تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 5 دی 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):اگر بنده «خدا» مى‏دانست كه در ماه رمضان چيست [چه بركتى وجود دارد] دوست مى‏داشت كه تم...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

رفع تاری و تشخیص پلاک

پرگابالین

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بهترین قالیشویی تهران

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

تابلو برق

خودارزیابی چیست

فروشگاه مخازن پلی اتیلن

قیمت و خرید تخت برقی پزشکی

کلینیک زخم تهران

خرید بیت کوین

خرید شب یلدا

پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان

کاشت ابرو طبیعی

پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا

پارتیشن شیشه ای

اقامت یونان

خرید غذای گربه

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

مشاوره تخصصی تولید محتوا

سی پی کالاف

دوره باریستا فنی حرفه ای

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1844497882




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

آثار ملموس و عيني نظام فني و اجرايي شهرداري تهران بر پروژه هاي بزرگ عمراني


واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:


۲۰ اسفند ۱۳۹۲ (۱۶:۱۵ب.ظ)
معاون شهردار تهران تشريح کرد: آثار ملموس و عيني نظام فني و اجرايي شهرداري تهران بر پروژه هاي بزرگ عمراني معاون فني و عمراني شهرداري تهران با اشاره به طراحي و اجراي پروژه احداث بزرگراه طبقاتي صدر مبتني بر نظام فني و اجرايي شهرداري تهران، گفت: دوره عمر اين سازه در فازهاي طراحي و اجرا مد نظر قرار گرفته و از ابتدا براي نگهداشت آن چاره انديشي شده است.
به گزارش خبرگزاري موج، سيد مازيار حسيني در خصوص تفاوت پروژه هاي اجرا شده مبتني بر نظامنامه جديد شهرداري تهران با پروژه هاي عمراني سنوات قبل که بر پايه نظام فني و اجرايي کشور طراحي و اجرا شده است، گفت: يکي از مهم ترين وجوه تمايز نظام فني و اجرايي شهرداري تهران در مقايسه با نظام فني و اجرايي کشور، توجه به دوره عمر يک طرح است. نظامنامه شهرداري تهران حاوي مفادي است که از زمان پديدآوري يک پروژه عمراني تا پايان عمر آن را پوشش مي دهد. به عبارت ديگر شهرداري تهران در نظام فني و اجرايي که راسا تدوين کرده است، به امور مربوط به طراحي، اجرا، بهره برداري و نگهداشت و حتي برچيدن يک پروژه عمراني پرداخته است در حالي که نظام فني و اجرايي کشور فاقد اين ويژگي است.
وي از بزرگراه طبقاتي صدر به عنوان يکي از مهم ترين پروژه هاي عمراني سال هاي اخير که مبتني بر نظامنامه جديد فني و اجرايي شهرداري طراحي و احداث شده است، ياد کرد و افزود: دوره عمر اين سازه در فازهاي طراحي و اجرا مد نظر قرار گرفته و از ابتدا براي نگهداشت آن چاره انديشي شده است.
حسيني در ادامه با اشاره به بحث "خوردگي" به عنوان يکي از مشکلات مبتلا به اغلب پل هاي بتني که از آن به عنوان "سرطان بتن" نيز ياد مي شود، توضيح داد: سيمان و ميلگرد تشکيل دهنده بتن، در محيط مرطوب به يک پيل الکتريکي تبديل مي شوند که اين مساله موجب خوردگي آرماتورها خواهد شد. از اين پديده با عنوان سرطان يا اضمحلال بتن ياد مي شود که تاثير مخربي بر مقاومت بتن و عمر مفيد يک سازه دارد. اما در بزرگراه طبقاتي صدر از بروز اين عارضه جلوگيري شده است چرا که در زمان طراحي پروژه مبتني بر نظامنامه فني و اجرايي شهرداري تهران، به دوره عمر سازه و چگونگي نگهداشت آن توجه شده است.
معاون شهردار تهران با اشاره به استفاده از حجم قابل توجهي کابل براي اتصال قطعات بتني بزرگراه طبقاتي صدر، خاطرنشان کرد: براي صرفه اقتصادي هزينه هاي نگهداشت اين پروژه در طول سال هاي بهره برداري، تمام کابل ها به صورت اکسترنال طراحي شده و در نتيجه حتي يک متر کابل با بتن تماس مستقيم ندارد. در واقع فضاي ويژه اي براي عبور کابل ها از ميانه صندوقه هاي پيش ساخته بتني پيش بيني شده است. در اين فضا نوع خاصي از لوله هاي پليمري که ضد خوردگي است، براي عبور کابل ها قرار گرفته و همين طور با بهره گيري از غلاف هايي مخصوص، از اکسيد شدن لوله ها نيز پيشگيري شده است.
به گفته وي، تمهيدات لازم جهت تعويض کابل هاي بزرگراه طبقاتي صدر انديشيده شده و امکان ورود به فضاي طراحي شده در داخل صندوقه هاي پل اصلي براي اين منظور وجود دارد.
دکتر حسيني تاکيد کرد که اگر دوره عمر طرح در پروژه بزرگراه طبقاتي صدر لحاظ نمي شد، قطعا براي کاهش هزينه تمام شده احداث پل اصلي، از کابل اکسترنال و ديگر تمهيدات اينچنيني استفاده نمي شد.













این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 58]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن