جاده ها تعداد کشته شدگان 3600 نفر بود.درحالی که این آمارحدود40 سال قبل دراین کشور 21332نفر بود.یعنی بیش از 83در صد کاهش داشتند.
رییس انجمن مددکاران اجتماعی ایران افزود:برخی ازپژوهش ها نشان می دهند که سه پنجم علت اصلی تصادفات نیروی انسانی(عامل رفتاری)است.حال که علیرغم اقدامات وتلاش های ارزنده پلیس دراین زمینه موفق به کاهش چشمگیرکشته شدگان نشدیم و نتوانستیم برای داشتن جاده های ایمن وخودروهای با کیفیت خواسته هایمان را عملیاتی کنیم ما در انجمن مددکاران اجتماعی ایران به اینجا رسیدیم که بهتر است هشدار ها رابه عامل انسانی بدهیم.چرا معتقدیم پیامدهای فوتی ها در قالب زنان سرپرست خانوار، فرزندان بی سرپرست و ... و معلولیت های ناشی از تصادفات منجربه بزرگتر شدن سازمان های اجتماعی ایران برای ارائه خدمات می شود که بارمالی زیادی را بر دوش دولت می گذارد واز همه مهمتر نیروی انسانی به عنوان مهمترین منبع توسعه کشور را ازچرخه فعالیت خارج می کند.دراین میان آسیب پذیری کودکان و نوجوان و نوجوانان که آینده سازان کشور هستند برای ما بسیار گران خواهد بود.
موسوی چلک همچنین تاکید کرد:ما نمی توانیم بنشینیم و بعد ازتصادفات به فکرارائه خدمت به بازماندگان این حوادث باشیم.با این باورکه «پیشگیری بهترازدرمان است» برای نوروز سال 1393 این کمپین را با همکاری گروه مددکاری دانشگاه علوم بهزیستی و توانبخشی وبا مسئولیت آقای دکترجوادی عضوهیئت مدیره انجمن وتنی چند ازمددکاران اجتماعی و دانشجویان راه اندازی کردیم تا شاید بتوانیم کاری برای کشور انجام دهیم.از همین جا دست همکاری به سوی همه دستگاههای مرتبط و صاحب نظران دراز می کنیم و سالی سرشار ازخوبی و سلامتی برای همه مردم ایران عزیر را ازخداوند خواهانم.منتظر نظرات و پیشنهادات شما در پایگاه اطلاع رسانی انجمن مددکاران اجتماعی ایران به نشانی (www.socialwork.ir)هستیم.انتظارداریم که هر یک از ما در انتقال این پیام وعمل به آن پیشگام باشیم.
در پایان ایشان برلزوم راه اندازی رشته های دانشگاه درزمینه مددکاری اجتماعی و ترافیک، استفاده از تمام ظرفیت های موجود در جامعه جهت اطلاع رسانی اعم از نهاد های دولتی،رسانه ها، موسسات غیردولتی وخیریه،نهاد های مذهبی، انجمن ها، نوجوانان، جوانان، کودکان، سالمندان، هنرمندان، ورزشکاران و ...درزمینه داشتن سفری ایمن را ضروری دانست و بر ارائه خدمات مددکاری اجتماعی دراین حوزه، آموزش ایمنی در رانندگی از دوران کودکی، اجرای قاطع قوانین مربوط به ایمنی جاده هاو خودرو هاو ...تاکیدکردند. www.mousavichalak.ir
پنجشنبه 22 اسفند 1392 - 23:20:23
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 59]