تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1871978132
برنامه آخوندی برای اقتصادی کردن فرودگاه‌های کوچک/ فرودگاه مهرآباد باعث شرمندگی‌ام شد
واضح آرشیو وب فارسی:جام نیوز:
برنامه آخوندی برای اقتصادی کردن فرودگاه‌های کوچک/ فرودگاه مهرآباد باعث شرمندگی‌ام شد
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در دو هفته گذشته برای پرواز از فرودگاه مهر آباد استفاده کردم و با شرمندگی روبه رو شدم، گفت: فرودگاه مهرآباد از اول آزادی تا آخر باند باید مورد بررسی و بازبینی قرار گیرد، زیرا عدم دسترسی به مترو، تراکم ورودی به فرودگاه، مشکل پارکینگ، آشفتگی ترمینال، نحوه کنترل بار و دیگر مسایل نیاز به بررسی دارد.
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز عباس آخوندی در مراسم تودیع و معارفه مدیران عامل شرکت فرودگاه های کشور اظهار داشت: هر چند سهم حمل و نقل هوایی از سوی صنعت حمل و نقل اندک است اما چون نقش مهمی در سطح بین المللی ایفا می کند بنابراین نقش زیادی در توسعه مناطق در سطح ملی دارد. وی افزود: اکثر کشورهای تلاش دارند فرودگاه های مدرنی داشته باشند زیرا فرودگاه پیشانی کشور و معرف توسعه آن است، بنابراین در ایران نیز باید به این موضوع توجه کنیم. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در گذشته ایران جرو پنج خط هوایی جهان بوده است گفت: مخالفان ایران تلاش کردند تا صنعت هوایی را زمین گیر کنند اما تلاش دست اندرکاران صنعت موجب شد که در دوره جنگ و در دوره تحریم صنعت هوایی به حیات خود ادامه دهد. آخوندی با تأکید بر تأثیر نیروی انسانی در حمل و نقل هوایی گفت: با توجه به وجود دانش روز در فرودگاه های کشور آموزش نیروی انسانی و داشتن نیروزهای انسانی در سطح بین المللی بسیار اهمیت دارد، بنابراین از سازمان مدیریت درخواست کردم تا نیروهای جدیدی را استخدام کنیم و یا افراد با استعداد صنعت هوایی برای آموزش های بین المللی آماده کنیم. وی با اشاره به اینکه خوشبختانه صنعت آی تی در فرودگاه های کشور استفاده می شود اما هنوز هم کم است، گفت: باید سرمایه گذاری زیادی جهت گسترش صنعت آی تی در صنعت هوانوردی ایران انجام شود. وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه فرآیند انجام امور در فرودگاه ها بسیار مهم است، اظهار داشت: معتقدم که موفقیت هر دولتی با یک شاخص عمده در خصوص افزایش رفاه شهروندان سنجیده می شود و ما باید در حوزه فرودگاه هم از منظر شهروندان به موضوع نگاه کنیم. وی تصریح کرد: شهروندان باید در زمان ورود و خروج از فرودگاه رفاه داشته باشند و باید تمام فرآیند های مدیریت فرودگاه ها در سراسر ایران از منظر رفاه شهروندان بازنگری شود. آخوندی با تأکید بر اینکه در دو هفته گذشته برای پرواز از فرودگاه مهر آباد استفاده کردم و با شرمندگی روبه رو شدم، گفت: فرودگاه مهرآباد از اول آزادی تا آخر باند باید مورد بررسی و بازبینی قرار گیرد، زیرا عدم دسترسی به مترو، تراکم ورودی به فرودگاه، مشکل پارکینگ، آشفتگی ترمینال، نحوه کنترل بار و دیگر مسایل نیاز به بررسی دارد. وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: فرودگاه مهرآباد 13میلیون مسافر را جا به جا می کند، بنابراین باید نسبت به ارتقای کارآیی فرودگاه تلاش جدی شود. آخوندی با بیان اینکه در فرودگاه مشهد در ابتدا مسافر پذیرش می شود و سپس بار مورد بازرسی قرار می گیرد، گفت: اما در فرودگاه امام خمینی(ره) و فرودگاه مهرآباد از همان ابتدا کنترل بار را انجام می دهند که این مغایر با رفاه شهروندی است. وی با تأکید بر همکاری تمام بخش های حمل و نقل، اظهار داشت: باید سیستم یک پارچه ملی در بخش های حمل و نقل تشکیل شود و سیستم حمل و نقل عمومی با فرودگاه هماهنگ باشد. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه یکی از اهداف اصلی توسعه در صنعت هوانوردی فرودگاه امام خمینی (ره) است، گفت: باید شرکت فرودگاه امام خمینی (ره) تشکیل شود و همچنین فرودگاه‌های کوچک برای اقتصادی شدن مورد بررسی قرار گیرد که بر این اساس، یکی از پیشنهادات اجرای تاکسی هوایی است که از فعالان درخواست دارم این موضوع را بررسی کنند./مهر/110
۱۳۹۲/۱۱/۹ - ۰۷:۲۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام نیوز]
[مشاهده در: www.jamnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 140]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها