محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845281862
پایتخت به سه حلقه ترافیکی تقسیم می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: پایتخت به سه حلقه ترافیکی تقسیم می‌شود
کد خبر: ۳۸۴۷۹۲
تاریخ انتشار: ۱۶ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۱:۵۸ - 07 March 2014
قائم مقام معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: تهران به سه محدوده از جمله حلقه اول که محدوده طرح ترافیک را شامل می‌شود، حلقه دوم که مشتمل بر محدوده طرح زوج و فرد یا همان اضطرار است و حلقه سوم که پیرامون شهر را در بر می‌گیرد، تقسیم می‌شود.
به گزارش فارس، حجت الله بهروز افزود: مهم‌ترین هدف مدیریت شهری در برنامه 5 ساله شهرداری تهران در بخش حمل و نقل و ترافیک، توجه ویژه به کاهش مشکلات زیست محیطی و تأکید بر کنترل ترافیک به خصوص در محدوده مرکزی شهر است.
وی تقسیمبندی مناطق پایتخت با توجه به متغیرهای آلایندگی هوا را از جمله اهداف مهم این برنامه اعلام و تأکید کرد: طبق این طرح، تهران به سه محدوده از جمله حلقه اول که محدوده طرح ترافیک را شامل می‌شود، حلقه دوم که مشتمل بر محدوده طرح زوج و فرد یا همان اضطرار است و حلقه سوم که پیرامون شهر را در بر می‌گیرد، تقسیم می‌شود.
بهروز با اشاره به لزوم کاهش مدت تمدید معاینه فنی از 5 سال به 2 سال، اظهار داشت: طبق نظر کارشناسان، 5 سال اعتبار معاینه فنی بیش از عمر 2 ساله کاتالیست خودروهاست و استاندارد یورو دو ایجاب میکند نمایندگان مجلس جهت کوتاه کردن فاصله معاینه فنی و مسئولان مربوطه نیز جهت بهبود کیفیت و عملکرد خودروها اقدام کنند.
وی با بیان اینکه به این منظور، حمایت کامل دستگاه‌های ذی‌ربط از جمله مجلس شورای اسلامی و سازمان حفاظت محیط زیست ضرورت دارد، تصریح کرد: معاینه فنی علاوه بر کاهش آلودگی هوا، باعث اطمینان خاطر راننده و سرنشینان خودرو شده و احتمال بروز تصادف بر اثر بروز نقص فنی را کاهش می‌دهد.
قائم مقام معاون شهردار تهران در پایان با تأکید بر کاهش قابل ملاحظه تخلف ورود به محدوده طرح ترافیک، خاطرنشان کرد: با اهتمام پلیس راهور در برخورد با رانندگان متخلف، گروههای ضربتی به منظور پیگیری تخلفات مربوط به مخدوش کردن یا پوشاندن پلاک خودروها تشکیل شده و مجازات‌های سنگینی در انتظار این گونه متخلفان است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 78]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها