تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833778809
عضو کمیته علمی همایش ملی ساختمان و توسعه: پیاده‌محوری از شاخصه‌های مهم توسعه شهری است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: عضو کمیته علمی همایش ملی ساختمان و توسعه:
پیاده‌محوری از شاخصه‌های مهم توسعه شهری است
عضو کمیته علمی همایش ملی ساختمان و توسعه گفت: پیاده‌محوری یکی از مسائل مطرح و از شاخصه‌های مهم در ارتباط با توسعه شهری است.
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، ایرج اعتصام صبح امروز در نخستین همایش ملی ساختمان و توسعه با اشاره به اینکه توسعه مفهوم بسیار گسترده‌ای دارد، اظهار داشت: توسعه تنها به معماری بسنده نمی‌کند، اما معماری نقش بسیار سازنده‌ای در توسعه شهر‌ها دارد. وی با بیان اینکه برنامه مدونی که در معماری و شهرسازی ما آغاز می‌شود بیانگر چهار دوره قاجار، پهلوی اول، پهلوی دوم و دوره پس از پیروزی انقلاب اسلامی ایران است، اضافه کرد: البته با وجود اشتراکات بسیاری که در زمینه معماری و شهرسازی این دوره‌ها وجود دارد، اما تفاوت‌های بسیاری نیز در نوع شهرسازی و معماری این چهار دوره مشاهده می‌شود. مدیر گروه معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات با تاکید بر اینکه معماری و شهرسازی در ایران در تمام این چهار دوره تحت تأثیر مطالعات و پیشرفت‌های توسعه‌ای است، تصریح کرد: در تمام این دوره‌ها در زمینه معماری و شهرسازی ایران به نوعی از خارجی‌ها الگو گرفته‌ایم. این مسئول با اشاره به اینکه در کشور ایران هنوز توسعه جمعیت شهری وجود دارد، ادامه داد: اما در اروپا و آمریکا این توسعه جمعیت شهری وجود ندارد و در برخی از شهر‌های اروپا به جای افزایش جمعیت شاهد تقلیل جمعیت نیز هستیم. اعتصام با بیان اینکه جمعیت بسیاری از شهر‌ها نیز ثابت مانده و افزایش نیافته، تاکید کرد: افزایش تعداد جمعیت شهری از شاخصه‌های توسعه نیست و در حال حاضر در ایران هر روز شاهد توسعه این جمعیت هستیم. وی با تاکید بر اینکه یکی از اصلاحات مطرح در راستای توسعه شهر‌ها برنامه‌ریزی برای فضا‌ها و قطعات داخلی شهر‌ها است، افزود: در شهر‌هایی که جمعیت شهری افزایش پیدا می‌کنند، نیازی به گسترش شهر‌ها نیست، بلکه باید به برنامه‌ریزی برای فضا‌های داخلی شهر‌ها توجه شود. مدیر گروه معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات با اشاره به اینکه ما به توسعه فنی و برنامه‌ریزی برای فضا‌های داخلی شهر‌ها نیاز داریم، چرا که جمعیت شهر‌های ایران افزایش یافته است، گفت: برنامه‌ریزی مناسبی باید در این زمینه صورت بگیرد. این مسئول با بیان اینکه امروز در راستای طراحی شهری با سیاست‌هایی مانند تراکم و فروش برخورد می‌شود، اضافه کرد: در این نوع طراحی یک نوع کنترل جمعیت لحاظ نشده است و استفاده از این سیاست‌ها مشکلاتی را برای شهر‌ها ایجاد می‌کند. اعتصام با تاکید بر اینکه در کشور ایران برخلاف بسیاری از کشور‌های صنعتی از سویی به توسعه شهری نیاز داریم و از سوی دیگر باید برای فضا‌های داخلی شهری سیاست‌های لازم اتخاذ شود، ادامه داد: هنوز در کشور ایران به صورت عملی نتوانسته‌ایم طراحی شهری را اعمال کنیم. وی با اشاره به اینکه معماری باید به صورت ویژه مورد توجه قرار بگیرد، عنوان کرد: یک زمان کافی باید برای رسیدگی به وضعیت معماری و شهرسازی اختصاص داده شود و سبک‌های معماری نیز باید مورد توجه قرار بگیرند. این عضو کمیته علمی همایش ملی ساختمان با اشاره به اینکه امروز شهر‌های ایران در معرض آلودگی‌های صوتی، هوا و تردد وسایل نقلیه شخصی قرار دارند، تاکید کرد: پیاده محوری یکی از مسائل مطرح و از شاخصه‌های مهم در ارتباط با توسعه شهری است. وی با تاکید بر اینکه استفاده از وسایل نقلیه عمومی نیز می‌تواند سبب بازگشت کشور به شاخصه‌های اصلی شهری شود، افزود: البته افزایش صنایع و وسایل نقلیه شخصی سبب ورود آسیب‌ها به شهر‌ها شده است. اعتصام با بیان اینکه در دوران گذشته در معماری ایران از الگو‌های خارجی استفاده شده است، گفت: در حال حاضر نیز و پس از پیروزی انقلاب اسلامی ایران الگو‌گیری از الگو‌های خارجی در معماری و شهرسازی شهر‌های ایران مشاهده می‌شود. انتهای پیام/63004/ن۳۰
92/12/01 - 11:24
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
گوناگون
پربازدیدترینها