تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان میشوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستورانها و کافهها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیههای کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833186232
خودرو 15 تا 25 درصد بیش از قیمت واقعی فروخته می شود
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
گزیده عناوین روزنامههای صبح پنجشنبه خودرو 15 تا 25 درصد بیش از قیمت واقعی فروخته می شود روزنامههای صبح امروز ایران مهمترین عناوین خبری صفحه اول خود را به مسائلی همچون فیلمهای تلویزیون نوروزتان را خاطرهانگیز میکنند،انفجار مهیب در محل برجهای دوقلوی سابق نیویورک را لرزاند،اینجا اوکراین نیست،در آستانه مذاکرات ایران با 1+5 تحریم روسیه به خاطر اوکراین،«اشتون» هم روی«بیلبورد» رفت،بازار مسکن نیمه تعطیل شد و... که برخی از آنها در زیر میآید.
خراسان:خودرو 15 تا 25 درصد بیش از قیمت واقعی فروخته می شود رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی در نشستی خبری برخی جزئیات نتایج تحقیق و تفحص از خودروسازان را اعلام کرد که از جمله آن ها، روابط انحصاری برخی شرکت های زیرمجموعه با شرکت های خودروساز، فروش خودرو به قیمت 15 تا 25 درصد بیش از قیمت واقعی، بدهی 3 هزار میلیاردی 35 نمایندگی به یک شرکت خودروساز و دریافت چند هزار میلیارد تومان تسهیلات ریالی و ارزی بدون ارائه طرح توجیهی است.به گزارش مهر، علی علی لو رئیس هیئت تحقیق و تفحص از عملکرد صنعت خودروسازی کشور بعد از ظهر امروز (دیروز) در نشست خبری با خبرنگاران با اشاره به اینکه تحقیق و تفحص از صنعت خودرو از نیمه دوم سال 92 آغاز شد گفت: این تحقیق و تفحص در محورهای اصلی ساختار و مدیریت، مباحث مالی، حسابرسی، حقوقی و قراردادها و نمایندگی ها انجام شده است.وی افزود: با نتیجه ای که دریافت کرده ایم مشخص شده است که گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو عملاً از یک ساختار دولتی و دستوری برخوردارند، اگرچه شاید شرکت های اقماری و یا حتی شرکت های مادر بر اساس قانون تجارت خصوصی تلقی شوند. اعضای تکراری برای هیئت مدیره چندین شرکت زیر مجموعه یک خودروساز نماینده مردم شبستر با بیان اینکه این شرکت ها شرکت های درهم تنیده زیر مجموعه بسیاری دارند ادامه داد: بالغ بر 160شرکت زیرمجموعه ایران خودرو است که برخی از آنها خود نیز چندین شرکت زیرمجموعه دارند که سهام داران آن خود این شرکت ها هستند و از ده ها شرکت بیرونی در جهت مأموریت های خود استفاده می کنند که تعدادی از این شرکت ها زیان ده و تعدادی هم با فراز و نشیب سوددهی دارند.علی لو با اشاره به اینکه هیئت مدیره های آنها به صورت دستوری از طریق مدیرعامل شرکت مادر تأمین می شوند گفت: اکثریت اعضای هیئت مدیره این شرکت ها تکراری هستند به طوری که یک نفر در چند شرکت عضو یا رئیس هیئت مدیره است. انحصارهای شگفت آور در رابطه شرکت های زیرمجموعه و اصلی خودروساز وی گفت: این امر باعث زمین گیر شدن بخش های خصوصی، از بین رفتن رقابت و ایجاد انحصارهای شدید در صنعت خودروسازی شده؛ برخی از این شرکت های زیرمجموعه که توانسته اند از رانت ها و حمایت های دولتی برخی دستگاه ها برخوردار باشند نفوذ بیشتری در شرکت مادر پیدا کرده و انحصارهای شگفت آوری برای خود رقم زدند.رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی گفت: یک شرکت به طور انحصاری تأمین کننده ECU تولیدات ایران خودرو است این در حالی است که امروز هزاران خودرو پارک شده در پارکینگ های ایران خودرو وجود دارد که صاحبان آن یعنی مردم علیرغم آنکه پول آن را جلو جلو پرداخت کردند قادر به تحویل گرفتن خودرو نیستند که دلیل آن نرسیدن ECU است. انحصارهای خاص 10 تا 12 شرکت زیر مجموعه یک خودروساز وی با بیان اینکه این شرکت های زیرمجموعه به خاطر منافع خود حتی شرکت های مادر را زمین گیر کرده اند افزود: بر اساس مستندات مشخص شده شرکتی که اینگونه با شرکت مادر بازی می کند به دنبال خرید بیشتر سهام شرکت مادر است و امروز 26درصد شرکت مادر را داراست؛ بر اساس اسناد به دست آمده این شرکت به دنبال افزایش خرید شرکت مادر است تا بتواند در هیئت مدیره دارای کرسی و رای شود.وی با بیان اینکه این مسئله یکی از مواردی است که از خلاء قانونی ناشی می شود ادامه داد: مجلس پیگیر آن است و به زودی در این باره اقدام قانونی خواهد کرد.علی لو گفت: شرکت های زیر مجموعه این چنینی که در حال حاضر با ایران خودرو در ارتباط هستند به طور واضح 10تا 12 شرکت هستند که به این شکل انحصارهای خاص دارند. محصولات 2 خودروساز بزرگ 15 تا 25 درصد بیشتر از قیمت واقعی به فروش می رسد رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو سازی گفت: امروز به جرأت می توان گفت محصولات ایران خودرو و سایپا به راحتی بین 15تا 25درصد بیشتر از قیمت واقعی فروخته می شوند؛ باید کار کارشناسی سریع و درست انجام شود تا به نسبت محصولات مختلف کاهش قیمت داشته باشیم. بدهی 3 هزار میلیاردی 35 نمایندگی به یک خودروساز وی با اشاره به تحقیق و تفحص انجام شده در بخش نمایندگی ها گفت: در نمایندگی های ایران خودرو بالغ بر 3 هزار میلیارد بدهی از سوی 35نمایندگی به این شرکت وجود دارد که این نمایندگی ها بدون دریافت تضامین درست و قانونی واگذار شده اند و صاحبان آنها یا متواری هستند و یا تضامین چکی از آنها گرفته شده و هیچ گونه پیگیری صورت نگرفته است. دریافت تسهیلات ریالی و ارزی چند هزار میلیارد تومانی توسط یک خودروساز بدون طرح توجیهی وی با بیان اینکه نظام مالی درستی از هیچ کدام از گروه های سایپا و ایران خودرو وجود ندارد افزود: در سال 1390 ، 1815میلیارد تومان تسهیلات ریالی و 420میلیارد تومان تسهیلات ارزی به سایپا داده شد، در سال 91، تسهیلات گرفته شده از سوی سایپا به شکل ارزی و ریالی 2650میلیارد و در 6ماه نخست سال 92، تسهیلات دریافت شده از سوی سایپا به منظور تأمین نقدینگی 1500میلیارد تومان بوده است این در حالی است که در جریان تحقیق و تفحص از این شرکت هیچ طرح توجیهی اعم از پروژه یا طرحی برای دریافت این تسهیلات ارائه نکردند. هزینه 25 هزار میلیارد تومانی مورد نیاز برای تکمیل 4 سایت نیمه تمام یک خودروساز وی گفت: حدود 5هزار میلیارد تومان برای ایجاد 4سایت در 4شهر از سوی گروه سایپا مصوب شد که بالغ بر هزار میلیارد تومان آن در این 4سایت از سوی سایپا هزینه شد اما به دلیل نداشتن نقدینگی، این پروژه ها رها و امروز برآورد تسهیلات مورد نیاز برای اتمام این پروژه ها به 25 هزار میلیارد رسیده است که قطعا با توان مالی سایپا این امر به نتیجه نخواهد رسید.رئیس هیئت تحقیق و تفحص از خودروسازان با اشاره به اینکه در زمینه ساختار صنعت خودروسازی به قدری صدمه به خودروسازها رسیده که امروز خودروسازان ما قادر به اصلاح ساختار و اصلاح وضعیت صنعت نیستند گفت: ما به دنبال این هستیم که در یک کارگروه مشترک بین مجلس، دولت، دانشگاه و افراد دلسوز و مجرب سند تحول صنعت خودرو را بر اساس اقتصاد مقاومتی ابلاغی از سوی رهبری تدوین کنیم. شرکت های غیر ضروری و انحصاری، هزینه های خودروسازان را به شدت افزایش و بهره وری را کاهش داده است علی لو با اشاره به مباحث بهره وری در صنعت خودرو سازی گفت: پس از تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور مشخص شد در بحث بهره وری با وجود ساختار و مدیریت موجود و علی رغم وجود شرکت های غیرضروری به هم تنیده و انحصاری که هر دو گروه ایجاد کردند به شدت هزینه ها بالا رفته و توان کیفیت بخشی پایین آمده است که در نهایت منجر به ارائه محصولات با کیفیت پایین و قیمت های بالا به مردم شده است.وی ادامه داد: آنچه در صنعت خودروسازی اتفاق می افتد نه با رهنمودهای رهبری و نه با رضایتمندی مردم مطابق است . تندر 10 میلیون تومان گرانتر از قرارداد رنو فروخته می شود رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو سازی با اشاره به قراردادهای خودروسازی گفت: در حوزه قراردادها حتی قراردادهای بزرگ و حیاتی در حوزه خودرو سازی مشکلات بزرگ و جدی وجود دارد.وی افزود: به طور مثال قرار داد تولید L90 با رنوی فرانسه بسته شد اما با حسابرسی هایی که انجام دادیم مشخص شد بر اساس قراردادی که بین سازمان گسترش صنعت و رنوی فرانسه بسته شده است قیمت محصول L90 امروز با 10میلیون تومان اختلاف قیمت به مردم فروخته می شود.علی لو افزود: این در حالی است که قرار بود خودروی L90 جایگزین پیکان شود، سازمان گسترش صنعت، وزیر وقت و پارس خودرو اعلام کرده بودند که چون خودروی ملی ما پیکان بوده و می خواهیم خودروی ملی دیگری را با همان قیمت جایگزین کنیم L90 را تولید می کنیم. فقدان حسابرسی داخلی صحیح در یک شرکت خودروساز بزرگ با 85 هزار نیرو رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی ادامه داد: شرکت ایران خودرو با 85 هزار پرسنل و گردش مالی 4 تا 5 هزار میلیارد تومانی در سال نه حسابرسی داخلی درستی دارد و نه نظارت درستی بر فرآیندهای حقوقی، فنی و هیئت مدیره آن صورت می گیرد. ماجرای دستکاری شرکت های زیرمجموعه در سود و زیان و بدهی مالیاتی چند هزار میلیارد تومانی وی گفت: در بین سال های 81 تا 90 شرکت های زیر مجموعه که خود زیان ده هم بوده اند در مجمع سالانه دستکاری کرده و با سوءاستفاده از قاعده تعدیل، شرکت را به صاحبان آن سود ده معرفی می کردند و بعد از توزیع پاداش ها و سود سهام برای ارائه به اداره مالیات تعدیل را برگردانده و شرکت را زیان ده معرفی می کردند این امر باعث شده امروز خودروسازان چندین هزار میلیارد تومان به اداره مالیات بدهکار باشند. بدهی های 2 خودروساز بزرگ معادل دارایی ها وی با بیان اینکه در حال حاضر میزان بدهی ها و دارایی های ایران خودرو و سایپا رقم برابر دارند خاطرنشان کرد: هر دو شرکت خودرو ساز دچار بحران جدی هستند. رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی با اشاره به بحث قرارداهای منعقد شده در صنعت خودروسازی گفت: به طور مثال بعد از انجام تحقیق و تفحص مشخص شد بعد از عقد قرارداد و خرید بن رو توسط سایپا و پرداخت کامل پول آن بعد از چند سال مشخص شد که 22.4 درصد بن رو متعلق به سازمان بازنشستگی و غیرقابل فروش بوده است. وی افزود: همچنین چند سال بعد از خرید بن رو توسط سایپا در حالی که تصور می شد بن رو با محصول خریداری شده مشخص شد که سایپا محصول بن رو را نخریده و فقط سوله و اسکلت آن را خریداری کرده است اما هیچ کس در این باره توضیح یا پاسخی نداده است. علی لو گفت: شرکت فیات ایتالیا بالغ بر 4 میلیون یورو از بن رو طلب داشته که با فروش بن رو به سایپا این طلب نیز به سایپا منتقل شده که البته این مسئله نیز بعد از چند سال از عقد قرارداد خرید بن رو مشخص شد.رئیس هیئت تحقیق و تفحص از صنعت خودرو سازی با بیان اینکه قراردادهای این چنینی در صنعت خودروسازی بسیار زیاد است گفت: تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی به اتمام رسیده و ما نامه انجام این تحقیق و تفحص را به رئیس کمیسیون اصل نود ارائه کردیم و منتظر اعلام زمان قرائت آن در صحن علنی مجلس هستیم. جام جم - واکنش ملی به یک دیدار جنجالی
- هشدار دوباره! کمبود آب جدی است
- فیلم های تلویزیون نوروزتان را خاطره انگیز می کنند
- وزیر ارشاد خبرداد: همکاری صمیمانه صدا و سیما با دولت خراسان - مذاکرات روحانی و سلطان قابوس در عمان
- قرارداد بزرگ انتقال گاز ایران به عمان امضا شد
- رویای صادقه مادر برای شهادت سومین پسر
- خودرو 15 تا 25 درصد بیش از قیمت واقعی فروخته می شود کیهان - در اعتراض به سخنان مداخله جویانه دبیرکل سازمان ملل صورت گرفت واکنش گسترده مسئولان به زبان درازی بان کی مون
- وزارت نیرو هشدار داد 24 استان کشورمشکل کم آبی دارند
- اعتراف صریح رئیس سیا آمریکا ارتش سوریه را دست کم گرفته بود
- انفجار مهیب در محل برج های دوقلوی سابق نیویورک را لرزاند جمهوری اسلامی - وزیر نفت: 30 میلیارد دلار سوخت در سال 92 هدر رفت
- سخنگوی سازمان انرژی اتمی: ایران و روسیه برای ساخت دو نیروگاه اتمی دیگر به توافق رسیدند
- خبرگزاری آمریکایی رویترز: 25 هزار نیروی القاعده در سوریه می جنگند؛ 12000 تروریست خارجی و اروپایی هستند
- در دیدار روحانی و پادشاه عمان عنوان شد روابط تهران ـ مسقط می تواند نمونه ای برای توسعه روابط بین کشورهای منطقه باشد رسالت - حمایت از سوریه به معنای مبارزه با تروریسم است
- بان کی مون خواستار آزادی سران فتنه شد
- علی اکبرولایتی: آزادی سران فتنه ربطی به بان کی مون ندارد
- اعتراض دانشجویان به دیدار اشتون با فتنه گران سیاست روز -واکنش آیت الله آملی لاریجانی به دیدار خارج از عرف دیپلماتیک اشتون:دفعه بعد قوه قضاییه وارد عمل می شود
-دبیرکلی که فقط آمریکایی می نویسد و می خواند
-اینجا اوکراین نیست
-تهران و مسقط دوستانی قدیمی با آینده ای روشن تهران امروز - هشدار شدیداللحن درباره دیدار اشتون با محکومان امنیتی
- دولت در تدارک بنزین تک نرخی
- موضوع آلودگی سیب زمینی، پیاز و گوجه فرنگی جدی شد بالاخره سبزیجات بخوریم یا نخوریم؟
- زمزمه جیره بندی آب در پایتخت و شهرهای کم آب 24 استان کشور در بحران کم آبی وطن امروز - رئیس قوه قضائیه: در صورت ادامه نقض حاکمیت ملی در سفرهای دیپلماتیک، قوه قضائیه وارد عمل می شود اتمام حجت آیت الله
- دبیرکل سازمان ملل از رئیس جمهور به خاطر آزاد نکردن سران فتنه انتقاد کرد ولایتی: بان کی مون عامل آمریکاست
- نوبت به وزارت جهاد کشاورزی رسید متولی سبدکالا عوض شد!
- بلوف یا واقعیت؟! 12 کیلومتر با نکونام جوان - رئیس قوه قضائیه: سفر به شرط دیدار فتنه گران، مصیبت و مطلع نبودن از آن مصیبت بزرگ تر است
- تویسرکانی: وزارت خارجه با مردم صادق نیست
- هشداررئیس مرکز مدیریت بیماری های غیرواگیر درباره آلودگی خیار، گوجه، سیب زمینی و پیاز سالاد مسموم بر سر سفره 77 میلیون ایرانی!
- در آستانه مذاکرات ایران با 1+5 تحریم روسیه به خاطر اوکراین حمایت - رییس قوه قضاییه: دیدارهای فراتر از چارچوب دیپلماتیک قابل پذیرش نیست
- سخنگوی دولت خبر داد؛ احتمال تک نرخی شدن بنزین و حذف سهمیه بندی
- جایگاه حق سلامت در اسناد بین المللی
- آیت الله هاشمی رفسنجانی: تشکل ها نباید به خاطر مشکلات جزیی با هم نزاع داشته باشند مردم سالاری - در پی حوادث اوکراین صورت گرفت تحریم روسیه از سوی اتحادیه اروپا
- رییس جمهور دلایل سفرش به عمان را تشریح کرد: اهمیت فوق العاده رابطه ایران با کشورهای اسلامی و همسایه
- رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام: نزاع های سیاسی در هر سطحی کمرشکن است شرق - «اشتون» هم روی«بیلبورد» رفت
-وزیرخارجه عمان:عمان از زمان «بیل کلینتون» میانجی ایران و آمریکاست
- سه شنبه پرحاشیه «خیابان سمنان»
- استقبال «قابوس» از روحانی دنیای اقتصاد -دو پیام رشد نقدینگی 10 ماه اول
-بازار مسکن نیمه تعطیل شد
-موانع بلندتر در مسیر چشم انداز
-خروج بورس از حالت اضطرار
پنج شنبه 22 اسفند 1392 9:18
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 56]
صفحات پیشنهادی
قیمت واقعی برخی خودروهای داخلی
قیمت واقعی برخی خودروهای داخلی این روزها که همه خودروسازان را مقصر گرانی خودرو میدانند آنها ریز هزینههای تولید چهار محصول خود را اعلام کردهاند تا به نوعی نشان دهند مقصر اصلی گرانی خودرو نیستند پارسینه این روزها که همه خودروسازان را مقصر گرانی خودرو میدانند آنها ریابوترابي: اگر قيمت سوخت واقعي بود كسي از خودروهاي داخلي استفاده نميكرد
ابوترابي اگر قيمت سوخت واقعي بود كسي از خودروهاي داخلي استفاده نميكرد نمايندگان مجلس در مراسم رونمايي از چهار خودروي جديد گروه بهمن عملكرد خودروسازان را به باد انتقاد گرفتند و اين صنعت را مونتاژكار و منفعتطلب ناميدند نمايندگان مجلس در مراسم رونمايي از چهار خودروي جديد گروه بریز هزینه و قیمت واقعی 4 خودرو داخلی
ریز هزینه و قیمت واقعی 4 خودرو داخلی آنها با همین نرخ ارز نیز هشت میلیون و 710 هزار تومان برای تامین مواد اولیه داخلی رانا در سال 91 هزینه کردهاند تا در مجموع مواد اولیه این محصول 16 میلیون و 980 هزار تومان خرج روی دست شان گذاشته باشد آفتاب دنیای اقتصاد نوشت این روزها که همتولید خودرو 50 درصد بیشتر می شود
تولید خودرو 50 درصد بیشتر می شود عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ایران از آمادگی قطعهسازان برای رشد تولید خودرو در سال آینده خبر داد به گزارش نامه نیوز به نقل از ایسنا محمدرضا نجفیمنش گفت متاسفانه در دو سال اخیر تیراژ تولید خودرو در کشور به شدت کاهش یافته است او با بیان اینقیمت واقعی خودروهای داخلی چقدر است؟
قیمت واقعی خودروهای داخلی چقدر است این روزها که همه خودروسازان را مقصر گرانی خودرو میدانند آنها ریز هزینههای تولید چهار محصول خود را اعلام کردهاند تا به نوعی نشان دهند مقصر اصلی گرانی خودرو نیستند به گزارش نامه نیوز به نقل از پارسینه پژو 405 مدل اسالایکس سمند EF7 رانافزایش قیمت بنزین بیش از 4 درصد تورم ندارد
عدالتیان در گفتگو با باشگاه خبرنگاران افزایش قیمت بنزین بیش از 4 درصد تورم ندارد یک کارشناس اقتصادی ضمن بیان اینکه افزایش قیمت بنزین تأثیر زیادی بر نرخ تورم نخواهد داشت گفت بیشترین تأثیر تورم از افزایش قیمت بنزین انتظارات تورمی است عدالتیان در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاقیمت واقعی خودروهای داخلی
قیمت واقعی خودروهای داخلی این روزها که همه خودروسازان را مقصر گرانی خودرو میدانند آنها ریز هزینههای تولید چهار محصول خود را اعلام کردهاند تا به نوعی نشان دهند مقصر اصلی گرانی خودرو نیستند پایگاه خبری پارسینه این روزها که همه خودروسازان را مقصر گرانی خودرو میدانندوضعیت قیمت خودرو در سال 93/ نعمت بخش: با رفع تحریم ها به دنبال رضایت بیشتر مشتریان هستیم
وضعیت قیمت خودرو در سال 93 نعمت بخش با رفع تحریم ها به دنبال رضایت بیشتر مشتریان هستیم اقتصاد > صنعت - احمد نعمت بخش رییس انجمن خودروسازان اعتقاد دارد قیمت خودرو در سال 93 باید متناسب با وضعیت اقتصادی ایران باشد چندی است ساز افزایش قیمت خودرو در سال 93 کوک شده و بفارس گزارش میدهد بازار اسکناس نو گرم شد؛ اختلاف ۲ تا ۲۰ درصدی قیمت با ارزش واقعی
فارس گزارش میدهدبازار اسکناس نو گرم شد اختلاف ۲ تا ۲۰ درصدی قیمت با ارزش واقعیدر حالی که مدیرکل نشر و ریالی بانک مرکزی وعده میدهد اسکناس نو از ۲۰ اسفند به به اندازه کافی در اختیار شعب منتخب ۴ بانک قرار می گیرد بازار اسکناسهای نو در راسته صرافیهای میدان فردوسی تا بازار تهراافزایش 25 درصدی قیمت برق؛ بهانه جدید خودروسازان برای افزایش قیمت/ خودرو در سال 93 گران می شود؟
افزایش 25 درصدی قیمت برق بهانه جدید خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو در سال 93 گران می شود افزایش 25 درصدی قیمت برق باعث شده تا خودروسازان نسبت به آن موضع گیری کرده و اعلام کنند قیمت خودرو به این بهانه افزایش پیدا خواهد کرد به گزارش نامه نیوز بازار خودرو طی سال های اخیر حاشجدول قیمت بیش از 200 لپتاپ در بازار/ افزایش 2 تا 5 درصدی در بهای محصولات
بازار لپ تاپ شنبه ها در نامه نیوز جدول قیمت بیش از 200 لپتاپ در بازار افزایش 2 تا 5 درصدی در بهای محصولات با نزدیک شده به ایام نوروز حباب قیمت های کاذب دور بسیاری از محصولات دیجیتالی پیچیده و احتمال میرود طی هفته آینده باز هم افزایش قیمت را شاهد باشیم به گزارش نامه نیوزنایب رئیس مجلس مطرح کرد هزینه سنگین خودروهای داخلی برای مصرفکننده با واقعی شدن قیمت انرژی
نایب رئیس مجلس مطرح کردهزینه سنگین خودروهای داخلی برای مصرفکننده با واقعی شدن قیمت انرژینایب رئیس مجلس گفت در صورتی که قیمت انرژی واقعی بود کدام مصرفکننده رغبت استفاده از خودروهای داخلی را داشت و حاضر بود از کالایی استفاده کند که بالاترین هزینه را بر او تحمیل میکند به گزارشافزایش تدریجی قیمت سوخت در سال ۹۳/ یارانه کسی به اجبار حذف نمیشود/ فقط ۱۲درصد واگذاریها واقعی بود
افزایش تدریجی قیمت سوخت در سال ۹۳ یارانه کسی به اجبار حذف نمیشود فقط ۱۲درصد واگذاریها واقعی بود اقتصاد > اقتصاد کلان - مهر نوشت وزیر امور اقتصادی و دارایی افزایش قیمت حاملهای انرژی در سال ۹۳ را با شیب «بسیار محدود ملایم و تدریجی» اعلام کرد ونعمت زاده: خودرو گران نمی شود / باید ببینیم قیمت بقیه حاملها به چه نحو تغییر می کند
نعمت زاده خودرو گران نمی شود باید ببینیم قیمت بقیه حاملها به چه نحو تغییر می کند اقتصاد > صنعت - ایسنا نوشت وزیر صنعت معدن و تجارت گفت تغییر قیمت حاملهای انرژی در سال آینده بر قیمت تمام شده خودرو بی تاثیر است لذا قیمت خودرو در سال آینده افزایش نمی یابدقیمت امروز خودروهای داخلی در بازار
قیمت امروز خودروهای داخلی در بازار آفتاب نسیم آنلاین نوشت پراید ۱۱۱ اسایکس 18 میلیون و ۳۰۰ هزارتیبا ۲۲ میلیون و ۲۰۰ هزارپژو ۲۰۶ تیپ2 ۳۷ میلیون و ۵۰۰ هزارپژو ۲۰۶ صندوقدار وی9 49 میلیونپژو 405 جیالایکس 27 میلیون و ۸۰۰ هزارتندر ۹۰ پارس خودرو ای2 37 میلیون و ۶۰۰ هزار توماوضعیت قیمت خودرو در گرو شرایط تورمی 93
دولت تامین منابع مالی خودروسازان را تقبل نمیکند وضعیت قیمت خودرو در گرو شرایط تورمی 93 معاون وزیر صنعت معدن و تجارت گفت بنای دولت کاهش یا افزایش قیمت خودرو در سال 93 نیست بلکه خودروسازان با افزایش تیراژ تولید قیمت را کنترل خواهند کرد غلامرضا شافعی در خصوص قیمت خودرو در سالوزیر صنعت در جمع خبرنگاران: از افزایش 2 میلیونی قیمت خودرو بیخبرم/ یورو ۴ آپشن نیست/ خودرو کمترین تأثیر را ا
وزیر صنعت در جمع خبرنگاران از افزایش 2 میلیونی قیمت خودرو بیخبرم یورو ۴ آپشن نیست خودرو کمترین تأثیر را از هدفمندی داردوزیر صنعت معدن و تجارت با تأکید بر اینکه خودرو تأثیر ناچیزی از اجرای فاز دوم هدفمند کردن یارانهها دارد گفت یورو ۴ آپشن نیست و نباید به خاطر آن قیمت خودرو-
گوناگون
پربازدیدترینها