تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819449912
پیشرفت ۹۰ درصدی بخش ترکمنی خط آهن ایران-ترکمنستان-قزاقستان
واضح آرشیو وب فارسی:فارس:
پیشرفت ۹۰ درصدی بخش ترکمنی خط آهن ایران-ترکمنستان-قزاقستان
خبرگزاری رسمی ترکمنستان از پیشرفت حدود ۹۰ درصد سهم ترکمنی خط آهن ایران- ترکمنستان- قزاقستان در خاک این کشور خبر داد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در عشقآباد، خبرگزاری رسمی ترکمنستان روز دوشنبه در گزارشی از پیشرفت حدود 90 درصد سهم ترکمنی خط آهن ایران- ترکمنستان- قزاقستان در خاک این کشور که حدود 222 کیلومتر از منطقه «برکت» تا منطقه «اترک» در نزدیکی مرز ترکمنستان با ایران را شامل می‌شود، خبر داد. این منبع در ادامه افزود: طول کلی خط آهن از ایستگاه برکت ترکمنستان تا مرزهای ایران در منطقه اترک 256 کیلومتر و 500 متر میباشد که هم اکنون ترکمنستان با استفاده از نیروهای داخلی خود بیش از 222 کیلومتر از این خط را به صورت کامل انجام داده است. خبرگزاری رسمی ترکمنستان با اشاره به اینکه طول کلی خط آهن ایران- ترکمنستان- قزاقستان 900 کیلومتر است، اعلام کرد که سهم ترکمنستان در این خط آهن حدود 700 کیلومتر است که ترکمنستان در سال گذشته میلادی(2013) بیش از 444 کیلومتر از این خط در منطقه برکت را به سوی مرزهای قزاقستان اجرا کرده است. این خبرگزاری تأکید کرد: هم اکنون عملیات ساخت و ساز سریع در حال ادامه است و عملیات انجام کارهای زیربنایی از ایستگاه‌های این خط آن در مناطق غربی ترکمنستان به ویژه در ایستگاه «دانهآتـا»، «دولتیار»، «بوقدایلی»، «بالقوی»، «ماداو»، «آقجاتپه» و «اترک» در در دست اجراست. این منبع همچنین با تأکید بر اهمیت اقتصادی و تجاری خط آهن مذکور آن را جاده ابریشم ریلی نامیده که قرار است نقش مهمی را در حمل و نقل و ترانزیت کالا میان کشورهای ذینفع و کشورهای منطقه و دور دست اجرا کند. روند فعال عملیات ساخت و ساز در اجرای سهم ترکمنستانی خط آهن سه جانبه در حالی است «احمد قرباناف» سفیر ترکمنستان در ایران یکشنبه‌شب (یکشنبه چهارم اسفندماه سال جاری) در دیدار با استاندار گلستان در گرگان اظهار داشت: در مدت 20 سال روابط ایران و ترکمنستان قدمهای خوبی از سوی ۲ کشور برداشته شده که این همکاری باید ادامه داشته باشد. وی در خصوص برگزاری همایش توسعه روابط اقتصادی در گرگان، خاطرنشان کرد: برای شرکت در این همایش در استان گلستان حضور خواهیم یافت و همکاری لازم را در این خصوص خواهیم داشت. بخش قزاقستانی خط‌آهن قزاقستان- ترکمنستان- ایران 146 کیلومتر بوده و عملیات اجرایی آن در تاریخ 30 سپتامبر سال 2009 از منطقه «ژان‌اوزن» تا منطقه «بولوشاک» آغاز شد و دولت قزاقستان برای ساخت آن 65 میلیارد «تنگه» (واحد پول قزاقستان) هزینه کرده است. موافقت‌نامه اولیه احداث این خط‌آهن، در اردیبهشت 1386 در شهر «ترکمنباشی» بین رؤسای جمهور ترکمنستان و قزاقستان به امضا رسید و بیانیه مشترک صادره توسط سران 3 کشور ایران، ترکمنستان و قزاقستان در حاشیه اجلاس رؤسای جمهور حاشیه دریای خزر که در مهر 1386 در تهران برگزار شد، موافقت‌نامه نهایی احداث این مسیر ریلی را تثبیت کرد و قرار است اواخر سال آینده میلادی این خط به صورت کامل بین 3 کشور افتتاح شود. انتهای پیام/خ
92/12/05 - 13:11
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 21]
-
گوناگون
پربازدیدترینها