محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832151388
سهل‌انگاری کارفرما علت پیشرفت کم خط 2 قطار شهری مشهد
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۱۱ اسفند ۱۳۹۲ - ۰۹:۴۶
شهردار مشهد سهل‌انگاری کارفرما و پیمانکار را علت پیشرفت فیزیکی اندک و تأخیر در بهره‌برداری از پروژه‌ی خط دو قطار شهری برشمرد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)- منطقه‌ی خراسان، «سیدصولت مرتضوی» دیشب (شنبه 10 اسفندماه) در برنامه «گفت‌وگو» با موضوع «عملکرد و برنامه‌های شهرداری مشهد» از شبکه استانی سیمای خراسان‌رضوی، توسعه‌ی حمل و نقل ریلی را یکی از نیازها و ضرورت‌های امروز مشهد دانست و اظهار کرد: عملیات اجرایی خط دو قطار شهری حدود پنج سال پیش آغاز شد و مقرر بود این پروژه در دهه‌ی فجر امسال به بهره‌برداری برسد اما پروژه به علل مختلفی از جمله سهل‌انگاری‌های کارفرما و پیمانکار با مشکل جدی مواجه شد و تاکنون تنها 17 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. وی ادامه داد: با بررسی‌ها به این نتیجه رسیدیم برای پایان خط دو قطار شهری گریزی جز اصلاح مبانی پیمان نیست از همین‌رو لایحه‌ای دو فوریتی را در این زمینه تقدیم شورای شهر کردیم و اکنون دو دستگاه تی.بی.ام از دو جبهه‌ی شمالی و جنوبی این پروژه در حال فعالیت بوده و هفت ایستگاه آن نیز فعال شده است. شهردار مشهد با اشاره به اینکه هم‌اکنون حدود 55 درصد تونل خط دو قطار شهری حفاری شده است، خاطرنشان کرد: ظرف چهار ماه گذشته بالغ بر 1200 متر حفاری انجام شده است در حالی‌که در طول پنج سال گذشته 5600 متر حفاری انجام شده بود. مرتضوی با عذرخواهی از مردم به علت تأخیر در بهره‌برداری از پروژه‌ی خط دو قطار شهری افزود: به‌گفته برخی کارشناسان به ازای هر سال تأخیر در بهره‌برداری از این پروژه بالغ بر 1000 میلیارد تومان به مشهد خسارت وارد می‌شود، هم‌اکنون منابع پروژه تأمین شده و مقرر است ظرف 38 ماه آینده به بهره‌برداری برسد حاشیه‌نشینی امروز مشهد ناشی از کم‌توجهی در گذشته‌ی دور وی با اعتقاد به اینکه حاشیه‌نشینی امروز مشهد ناشی از کم‌توجهی‌ها در گذشته‌های دور بوده است، تصریح کرد: بر اساس آمار وزیر مسکن و شهرسازی حدود 10 درصد حاشیه‌نشینی کشور متعلق به مشهد است و حدود 7000 هکتار بافت حاشیه‌ای در شهر وجود دارد. شهردار مشهد با اشاره به جمعیت یک میلیون نفری ساکن در حاشیه‌ی شهر مشهد، خاطرنشان کرد: برطرف کردن معضل حاشیه‌نشینی از اولویت‌های اساسی شهرداری و شورای شهر است اما اینکه قول دهیم ظرف مدت یک یا دو سال این مشکل برطرف می‌شود این کار نه از عهده من بلکه از عهده هیچکس برنمی‌آید. مرتضوی با تأکید بر اینکه برطرف کردن مشکل حاشیه‌نشینی مشهد پروسه‌ای است که به مشارکت مردم نیاز دارد، اظهار امیدواری کرد بتوانیم با برنامه‌ریزی مناسب و با تصویب طرح‌های تفصیلی و جامع مشهد وضعیت حاشیه‌ی شهر را ساماندهی کنیم. دولت باید در بودجه، درآمدی برای شهرداری‌ها تعریف کند وی با بیان اینکه هیچ شهرداری در سطح کشور درآمد پایدار ندارد، اظهار کرد: برای رسیدن به درآمد پایدار باید نگاهی درون و برون‌شهری داشت که در درون شهر معاونت اقتصادی شهرداری فعالیت خود را آغاز کرده و امسال حدود 900 میلیارد تومان قرارداد مشارکتی با بخش خصوصی منعقد کرده است. شهردار مشهد ادامه داد: نگاه برون‌شهری، نگاه دولت و مجلس است چون شهرداری و شورای شهر نمی‌توانند قوانینی را وضع کنند تا از طریق اجرای آن‌ها درآمد پایدار داشته باشد، دولت باید در بودجه و قوانین بودجه‌ای درآمد پایداری را برای شهرداری‌ها به‌ویژه مشهد که شهری فراملی است، تعریف کند مرتضوی با اشاره به حضور سالانه دو میلیون زائر خارجی و 25 میلیون زائر داخلی در مشهد، تصریح کرد: نگاه به مشهد باید متناسب با شأن این شهر باشد و امیدواریم در سال‌های آینده بتوانیم با تعریف درآمد پایدار هزینه‌ها را توزیع کرده و خدمات بهینه‌تری نیز عرضه کنیم. برطرف کردن بخش اعظمی از مشکلات میدان شهدا تا پایان سال 93 وی پروژه میدان شهدا را قصه پُر غصه‌ای دانست که عملیات اجرایی آن حدود 13 سال پیش آغاز شده است و افزود: یکی از برنامه‌های اصلی ما این است که هر چه سریع‌تر حداقل سیما و منظر میدان شهدا را ساماندهی کنیم، 85 میلیارد تومان از اوراق مشارکت باقی‌مانده را عرضه کرده‌ایم، در نزدیک‌ترین فرصت و تا پایان سال 93 بخش اعظمی از مشکلات میدان شهدا کاسته می‌شود. بودجه‌ی 93 شهرداری بر مبانی «اقتصاد مقاومتی» استوار است شهردار مشهد با بیان اینکه بودجه‌ی 93 از حیث محتوا بر مبانی اقتصاد مقاومتی استوار است، اظهار کرد: مبنای ما این است که با تدوین بودجه‌ای کاملاً شفاف، عملیاتی، قابل محاسبه و قابل تفریغ بتوانیم رضایت‌مندی شهروندان را افزایش دهیم. مرتضوی با تأکید بر اینکه نگاه بودجه‌ی 93 صرفاً به شهرداری نیست بلکه نگاهی به شهر و شهروندان است، خاطرنشان کرد: در بودجه‌ی سال آینده ارتقای بهره‌وری، عملیاتی بودن بودجه و لحاظ کردن سیاست‌های ابلاغی برنامه‌ی چهار ساله‌ی شورا مد نظر بوده است. وی با اشاره به تدوین بودجه‌ی سال آینده در سه آلبوم مجزا گفت: بودجه‌ی نقدی بخشی از بودجه‌ی سال آینده است که مبلغ 2500 میلیارد تومان را برای آن پیش‌بینی کرده‌ایم. شهردار مشهد ادامه داد: بودجه‌ی سرمایه‌ای بخش دیگری از بودجه 93 شهرداری را تشکیل می‌دهد که بخشی از آن را فروش ارزش‌های اقتصادی شهرداری و بخش دیگر را اخذ تسهیلات در بر می‌گیرد. مرتضوی با بیان اینکه مجموع اوراق عرضه شده شهرداری تا سال 90 حدود 1250 میلیارد تومان است که از اسفندماه سررسید این اوراق فرا می‌رسد، افزود: پیش‌بینی کردیم امسال حدود 900 میلیارد تومان و در سال 93 حدود 1300 میلیارد تومان از دیون شهرداری باید پرداخت شود و بقیه‌ی آن به سال 94 منتقل می‌شود و در مجموع حدود 3000 میلیارد تومان از دیون گذشته شهرداری باید تا سال 94 پرداخت شود. وی بودجه‌ی سازمان‌های وابسته به شهرداری را بخش دیگری از بودجه‌ی سال آینده دانست و خاطرنشان کرد: بودجه‌ی سازمان‌ها 364.5 میلیارد تومان است و در مجموع مبلغ بودجه‌ای که تقدیم شورای شهر شده، 6355.6 میلیارد تومان است و امید می‌رود بتوانیم سال آینده بخش اعظمی از این بودجه را محقق کنیم. شهردار مشهد در نظر گرفتن سه شاخص محرومیت، وسعت و جمعیت را از ویژگی‌های بودجه‌ی 93 شهرداری برشمرد و تصریح کرد: تکلیف داریم به مناطق کم‌برخوردار نیز توجه کنیم و امکانات را به سمت مناطق محروم بکشانیم تا در سطح شهر توازن ایجاد شود. مرتضوی در خصوص افزایش عوارض تجاری‌های موقت در مشهد اظهار کرد: شهرداری ناگزیر است برای ارائه‌ی حداقل خدمات از محل اخذ عوارض درآمد داشته باشد، پیشنهاداتی درباره‌ی تجاری موقت داده شده و شورای شهر مصوباتی داشته است که امید می‌رود با مساعدت مردم بتوانیم حقوق شهرداری را استیفا کنیم تا در حق کسی اجحاف نشود. وی افزود: اگر اجحافی شود شهروندان می‌توانند با روابط عمومی شهرداری تماس بگیرند و اطلاع دهند. شهردار مشهد معضل ترافیک، حاشیه‌نشینی، رسیدگی به بافت‌های فرسوده سطح شهر، افزایش سرانه‌ی فضای سبز، احداث پارکینگ، توجه به مباحث فرهنگی، تحکیم خانواده، ازدواج و اشتغال جوانان، کمربندی جنوبی و ... را از اولویت‌های مدیریت شهری برشمرد و تصریح کرد: یکی دیگر از مشکلات اساسی شهر آلودگی صوتی و زیست محیطی فرودگاه شهید هاشمی‌نژاد مشهد است که آمادگی داریم با همکاری وزارت راه و شهرسازی جایگزینی برای انتقال آن فراهم کنیم. مرتضوی در خصوص ساماندهی به وضعیت جمعه بازار خودرو که در ابتدای بلوار میقاق واقع شده است، اظهار کرد: این مراکز فروش خودرو و دیگر مشاغل مزاحم باید ساماندهی شوند، از معاونت‌های مختلف خواستیم برنامه‌های خود را ارائه کنند و امیدواریم در فرصت مناسب پاسخگو باشیم. کاشت 9 میلیون اصله نهال گل در آستانه‌ی نوروز در مشهد وی با تأکید بر اینکه بهار امسال مشهد به عطر رضوی و فاطمی معطر می‌شود، گفت: امسال المان‌های نوروزی تنوع بیشتری دارد و خدمات فضای سبز سازمان پارک‌ها حدود 25 درصد نسبت به پارسال افزایش می‌یابد، هم‌چنین 9 میلیون اصله نهال گل در سطح شهر کاشته می‌شود. شهردار مشهد با اشاره به نزدیک شدن به ایام شهادت حضرت زهرا(س) اظهار کرد: اوج کار ما پس از این ایام است. مرتضوی در خصوص تبدیل وضعیت نیروهای شرکتی شهرداری گفت: این امر از مقررات کلی کشور تبعیت می‌کند و از اختیارات شهرداری خارج است، نیروهای شرکتی نگران نباشند و بدانند بدنبال ثبات شغلی آنان هستیم. وی در پاسخ به پرسشی در خصوص طرح قلعه وکیل‌آباد خاطرنشان کرد: بر اساس طرح‌های تفضیلی و طرح مصوب در کمیسیون ماده‌ی پنج باید مقررات ساخت و ساز در آنجا اجرا شود، افرادی که تمایل به فروش املاک خود دارند، بر اساس نظر کارشناسی حق خود را دریافت می‌کنند و افرادی که به فروش مایل نیستند می‌توانند در این طرح مشارکت و در آینده با احتساب ارزش افزوده قدرالسهم خود را دریافت کنند. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
-
گوناگون
پربازدیدترینها