محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829419409
نحوه اعلام تخلفات رانندگی با پیامک در نوروز
واضح آرشیو وب فارسی:الف: نحوه اعلام تخلفات رانندگی با پیامک در نوروز
تاریخ انتشار : شنبه ۱۷ اسفند ۱۳۹۲ ساعت ۱۵:۳۵
امروز با حضور رییس پلیس راهور ناجا سامانه پیامکی ۱۱۰۱۲۰ برای اطلاع رسانی شهروندان از تخلفات ناوگان مسافربری رونمایی شد.به گزارش سایت پلیس، سردار اسکندر مومنی در مراسم افتتاح سامانه پیامکی نظارت مردمی در ناوگان مسافربری گفت: یک سامان پیامکی را برای تعطیلات نوروز راه اندازی کردیم که سامانه پیامکی نظارت همگانی در ابتدا برای تخلفات رانندگان اتوبوس است، و در مراحل بعدی این سامانه برای رانندگان حمل و نقل بار و پس از آن برای تمام خودروها عملیاتی می شود.او با بیان اینکه این سامانه برای نظارت عمومی و مردمی بر حمل و نقل است ادامه داد: اکثر رانندگان، پایانه‌ها و شرکت‌های مسافربری قوانین و مقررات را رعایت می‌کنند اما این کنترل معطوف به اندک متخلفانی است که قوانین را رعایت نکرده و سبب می‌شوند که زحمت عظیم افراد مغفول بماند.مومنی با بیان اینکه این سامانه ایجابی نیست و گزینه تشویقی نیز برای رانندگان در نظر گرفته شده است گفت: جای سوال است که چرا باید بین راننده و تعاونی که تمام ضوابط و مقررات را رعایت نمی‌کند با تعاونی که قوانین را رعایت می‌کند برابری وجود داشته باشد و هر دو از یک تسهیلات مساوی استفاده کنند. سال ۸۹ تصویب قانون جدید راهنمایی و رانندگی نقطه عطفی در کاهش تلفات بود و آثار مثبت این اقدام را در کاهش تلفات دیدیم.او ادامه داد: در این سامانه جدید رانندگان پرحادثه و پرخطر از سایر رانندگان قانون مدار متمایز می شوند. این در حالی است که امکان ارزیابی تعاونی های متخلف و قانون‌مدار نیز وجود دارد. رانندگی در ناوگان حمل و نقل عمومی مسافر یک مسئولیت سنگین است؛ چراکه با جان ۴۰ انسان سر و کار دارند و ممکن است ارتکاب یک تخلف جان مسافران را به مخاطره بیاندازد. اولین اشتباه در ناوگان حمل و نقل عمومی، آخرین اشتباه است و فرصت جبران نیز وجود ندارد.رییس پلیس راهنمایی و رانندگی با بیان اینکه مسئولیت تعاونی صرفا فروش بلیت نیست، گفت: مدیران تعاونیها باید پس از اینکه از سلامت جسمی راننده و ایمنی اتوبوس اطمینان پیدا کردند اجازه تردد بدهند و مدیر فنی نیز نباید اجازه دهد اتوبوسی که صلاحیت فنی ندارد به جاده وارد شود. نمی توان گفت که در مبدا ایمنی را کنترل نکنیم و بعد آن را در جاده کنترل می کنند. این سامانه امکان این را می دهد که تمام ضوابط از جمله سلامت راننده و کنترل فنی اتوبوس رعایت شود.سردار مومنی گفت: این سامانه در مرحله نخست به صورت پایلوت در جاده اصفهان - شیراز اجرا شد و در مرحله بعد از ابتدای فروردین ۹۳ در تمامی ناوگان حمل و نقل عمومی مسافر پس از آن حمل و نقل بار و در گام آخر نیز تمام حمل و نقل جاده ای اجرا می شود.او درباره اینکه ممکن است افراد اطلاعات غلط را در این سامانه اعلام کنند، گفت: ابتدا باید ارتکاب تخلف برای ماموران پلیس احراز شود و در صورتیکه ارتکاب تخلف برای مامور احراز شود، راننده متخلف اعمال قانون می شود.تلاش برای کاهش تلفاتمومنی گفت: سال گذشته رهبر معظم انقلاب در دیدار دست اندرکاران ناوگان حمل و نقل و پلیس راهور اعلام کردند که باید تلاش شود میزان تلفات رانندگی به حداقل اقل ممکن برسد. این گفته ایشان برای ما از جنس تکلیف و فرمان بود به همین دلیل باید تلاش کنیم در نوروز امسال نیز میزان تلفات کاهش یابد.سردار مومنی با بیان اینکه ۹۰ درصد جابجایی بار و مسافر از طریق زمینی انجام می شود گفت: رانندگان کاری بسیار مهم و پرمسئولیتی را برعهده دارند. مسئولیتی که در همه بخش‌های زندگی مردم تاثیرگذار است. از رانندگان بخش حمل و نقل عمومی که به صورت حرفه ای رانندگی می‌کنند، انتظار دیگری می رود. این در حالی است که ما از همه خانواده ناوگان حمل و نقل به دلیل رعایت قانون تقدیر می‌کنیم.نحوه استفاده از سامانه پیامکیهمچنین فرمانده پلیس‌راه کشور نحوه ارتباط با سامانه پیامکی ۱۱۰۱۲۰ را توضیح داد.سردار محمدرضا مهماندار گفت: هدف از ایجاد این سامانه جلب مشارکت مردمی برای ارتقای ایمنی ناوگان حمل و نقل و تقویت فرهنگ عمومی در کاهش تصادفات است.او در مورد روند فعالیت این سامانه گفت: مسافران می‌توانند در صورت رویت تخلفاتی همچون صحبت کردن راننده با تلفن همراه حین رانندگی، عدم استفاده راننده یا مسافران از کمربند ایمنی، خستگی و خواب آلودگی راننده، رانندگی خطرناک، اشکالات فنی خودرو، عدم توقف برای انجام فریضه نماز و حتی برای تقدیر از راننده به دلیل رعایت مقررات و رفتار مناسب شماره پلاک اتوبوس را به سامانه ۱۱۰۱۲۰ ارسال کنند.او گفت: مسافران می‌توانند بدین شیوه نظر خود را به شماره ۱۱۰۱۲۰ اعلام کنند: شماره اتوبوس * محل تخلف * کد گزارش * مقصد سفر.مهماندار ادامه داد: پس از ارسال پیامک از سوی مسافر بلافاصله کد رهگیری برای پیگیری گزارش به فرد ارسال می‌شود ،اطلاعات دریافتی در مورد راننده اتوبوس به پاسگاه مسیر حرکت ارسال و ماموران نسبت به تایید صحت و سقم گزارش واصله اقدام کرده و در صورت احراز تخلف نسبت به اعمال قانون، تذکر و یا آموزش راننده اقدام می‌کنند.او گفت: مثلا مسافران می‌توانند عدم استفاده راننده یا مسافران از کمربند ایمنی را با نوشتن کد ۲ به شماره اعلامی پیامک کرده و کد ۳ را در صورت خستگی و خواب آلودگی راننده به ۱۱۰۱۲۰ پیامک کنند.همچنین ارسال کد ۴ به شماره ۱۱۰۱۲۰ به منزله رانندگی خطرناک، شماره ۵ به معنای اشکالات فنی خودرو و شماره ۶ به منزله عدم توقف برای انجام فریضه نماز و عدد ۷ به منزله تقدیر از راننده به دلیل رعایت مقررات و رفتار مناسب است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 92]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها