تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804913797
![نمایش مجدد: چرا کسی که پورشه سوار است باید بنزین لیتری 700 تومانی بزند؟ refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
چرا کسی که پورشه سوار است باید بنزین لیتری 700 تومانی بزند؟
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
![](http://images.khabaronline.ir/images/2014/3/position50/14-2-18-81852ghanenjad4.jpg)
چرا کسی که پورشه سوار است باید بنزین لیتری 700 تومانی بزند؟ اقتصاد > اقتصاد سیاسی - افزایش قیمت بنزین به یکی از دغدغه های اصلی مردم بدل شده است. با این حال اقتصاددانان به صورت مدام در اظهارنظرهایی خود عنوان می کنند که راهی به غیر از افزایش قیمت بنزین برای اداره اقتصاد ایران وجود ندارد.
لیلا لطفی: موسی غنی نژاد دردسته اقتصاددانانی قرار می گیرد که موافق رشد قیمت بنزین است. به باور غنی نژاد با توجه به شرایط کنونی اقتصاد ایران، قیمت حامل های انرژی براساس قانون باید افزایش پیدا کند. غنی نژاد اعتقاد دارد موضوع قیمت حامل های انرژی از پرداخت نقدی یارانه ها نیز باید تفکیک شود. به باور او طی سال های گذشته طرح همزمان این دو بحث موجب بروز مشکلاتی برای اقتصاد کشور شده است. غنی نژاد در این مورد چنین نظر می دهد:« معتقدم که سهمیه ماهانه ای که با قیمت 400 تومان عرضه می شود و 60 لیتر در هر ماه است نیز می تواند، کاهش یابد. اما قیمت بنزین آزاد را باید بسیار بالاتر برد. ما با یک پدیده عجیبی به نام خودروهای وارداتی که کارت ندارند، روبرو هستیم. این خوردوها که وارداتی هستند بنزین با نرخ 700 تومان می خرند. چرا کسی که پورشه میلیاردی وارد کرده، باید بنزین لیتری 700 تومان را بخرد؟ سقف این قیمت را باید بالا ببرند. در ترکیه هر لیتر بنزین نزدیک 7 هزار تومان است یعنی 5 لیر ، چرا در ترکیه این نرخ تورم ایجاد نمی کند؟.» به باور غنی نژاد توزیع اینگونه یارانه برای حامل های انرژی از عدالت به دور است. او در این مورد می گوید:« باید به تدریج و در مدت زمان 4 یا 5 سال این کار صورت بگیرد.یکباره نمی توان قیمت ها را به 3 هزار تومان قیمت هر لیتر بنزین به نرخ فوب خلیج فارس افزایش داد. من با شوک درمانی سال 89 اصلا موافق نیستم.شلوغ کاری و عوام فریبی نتیجه ای دارد.تجربه سال 89 که سبب شد از یک سو پول نقد دست مردم بدهیم و از سوی دیگرقیمت ها را افزایش دهیم،تاثیر منفی بسیاری بر اقتصاد ایران برجای گذاشت.ادامه این شیوه نتیجه ای ندارد. باید براساس یک برنامه ریزی روشن این اصلاح صورت بگیرد.اما یک نکته هم هست دولت به صورت روشن باید سیاست خود را مشخص کند. باید مشخص کند که این اصلاح در عرض 3 یا 4 سال چگونه صورت می گیرد تا همه بدانند در چه مسیر قرار داریم .این کار به تولید کننده یا بنگاه خدمات حمل و نقل نیز کمک شایانی خواهد کرد تا بتوانند برای آینده برنامه ریزی کنند. دولت باید درباره سوخت برنامه 5 سال روشنی را ارایه کرده یا حداقل سیاست های خود را اعلام کند.» بااین حال گروهی دیگر اعتقاد دارند رشد قیمت حامل های انرژی به زیان بخش تولید منجر می شود چراکه طی سال های گذشته حداقل تکنولوژی بخش تولید ارتقاء نداشته است. براین اساس برخی انتقادها نیز متوجه تولید کنندگان انرژی و حتی صنایه انرژی براست. غنی نژاد در این مورد هم می گوید:«این تولیدکنندگان مصرف بالایی دارند و این شیوه هم باید اصلاح شود.من هم موافقم و این حرف منطقی است.اما سئوال اینجاست که چرا این تولیدکنندگان مصرف بالایی دارند؟پاسخ روشن است؛چون قیمت پایین است . کسانی که با اصلا ح قیمتی مخالف هستند،به دنبال اصلاح تکنولوژی تولید باشند تا با اصلاح قیمت ها برای تولید انگیزه داشته باشند.20 سال است این بحث با تولیدکنندگان خودرو مطرح است. آنها می گویند تکنولوژی خودرو های ما کهنه شده و باید نو شود تا مصرف کم شود.مثلا پیکان کم مصرف شود! استدلال می کنند که اصلاح قیمتی لازم نیست و باید تکنولوژی اصلاح شود، اما چرا 20 سال است این کار را نکرده اند؟ سازمان بهینه سازی مصرف سوخت ایجاد شد و میلیاردها دلار بابت این کار هزینه شد. به همین بنگاهها پول دادند. اما چرا تکنولوژی خود را اصلاح نکردند؟چون قیمت بنزین ارزان بود و انگیزه ای برای این کار نداشتند.» او ادامه می دهد:« اگر بنزین ارزان نبود آنها نمی توانستند پیکان شان را بفروشند.همه کالاهای وارداتی کم مصرف می خریدند در نتیجه آنها ناچار می شدند که به دنبال تکنولوژی جدید بروند. یک پالایشگاه که در مصرف سوخت صرفه جویی نمی کند، چه علت است؟ چون پولی بابت محصول اش نمی دهند. در نتیجه خیلی هم صرفه جویی نمی کند. امروز برخی حامل های انرژی از آب و نوشابه ارزان تر است.تا زمانی که به این قیمت عرضه می شوند، انگیزه ای برای اصلاح نیست.تولید کننده وقتی تحت فشار قرار می گیرد به فکر اصلاح تکنولوژی می رود و کارایی خود را بالا می برد تا از این طریق درآمد بالاتری کسب کند. در واقع نتیجه این استدلال ها این است که اصلاح این ساختار ناکارامد مضر و حتی کشنده را به تعویق می اندازد.ازسویی بنگاههای بزرگ مصرف کننده انرژی در کشور به صورت اغراق آمیزی در مصرف انرژی اسراف کرده و اتلاف منابع می کنند. اگر قیمت بالا برود آنها مشکل واقعی خود را سریعتر حل می کنند.» 3535
یکشنبه 25 اسفند 1392 - 11:28:35
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 65]
صفحات پیشنهادی
راه اندازي جايگاه هاي سوخت سيار در كشور/افزايش يك ميليارد ليتري ذخيره بنزين
معاون وزير نفت در گفتگو با باشگاه خبرنگاران راه اندازي جايگاه هاي سوخت سيار در كشور افزايش يك ميليارد ليتري ذخيره بنزين كاظمي با اشاره به این که ذخیره بنزین کشور از سطح یک میلیارد و ٦٠٠ میلیون لیتر فراتر رفته است گفت همه جایگاه های سوخت کشور در تعطیلات نوروزی آماده خدمات رجایگاه های بنزین وسی ان جی درکهگیلویه،چرام ولنده درایام نوروز فعالند
جایگاه های بنزین وسی ان جی درکهگیلویه چرام ولنده درایام نوروز فعالند دهدشت- ایرنا- رییس پخش فرآورده های نفتی کهگیلویه گفت 17 جایگاه بنزین و نفت وگاز در ایام نوروز در شهرستانهای کهگیلویه چرام ولنده فعال خواهند بود و به مهمانان نوروزی خدمات لازم را ارایه می دهند امیرحسین سبزی پوسهمیه ۶۰ لیتری بنزین تغییری نمیکند/ هنوز تصمیمی در مورد بنزین نوروزی گرفته نشده است
سهمیه ۶۰ لیتری بنزین تغییری نمیکند هنوز تصمیمی در مورد بنزین نوروزی گرفته نشده است اقتصاد > انرژی - فارس نوشت رئیس ستاد سوخت گفت برنامهای برای تغییر در سهمیههای عادی بنزین ۶۰ لیتر ماهانه نداریم و در گام دوم تنها قیمتها تغییر میکند سید مبنزین در بهار 1000 تومان میشود/ واریز سهمیه بنزین 400 تومانی در شب عید
اقتصادی انرژی بنزین در بهار 1000 تومان میشود واریز سهمیه بنزین 400 تومانی در شب عید با وجود اختلاف نظر مسئولان دولت تدبیر و امید در تعیین ساز و کار عرضه بنزین در سال 93 اما 29 اسفند امسال سهمیه بنزین 400 تومانی خودروهای شخصی عمومی و خدماتی بدون هیچگونه تغییری در سهمیه واریزمردم نگران بنزین نوروزی نباشند/ افزایش یک میلیارد لیتری ذخایر بنزین
اقتصادی انرژی معاون زنگنه به مهر اعلام کرد مردم نگران بنزین نوروزی نباشند افزایش یک میلیارد لیتری ذخایر بنزین معاون وزیر نفت با بیان اینکه مردم نگران تامین بنزین در روزهای پایانی امسال و ایام نوروز نباشند از افزایش یک میلیارد لیتری ذخایر بنزین کشور در مقایسه با سال گذشته خبرآخرین روزهای بنزین 400 تومانی
آخرین روزهای بنزین 400 تومانی در حالی که دولت هنوز برای تعیین نرخ جدید بنزین به نتیجه مشخصی نرسیده است و ماه جاری نیز همچون گذشته سهمیه عادی بنزین 400 تومانی را اعلام خواهد کرد اما برخی گزارشها و تحلیلها حکایت از آن دارد که نرخ هر لیتر بنزین در سال آینده بین 1000 تا 1200 تومان خوجزئیات 3 مرحله افزایش قیمت بنزین در سال 93/ خداحافظی خودروها با بنزین 400 تومانی
اقتصادی انرژی جزئیات 3 مرحله افزایش قیمت بنزین در سال 93 خداحافظی خودروها با بنزین 400 تومانی سال آینده بنزین در سه مرحله با افزایش قیمت و یا افزایش نرخ خدمات روبرو خواهد شد ضمن آنکه با منتفی شدن عرضه تک نرخی این فرآورده نفتی با دو نرخ جدید و در قالب نظام تخصیص سهمیه ماهانهمراحل افزایش قیمت بنزین در سال ۹۳/ خداحافظی خودروها با بنزین ۴۰۰ تومانی
مراحل افزایش قیمت بنزین در سال ۹۳ خداحافظی خودروها با بنزین ۴۰۰ تومانیتاریخ انتشار جمعه ۱۶ اسفند ۱۳۹۲ ساعت ۱۳ ۱۴ سال آینده بنزین در سه مرحله با افزایش قیمت و یا افزایش نرخ خدمات روبرو خواهد شد ضمن آنکه با منتفی شدن عرضه تک نرخی این فرآورده نفتی با دو نرخ جدید و در قالب نظامچه کسی گفته بنزین پتروشیمی آلوده نیست؟/ بازخوانی تاریخ آلودگی هوا در دولت قبل
چه کسی گفته بنزین پتروشیمی آلوده نیست بازخوانی تاریخ آلودگی هوا در دولت قبل اقتصاد > انرژی - ایسنا نوشت سخن فقط اثبات حقانیت کسانی که در چند سال اخیر مظلومانه فریاد می زدند که این بنزین ها سرطان زا هستند نیست بلکه در این نوشتار می خواهیم به مسوولانی بپردازیم کهخداحافظی خودروها با بنزین 400 تومانی
خداحافظی خودروها با بنزین 400 تومانی سال آینده بنزین در سه مرحله با افزایش قیمت و یا افزایش نرخ خدمات روبرو خواهد شد ضمن آنکه با منتفی شدن عرضه تک نرخی این فرآورده نفتی با دو نرخ جدید و در قالب نظام تخصیص سهمیه ماهانه عرضه خواهد شد به گزارش مهر افزایش قیمت بنزین برای سال 1393هزینه 40 میلیارد تومانی برای توسعه اطراف حرم شاهچراغ
دوشنبه ۱۹ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۲ ۰۰ نماینده بنیاد مسکن در پروژه طرح توسعه اطراف حرم شاهچراغ گفت تاکنون 40 میلیارد تومان در این طرح هزینه شده و در حال حاضر به حدود 15 میلیارد تومان دیگر برای اتمام پروژه نیاز است به گزارش خبرنگار مسکن خبرگزاری دانشجویان ایران ایسنا خداخواست شهبازی درسهمیه ۶۰ لیتری بنزین تغییری نمیکند
سهمیه ۶۰ لیتری بنزین تغییری نمیکند کد خبر ۳۸۳۲۵۱ تاریخ انتشار ۱۰ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۶ ۴۷ - 01 March 2014 رئیس ستاد سوخت گفت برنامهای برای تغییر در سهمیههای عادی بنزین ۶۰ لیتر ماهانه نداریم و در گام دوم تنها قیمتها تغییر میکند به گزارش فارس سید مجتبی شفیعی با اشاره به اینکه سبنزین احتمالا لیتری هزار تومان می شود
آخرین روزهای بنزین 400 تومانی بنزین احتمالا لیتری هزار تومان می شود در حالی که دولت هنوز برای تعیین نرخ جدید بنزین به نتیجه مشخصی نرسیده است و ماه جاری نیز همچون گذشته سهمیه عادی بنزین 400 تومانی را اعلام خواهد کرد اما برخی گزارشها و تحلیلها حکایت از آن دارد که نرخ هر لیتر بنزینآموزش تاکسی سوار شدن بدون عشق
روزنامه خندان آموزش تاکسی سوار شدن بدون عشق طنز در روزنامه های کشور کم پیدا می شود و این یعنی روزنامه ها کم لبخند میزنند و آنها که روزنامه میخوانند هم به تبعیت از رسانه محبوب شان کمتر می خندند حکمت ستون روزنامه خندان در این است که طنز همه روزنامه های کشور را جمع کنیم و در جاپورشه سواری غیرقانونی پسر قلعه نویی
پورشه سواری غیرقانونی پسر قلعه نوییپورشهسواری هوتن این روزها در حالی به سوژه داغ برخی بازیکنان آبیپوش تبدیل شده که او متولد اردیبهشت ۷۵ است و در حال حاضر فقط ۱۷ سال دارد امیر قلعهنویی همراه با علی دایی هفته گذشته میهمان برنامه سفر به خیر تلویزیون بود تا در مورد لزوم رعایرونمايي از 700 دستگاه تاکسي طرح حريم نور در مشهد
۲۰ اسفند ۱۳۹۲ ۱۵ ۷ب ظ طي برگزاري مراسمي صورت گرفت رونمايي از 700 دستگاه تاکسي طرح حريم نور در مشهد سازمان تاکسيراني شهرداري مشهد تلاش خود را بر ارائه بهترين خدمت به زائران و مجاوران در ايام نوروز مصروف ميدارد به گزارش خبرگزاري موج از روابط عمومي شهرداري مشهد مديرعامل سازماخط فقر مبنای دریافت یارانه باشد/بنزین هزار تومانی برای جامعه قابل تحمل است
دوشنبه ۱۲ اسفند ۱۳۹۲ - ۰۰ ۲۵ رییس کمیسیون تلفیق لایحه بودجه کل کشور سال 93 با اشاره به تکلیف دولت برای تعیین سقف درآمدی مشمولان دریافت یارانه گفت که خط فقر میتواند مبنای دریافت یارانه نقدی در سال آینده قرار گیرد حجتالاسلام والمسلمین غلامرضا مصباحیمقدم رییس کمیسیون برنامه و-
اقتصادی
پربازدیدترینها