تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816883385
يك هزار و 500 دستگاه اتوبوس امسال نوسازي مي شود
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش خبرنگار اجتماعي ايرنا، شهريار افندي زاده روز يكشنبه در همايش همايش ملي ثبت ركورد خروج يك ميليون خودروي فرسوده از چرخه حمل و نقل عمومي افزود: ليزينگ از سوي خودروسازها از جمله تدابيري است كه براي نوسازي اتوبوس هاي فرسوده انديشيده شده است. وي، عمر اتوبوس ها را هم اكنون 8 / 12 سال اعلام كرد و گفت: عمر اتوبوس ها در سال 85 ، 18 سال بود كه اين ميزان اكنون كاهش پيدا كرده است. افندي زاده با اشاره به فعاليت 20 هزار اتوبوس برون شهري افزود: قيمت اين اتوبوس ها از 135 ميليون تا 240 ميليون تومان برآورد مي شود. وي نوسازي ناوگان باري را نيز از دغدغه هاي چند سال اخير وزارت راه و ترابري عنوان كرد و گفت: در سال 87 مقدمات طرح نوسازي ناوگان باري آماده شد و در سال 88 به تصويب رسيد و در نتيجه عمر ناوگان به 10 سال رسيده است. وي با بيان اينكه 90 درصد مالكيت ها در ناوگان حمل و نقل عمومي و بار، فردي است، خاطر نشان كرد: اين امر موجب نياز به تسهيلات بيشتر در اين مورد مي شود. افندي زاده اجراي قانون هدفمند سازي يارانه ها را در نوسازي ناوگان حمل و نقل عمومي و بار موثر اعلام كرد و گفت: نوسازي موجب شده است ميزان مصرف سوخت كه به ازاي هر 100 كيلومتر 70 ليتر بود، به 30 ليتر كاهش پيدا كند. وي، آخرين طرح مشترك ميان وزارتخانه هاي راه ، اقتصاد و بازرگاني و ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور را خروج 20 هزار كاميون اعلام كرد و گفت: اين امر نياز به منابعي دارد كه با توجه به تدابير انديشيده شده 50 درصد منابع از صندوق توسعه ملي تامين خواهد شد. افندي زاده با بيان اينكه خروج يك ميليون خودروي فرسوده از برنامه هاي دولت به شمار مي رود، گفت: حدود دو هزار و 500 ميني بوس در سال 90 نوسازي مي شود كه 80 ميليون ريال كمك بلاعوض و 200 ميليون ريال تسهيلات اقتصادي دريافت خواهند كرد. وي اظهار اميدواري كرد كه سن ميني بوس ها در پايان سال 90 از 18 سال به 10 سال برسد. رييس سازمان راهداري كشور تاكيد كرد: بايد در بخش حمل و نقل برون شهري شركت هاي توانمندي ايجاد كنيم تا با در نظر گرفتن كمك هايي از صندوق توسعه ملي و بانك ها در طرح ها شركت كنند و نسبت به نوسازي ميني بوس ها اقدام كنند. اجتمام**9108 ** 9134 **
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 193]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها