تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1871615636
نصف پول انتقال پایتخت را به شهرداری بدهند آلودگی هوای پایتخت را 5 ساله حل می‌کنیم
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۳۰ دی ۱۳۹۲ - ۱۱:۲۲
رییس ستاد محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران گفت: اگر نصف پول طرح انتقال پایتخت را به شهرداری تهران بدهند در یک دوره سه تا پنج ساله مشکل آلودگی هوای تهران حل خواهد شد. به گزارش خبرنگار «محیط زیست» خبرگزاری دانشجویان (ایسنا)، علی محمد شاعری در مراسم افتتاح فاز دوم طرح تعویض کاتالیست و کنیستر 1200 دستگاه خودروی پراید تاکسی و افتتاح سیزدهمین و چهاردهمین مرکز تک خط معاینه فنی خودروهای سبک اظهار کرد: اگر تمام فعالیت‌هایی که در وزارتخانه‌ها و دستگاه‌های اجرایی صورت می‌گیرد، در جهت ارتقای سلامت، بهداشت و سطح زندگی مردم منجر نشده و زیرساخت‌هایی که برای رفاه مردم ساخته می‌شوند هوای پاک را از آنها بگیرد به نتیجه‌ای نخواهیم رسید و اقدامات ما مانند کسی خواهد بود که بر شاخه نشسته و ریشه درخت را می‌زند. وی ادامه داد: در دهه 90 میلادی بارها متخصصان هشدار داده بودند که در سالهای آتی محیط زیست چالش اصلی همه کشورها خواهد بود و اکنون نیز مشاهده می‌کنیم که محیط زیست خود را به عنوان یک چالش اصلی به ما تحمیل کرده است؛ اما با اینحال هنوز هم در عمل این موضوع مهم در اولویت ما نیست. شاعری ادامه داد: اینکه خودروسازان ما وعده می‌دهند و عمل نمی‌کنند و یا وزارت نفت به تعهدات خود در رابطه با کاهش آلودگی هوا بی توجه است، به همین دلیل است. رییس ستاد محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران ادامه داد: تا زمانی که نگاه ما به توسعه اصلاح نشده و به کیفیت‌ها توجه نکنیم همین بلا به سر ما خواهد آمد. چرا که سایر کشورهایی که به توسعه اقتصادی و تولید محور و کمی نگر توجه کرده‌اند به همین بلا دچار شده‌اند. اما همین کشورها بعدها رویه‌ها را اصلاح کرده و اولویت‌هایشان را تغییر دادند که ما نیز باید همین کار را انجام دهیم. شاعری افزود: اکنون زمان تصویب بودجه سال 93 شهر تهران و برنامه دوم شهرداری و همچنین تصویب لایحه بودجه 93 در مجلس شورای اسلامی است و بر همین اساس باید اولویت‌ها را بر اساس نیاز مردم تعیین کنیم. اگر از تک تک مردم راجع به اولویت اول زندگی‌شان سوال کنیم قطعا همه آنها موضوع آلودگی هوا را مطرح خواهند کرد. وی با بیان اینکه موضوع حفاظت از محیط زیست باید در کل کشور مورد توجه قرار گیرد، افزود: سازمان حفاظت محیط زیست با این پهنه گسترده نمی‌تواند کاری از پیش ببرد چرا که هیچ پولی در دست نداشته و بودجه به دستگاه‌های اجرایی تخصیص می‌یابد. رییس ستاد محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران با اشاره به فعالیت‌های در سازمان حفاظت محیط زیست با عنوان معاون محیط زیست انسانی و اجرای طرح جامع کاهش آلودگی هوا اظهار کرد: از سال 89 که اجرای طرح جامع کاهش آلودگی هوا آغاز شد با وجود کارشکنی‌های بسیار بخش‌های مختلف اجرای طرح را از خودروسازان آغاز کرده و بعد به سراغ سایر بخش‌ها مانند وزارت نفت رفتیم اما دیدیم که چگونه در دقیقه 90 سازمان حفاظت محیط زیست را دور زدند و سه ماه سه ماه مهلت استانداردها را تمدید کردند. انتقال پایتخت پاک کردن صورت مساله است شاعری با اشاره به طرح موضوع انتقال پایتخت در مجلس شورای اسلامی به دلیل آلودگی‌های زیست محیطی اظهار کرد: در ایران هیچ نقطه امنی در رابطه با آلودگی هوا وجود ندارد و انتقال پایتخت پاک کردن صورت مسئله است. وی افزود: حتی اگر پایتخت را انتقال دهیم مردم تهران با این آلودگی باقی خواهند ماند و اصلا در این طرح مشخص نشده که مردم بعد از انتقال پایتخت باید چکار کنند. رییس ستاد محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران تصریح کرد: شهرداری، دولت، سازمان حفاظت محیط زیست و بخش خصوصی باید با یکدیگر همکاری کنند تا چهار منبع اصلی آلودگی هوا شامل خودرو، سوخت، صنایع آلاینده و مصارف بی رویه انرژی را مهار کنیم. به گفته وی شهرداری تهران اولویت اول خود را از سال آینده بر بهبود حمل و نقل عمومی گذاشته است. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 55]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها