محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
دکتر عرفان فدایی وکیل پایه یک دادگستری
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1802730989
![نمایش مجدد: حکایت ناتمام فرودگاه قم | معرفی جاذبه های گردشگری ایران refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
حکایت ناتمام فرودگاه قم | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
واضح آرشیو وب فارسی:سیری در ایران: تاریخ خبر : ۱۳۹۲/۱۲/۲۱ – خبرگزاری میراث فرهنگی ـ حمل و نقل ـ فرودگاه سازی دردی که ظاهراْ فقط درمانش درخودش نهان است یعنی فرودگاه سازی.درگذشته برای هر دردی دوایی بود اما این بار ظاهراْ فرودگاهسازی دردی است که همه افراد مرفه دوست دارند داشته باشند.اگرچه پیش از این رسولینژاد رئیس سابق شرکت فرودگاهها از وضعیت فرودگاهسازی در کشور انتقاد کرده بود و این اقدام را ناشی از فشار چهره های سیاسی دانست اما گویا این انتقاد به طبع بسیاری خوش نیامد به طوری که برخی در بخش نظرات خبرگزاری میراث فرهنگی اعلام کردند که بسیاری ازفرودگاههایی که توسط شرکت فرودگاهها ساخته شده نه تنها توجیه اقتصادی ندارد بلکه با پول بیتالمال ساخته شده است. به هر حال اگر نخواهیم از بحث دور شویم باید به این نکته اشاره کنیم که منطقه گردشگری و فرودگاه بینالمللی قم به گفته کارشناسان ارشد صنعت حمل و نقل هوایی ایران در شرایطی که فرودگاه بینالمللی امام را در کنار خود دارد از توجیه اقتصادی برخوردار نیست هر چند که سرمایهگذاران و دستاندرکاران این پروژه گردشگری معتقدند نه تنها ساخت این فرودگاه دارای توجیه اقتصادی بلکه الزامی و ضروری است.اینگونه که مشخص است مسئولان این پروژه به جای برنامهریزی صحیح و بررسی حمایت دولت به حمایت مردم تکیه کرده و در نهایت آنچه شد که نباید میشد. گفته میشود نخستین فاز فرودگاه بینالمللی قم با توجیه جذب گردشگران به واسطه ساخت شهر گردشگری در منطقه سلفچگان قرار بوده در بهمنماه سال ۹۲ به بهرهبرداری برسد؛ این درحالی است که شهر فرودگاهی جدید از فرودگاه بینالمللی امام خمینی فقط حدود ۷۵ کیلومتر فاصله دارد. جالب اینکه سرمایهگذار این فرودگاه که مدیرعامل شرکت ارم کیش است میگوید که شهر فرودگاهی قم به زودی به بزرگترین پروژه فرودگاهی در ایران تبدیل میشود.اما گویا این سخن به جای تبدیل به واقعیت بیشتر به یک رویا منجر شد. جالب اینکه هنوز هم مسئولان و دست اندرکاران این پروژه گردشگری معتقدند این مجتمع همچنان دارای توجیه اقتصادی بوده و موردنیاز شهر قم که سالانه گردشگران مذهبی دارد الزامی است. گویا این پروژه هم چون کشتی میرزا کوچک خان به گل نشسته و لنگ یک ۱۰۰ میلیارد تومان پولی است. به گزارش CHN، ظاهراْ مشکلات این پروزه گردشگری محدود به کمبود بودجه نیست بلکه شکایاتی هم از برخی ارگانها در خصوص ایجاد این پروژه وجود داشته که در نهایت کمیسیون اصل ۹۰ باید رسیدگی کند.شکایت مربوط به ایجاد منطقه گردشگری قم و فرودگاه بینالمللی قم با حضور مسئولان استان قم و مسئولانی از سازمان هواپیمایی، جهاد کشاورزی و میراث فرهنگی بررسی شد. ظاهراْ کمیسیون اصل اعلام کرد که باید مجوز لازم از سازمان هواپیمایی کشوری، جهاد کشاورزی و سایر مراجع ذیربط اخذ شود. اما «رجب مهرجویی» از مجریان این پروژه با بیان اینکه مدتی است پست خود را در جایگاه مجری پروژه ترک کرده است به CHN، گفت: « ضعف مدیریتی مهمترین مشکل ادامه ساخت این پروژه گردشگری است.» او با تاکید بر اینکه این فرودگاه دارای توجیه اقتصادی است گفت: «این پروژه توجیه اقتصادی دارد اما علم و دانش و مدیریت ندارد.در بیابانهای دبی با این دو فاکتور به توسعه دست یافتند اما در ایران برای ساخت و احداث پروژههای گردشگری و فرودگاهی نه علم و دانشی است نه مدیریت صحیح و همین منجر به آغاز مشکلات میشود.» مهرجویی با تاکید بر اینکه مشکل اصلی این پروژه سوء مدیریت است به پیشرفتهای فیزیکی این پروژه اشاره کرد و یادآور شد: « در حوزه گردشگری ۳۰ درصد، بخش فرودگاهی با اتمام زیرساخت باندهای پرواز در حدود ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی وجود دارد اما هنوز روسازی به علت کمبود بودجه آغاز نشده است.» او در پاسخ به این سوال که چه میزان بودجه برای آغاز روسازی باند پروازی این فرودگاه مد نظر است اذعان داشت: «در حدود ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار لازم است که هنوز به علت نداشتن بودجه و عدم اختصاص وام از سوی بانکها این پروژه با بحران مواجه شده است.» مجری سابق این پروژه در ادامه با بیان اینکه این پروژه ویژه و خوب بود اما به جایی رسیده که باید مدیریت صحیح در آن اعمال شود خاطرنشان کرد: « اگر این پروژه به صورت صحیح مدیریت میشد الان با بحران مالی دست و پنجه نرم نمیکرد اما متاسفانه به علت نداشتن تخصص با مشکل جدی مواجه شده است.» او در پاسخ به اینکه چرا از این پروژه شکایت شده و به کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای واگذار شده است پاسخ داد: «این پروژه مشکل واگذاری زمین داشت .به عبارتی هنوز مراحل قانونی زمین طی نشده است.» به گفته او، وظیفه دولت به جز واگذاری مجوزها، نظارت است اما هیچگونه نظارتی از سوی دولت وجود نداشت برای همین هم آنگونه که باید و شاید روند این پروژه به درستی طی نشد. مهرجویی در بخش دیگری از سخنانش در پاسخ به این سوال که آیا مجوزهای لازم از سازمان هواپیمایی کشور و یا جهاد کشاورزی اخذ شده بود یا نه ؟ یادآور شد: « این که در رسانهها اعلام کردند هیچگونه مجوزی برای راه اندازی این پروژه اخذ نشده دروغ است همه مجوزهای اولیه اخذ شده اما مجوز بهرهبرداری هنوز از سازمان هواپیمایی اخذ نشده است.» به گزارش CHN، ظاهراْ برای رفع مشکل پروژه منطقه گردشگری و فرودگاه بینالمللی قم روزهای گذشته جلساتی با حضور نمایندگان برخی ارگانهای ضروری و مسئولان سازمان میراث فرهنگی قم برگزار شده که در پایان این جلسه مقرر شد تا مجوزهای لازم اخذ شده و دستگاههای نظارتی در چارچوب ساخت این پروژه نظارت های لازم را داشته باشند. مینا مجدی
![حکایت ناتمام فرودگاه قم IMAGE635120740495042193 300x202 حکایت ناتمام فرودگاه قم](http://seeiran.ir/wp-content/uploads/2014/03/IMAGE635120740495042193-300x202.jpg)
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سیری در ایران]
[مشاهده در: www.seeiran.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 106]
صفحات پیشنهادی
رباط کبودان | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
مربوط به دوره قاجار است و در شهرستان بردسکن روستای کبودان واقع شده و این اثر در تاریخ ۱۸ شهریور ۱۳۷۷ با شمارهٔ ثبت ۲۱۰۶ بهعنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است بنای قاجاری رباط کبودان در میان روستایی به همین نام در ۱۰ کیلومتری بردسکن قرار دارد به قولی واقف این رباط حبرج و باروي كلات | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
پیرامون دشت کلات را کوه های مرتفعی فرا گرفته که دژ طبیعی تسخیر ناپذیری را تداعی می کند از آنجا که دژ کلات منطقه ای دست نیافتنی بوده رخنه های موجود در این دیواره طبیعی با ایجاد بارویی سنگی ترمیم شده اند این بارو در بعضی نقاط بیش از یک متر ضخامت و یک متر ارتفاع دارد و برج های اسزاینده رود در تعطیلات نوروز خشک خواهد بود | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
تاریخ خبر ۱۳۹۲ ۱۲ ۱۷ – خبرگزاری میراث فرهنگی – گروه مجلس نماینده اصفهان در مجلس شورای اسلامی می گوید هتل های لوکس این استان برای پذیرایی از مسافران نوروزی کافی نسیتند و لازم است تعداد هتل های اصفهان افزایش پیدا کند حمید رضا فولادگر نماینده مردم اصفهان در گفت و گو با خبرنگارقلعه كهنه زنده جان | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
این قلعه در روستای زنده جان از توابع دهستان پائین ولایت و در فاصله ۵ کیلومتری غرب شهرستان کاشمر واقع شده است با توجه به سفالینه های پراکنده در محل قدمت این قلعه تاریخی به هزاره اول قبل از میلاد می رسد این قلعه که با گذشت زمان به شکل تپه ای درآمده بیضی شکل بوده و ارتفاع آن حآماری که با آمار بینالمللی نمیخواند | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
تاریخ خبر ۱۳۹۲ ۱۲ ۱۷ – خبرگزاری میراث فرهنگی ـ حمل و نقل ـ هر روز شاهد آمار و خبرهایی هستیم که از مسئولان به گوش میرسد اما متاسفانه در برخی مواقع دیده شده که این اخبار از صحت کافی برخوردار نیستند و منجر به ابهاماتی میشود به گزارش CHN چندی پیش علیرضا جهانگیریان اعلام کردهآغاز به کار نمایشگاه گردشگری برلین | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
تاریخ خبر ۱۳۹۲ ۱۲ ۱5 – به گزارش پايگاه اطلاع رساني مركز گردشگري علمي – فرهنگي دانشجويان ايران istta به نقل از دنیای اقتصاد به گزارش توربو نیوز درآمدهای حاصل از صنعت گردشگری همواره بخش قابل توجهی از تولید ناخالص داخلی آلمان را به خود اختصاص داده و بیشتر گردشگران این کشور از فآخرین چنارهای خانه باغ کیانیان تخریب میشود | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
تاریخ خبر ۱۳۹۲ ۱۲ ۱۹ – خبرگزاری میراث فرهنگی- گروه میراث فرهنگی- “باغ بانک شاهی” موسوم به “خانه – باغ کیانیان” یکی از میراث های فرهنگی و طبیعی شهر تهران که در ۳۰ تیر سال ۱۳۸۴ در فهرست آثار ملی کشور ثبت شده است این بنا در زمره نفایس ارزشمند منطقه شمیران اجای خالی تورهای داخلی و مقاصد جدید در آژانسها | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
تاریخ خبر ۱۳۹۲ ۱۲ ۱۹ – گروه گردشگری دنیای اقتصاد- فاطمه باباخانی نوروز طولانیترین تعطیلات در ایران است اینجا است که نقش تورها و تورگردانان برجسته میشود برخی خانوادهها یک سفرخارجی را در برنامه خود میگنجانند و عدهای نیز به یک تور داخلی برای گذراندن این ایام رو میمهلت ارسال مقالات به دهمین همایش ملی علمی-پژوهشی خلیج فارس تمدید شد | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
تاریخ خبر ۱۳۹۲ ۱۲ ۱5 – به گزارش پايگاه اطلاع رساني مرکز گردشگری علمی-فرهنگی دانشجویان ایران istta طبق مصوبه شورای سیاستگذاری دهمین همایش ملی علمی-پژوهشی خلیج فارس و نظر به استقبال دانشجویان و دانش پژوهان به حوزه مطالعات خلیج فارس زمان ارسال مقالات به همایش تا 25 اسفندماه تمدهدفمندی یارانهها بلای جان صنایعدستی شد | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
تاریخ خبر ۱۳۹۲ ۱۲ ۱5 – خبرگزاری میراث فرهنگی – گروه میراث فرهنگی – وضعیت نامناسب کارگاه های صنایعدستی بعد از هدفمندی یارانه ها گران بودن محصولات صنایعدستی و همچنین شرایط مبهم بیمه هنرمندان این حوزه همه دست به دست هم داده اند تا حال صنایع دستی بیش از گذشته خراب شود کابناي امام زاده قاسم ارغا (ع) | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
بقعه منسوب به امام زاده قاس ارغا در روستای ارغا از دهستان حومه بخش مرکزی واقع شده و بنای آن متعلق به اواخر دوران قاجار می باشد به باور اهالی منطقه امام زاده قاسم ع فرزند ذکور حضرت موسی بن جعغر ع برادر امام رضا ع می باشد این بنا دارای طرحی مستطیل شکل است و فضای داخلی آن بهاگر یک خانه در ایران جز میراث فرهنگی قرار گیرد، صاحب خانه بدبخت می شود | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
تاریخ خبر ۱۳۹۲ ۱۲ ۱5 – خبرگزاری میراث فرهنگی رئیس سازمان میراث فرهنگی و گردشگری با بیان این که مردم سازمان حفاظت از محیط زیست و میراث فرهنگی را تشکیلاتی مانع می دانند گفت اگر خانه یک ایرانی جز میراث فرهنگی محسوب شود او بدبخت می شود مسعود سلطانی فر رئیس سازمان میراث فرهنمنار مسجد | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
این بنا به “منار مسجد” معروف است و در 200 متری روستای خسرو شیر در صد کیلومتری شمال غربی سبزوار واقع گردیده است آنچه از این مسجد باقی مانده تنها بخشی از ایوان جنوبی آن است که تزیینات گچی و کتیبه های پخته و زیبای دیوارهایش از عظمت و اهمیت آن در دوره آبادانی و رونق حکایابلاغیه دستورات نوروزی وزارت کشور | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
تاریخ خبر 1392 12 12 – به گزارش پايگاه اطلاع رساني مركز گردشگري علمي – فرهنگي دانشجويان ايران istta به نقل از اکونیوز متن کامل ابلاغیه ۲۱ مادهای عبدالرضا رحمانیفضلی وزیر کشور خطاب به استانداران سراسر کشور به منظور ایجاد آمادگی و اتخاذ تمهیدات لازم برای ارتقاء کمی و کیفی خدمهتل ستاره کیش | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
آدرس جزيره كيش- ميدان داريوش جنب هتل داريوش هتل ستاره فاصله تا فرودگاه 10 دقيقه با ماشين امكانات یخچال تلویزیون رستوران اینترنت سرویس ایرانی پاركینگ حمل و نقل لابیبقعه علامه شهرستاني | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
در بخش نوخندان يعني حدود 17 كيلومتري شمال غربي شهر درگز وبه فاصله يك كيلو متري غرب ابادي حضرت سلطان بقعه علامه شهرستاني صاحب كتاب الملل والنحل وجود دارد از مزارات معتبر شهرستان درگز بقعه ای منسوب به مدفن علامه شهرستانی واقع در 20 کیلومتری غرب شهر درگز و 4 کیلومتری روستای حضرت سچناران | معرفی جاذبه های گردشگری ایران
شهر چناران تا چند سال پیش از بخش های شهرستان مشهد محسوب می شد تاریخ این شهر به تاریخ مشهد پیوند خورده است و برای پی بردن به تاریخ آن باید به مطالعه تاریخی شهر مشهد پرداخت از مکانهای دیدنی این شهر برج تاریخی اردکان میباشد بنای این برج که ساخت آن در سال ۴۱۱ هـ ق به پایان رس-
گوناگون
پربازدیدترینها