تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکتهای معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868969284
وزارت نیرو نیروگاه‌های 25 درصدی را متوقف کند
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۷ اسفند ۱۳۹۲ - ۱۳:۰۱
معاون وزیر نفت و مدیر عامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی ایران از وزارت نیرو تقاضا کرد که نیروگاه‌هایی که راندمان کمتر از 25 درصد دارند را متوقف کنند. به گزارش خبرنگار انرژی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، عباس شعری مقدم صبح امروز در همایش هوای پاک، خودروی برقی، منافع ملی که در مرکز تحقیقات استراتژیک برگزار شد با تاکید بر اینکه نفت در ایران در دست کارتل‌های نفتی نیست و صنعت نفت خود را رقیب صنعت برق نمی‌داند گفت: کارتل‌های نفتی با توجه به منابعی که در دست دارند خواهان استفاده بیشتر از سوخت فسیلی هستند اما در ایران نفت در دست کارتل‌های نفتی نیست و همیشه منافع ملی حاصل می‌شود بنابراین صنعت نفت به هیچ عنوان با صنعت برق رقابت نمی‌کند. وی با تاکید بر اینکه استراتژی صنعت نفت حداکثر کردن منافع کشور از طریق صادرات فرآورده‌های نفتی است گفت: به حداکثر رساندن منافع ملی کشور از طریق تامین انرژی مناسب است بنابراین می‌توان با کاهش هزینه‌ها، کاهش تلفات و افزایش بهره وری، بهبود اقتصاد جامعه و دسترسی به هوای پاک و ارتقای تکنولوژی به این هدف دست پیدا کرد. معاون وزیر نفت در پاسخ به خواسته مسوولین وزارت نیرو برای کمک دولت به تامین باتری خودروهای برقی و کاهش قیمت این نوع خودروها گفت: وقتی پای منافع ملی در بین باشد صنعت نفت ایران پا به پای این تفکر جلو می‌آید و نگاه ملی دارد. صنعت نفت حاضر است با تمام امکانات در خدمت صنعت برق باشد تا به این آرزو رسیده شود و هر کمکی از لحاظ مادی و معنوی لازم است انجام می‌دهیم و این موضوع محدود به مساله خودروی برقی نیست بلکه در هر زمینه‌ای که منجر به صرفه جویی در سوخت فسیلی شود همکاری می‌کنیم. شعری‌مقدم با اشاره به راهکارهای کاهش مصرف سوخت فسیلی به اقدامات خوب صورت گرفته برای افزایش راندمان نیروگاه‌ها اشاره کرد و گفت: باید به کاهش تلفات در بخش انتقال توزیع برق پرداخته شود. در حال حاضر تلفات را از 25 درصد به 15 درصد رسانده‌اند و باز هم در این راستا تلاش می‌شود. کاهش تلفات در حوزه انتقال و توزیع کار وزارت نیرو است و به بخش دیگری مثل نیروگاه‌ها نمی‌توان آن را سپرد. وی تاکید کرد: اگر پنج درصد دیگر از تلفات کاسته شود 700 میلیارد تومان درآمد وزارت نیرو اضافه خواهد شد و 20 میلیون بشکه نفت خام به ارزش دو میلیارد دلار سوخت صرفه جویی می‌شود. مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی ایران با تاکید بر لزوم متوقف شدن کار نیروگاه‌هایی که کمتر از 25 درصد راندمان دارند گفت: با برقی کردن خودروها می‌توانیم راندمان را افزایش دهیم و صرفه جویی خوبی در مصرف انرژی صورت می‌گیرد. بنابراین می‌توانیم فرآورده‌های نفتی را صادر کنیم. شعری مقدم تاکید کرد: ما منابع گازی فراوانی در کشور داریم که می توانیم با استفاده از آن برق تولید کنیم، مصارف صنعتی و خانگی افزایش پیدا می کند و هزاران پمپ کشاورزی برق‌دار می شوند. وی با تاکید بر اینکه سوخت مایع در پالایشگاه‌ها راحت تولید می شود اما حمل و نقل آن مشکل است، گفت: تانکرهایی که سوخت را منتقل می‌کنند نیز با تردد بسیار خود آلودگی ایجاد می کنند. از سوی دیگر پمپ بنزین‌های موجود هم خطر آتش گرفتن دارند و هم بر آلودگی هوا تاثیر می‌گذارند بنابراین با برقی شدن خودروها، پمپ‌ها جمع شده و تبدیل به ایستگاه‌های شارژ می‌شوند. به گزارش ایسنا، عامل بیش از 80 درصد آلودگی هوای تهران خودروها هستند. کیفیت خودروها، ناوگان حمل ونقل فرسوده، ترافیک و بدسوزی سوخت و کیفیت بنزین باعث شده هر خودروی ایرانی 9 برابر یک خودرو در اتحادیه اروپا آلودگی تولید کند و چهار برابر بیشتر بنزین مصرف کند. بنابراین با روی آوردن دنیا به صنعت خودروی برقی اکنون ایران درصدد تولید این تکنولوژی است. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 121]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها