محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803253481
بنزین «یورو ۴» چگونه به یکباره «پاک» شد؟
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: بنزین «یورو ۴» چگونه به یکباره «پاک» شد؟
به نظر می رسد کمبود بنزین یورو 4 ، وزارت نفت را ناچار به رونمایی از استاندارد جدید بنزین به اسم "بنزین پاک" کرده است.
کد خبر: ۳۷۹۲۱۳
تاریخ انتشار: ۲۷ بهمن ۱۳۹۲ - ۱۲:۵۶ - 16 February 2014
در حالی که همگان از اخبار توسعه عرضه بنزین با آلایندگی کمتر، عرضه بنزین با استانداردهای روز دنیا را استنباط کرده اند، در حقیقت تأکید مسئولان در مجموعه وزارت نفت بر روی کلمه "پاک" به جای "یورو ۴" پرده از حقیقتی تازه برمی دارد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم، در اظهارات اخیر مسئولان وزارت نفت اصطلاح جدیدی در مورد بنزین توزیع شده در کشور عنوان شده است. در کنار اعلام برنامه ها برای عرضه بنزین یورو 4 در کلانشهرهای کشور، در خصوص وضعیت فعلی عنوان می شود که بنزین "پاک" توزیع می شود.
اگرچه شاید با کم بودن آلایندگی بنزین یورو 4 در مقایسه با بنزین یورو 2، استفاده از اصطلاح پاک بودن بنزین جدید توزیع شده مورد عجیبی نباشد اما با دقت در جمله های بیان شده از سوی مسئولان، متوجه تأکید تمامی آنها در استفاده از کلمه بنزین پاک به جای بنزین یورو 4 در اعلام توسعه عرضه بنزین در جایگاههای کلانشهر تهران هستیم.
عباس کاظمی، معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در این مورد گفت: از مجموع ١٦ میلیون لیتر بنزین پاک عرضه شده در کشور، ١٠ میلیون لیتر آن در شهرهای تهران، کرج و اراک عرضه شده است.
وی افزود: عرضه بنزین پاک در ٧٠ درصد از جایگاه های شهر تهران در حال انجام است و به زودی بر میزان تولید و عرضه این سوخت پاک افزوده خواهد شد.
محمدحسین اردشیری، مدیرکل ایمنی، بهداشت و محیط زیست وزارت نفت نیز اظهار داشت: از روز پنجشنبه (٢٤ بهمن ماه) ٨ میلیون لیتر بنزین پاک در تهران توزیع شد (معادل ٨٠ درصد از مصرف شهر تهران)، از این رو تعداد جایگاههای توزیع کننده سوخت پاک از ٢٢ به ١٣٢ جایگاه افزایش یافته است.
مصطفی کشکولی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران نیز که هفته گذشته از توزیع بنزین پاک در تمامی جایگاههای شهر تهران تا پایان هفته جاری خبر داده بود، گفت: هم اکنون عرضه بنزین مورد نیاز شهرهای اراک و کرج از نوع بنزین پاک است.
در پیگیری خبرنگار تسنیم از مجموعه شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در خصوص چرایی تأکید مسئولان بر روی کلمه "پاک" به جای "یورو 4" این نتیجه حاصل شد که به دلیل کمبود تولید و ذخیره سازی بنزین با استاندارد اسمی یورو 4 در مقایسه با میزان مصرف، برای توسعه هر چه سریعتر عرضه بنزین با استاندارد بالاتر از یورو 2، بنزین یورو 4 با بنزین یورو 2 مخلوط شده و حاصل آن سوختی است که از نظر میزان آلایندگی از بنزین یورو 2 برتر است اما به پای شاخص های استاندارد یورو 4 نیز نمی رسد.
از اینرو به نظر می رسد کمبود بنزین یورو 4 ، وزارت نفت را ناچار به رونمایی از استاندارد جدید بنزین به اسم "بنزین پاک" کرده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها