واضح آرشیو وب فارسی:مهر: سازمان قطار مسافري سمنان به مشهد تغيير يافت/ افزايش سرعت قطارها و جذب بيشتر بار و مسافر
شاهرود – خبرگزاري مهر: مدير كل راه آهن شمالشرق با اشاره به اينكه سازمان قطار مسافري سمنان به مشهد تغيير يافته است، گفت: اين امر در راستاي رفاه بيشتر مسافران و زائران ثامن الحجج (ع) انجام شده است.
به گزارش خبرنگار مهر، اميرحسين تاوپور در حاشيه ديدار صبح روز پنج شنبه استاندار سمنان از پروژه هاي اداره كل راه آهن شمالشرق در گفتگو با خبرنگاران ضمن اشاره به درخواست هاي مكرر مردم استان در خصوص تغيير نوع قطار سمنان به مشهد از نوع اتوبوسي به كوپه اي اظهار داشت: اين امر پس از پيگيري هاي انجام شده، توسط مسئولان راه آهن پاسخ مثبت دريافت شد و از نيمه دوم ماه گذشته، اين قطار به قطار خواب تغيير سازمان يافت.
وي با تاكيد بر اينكه تمام تلاش مسئولان راه آهن بر ارائه خدمات مطلوب به مسافران و مراجعه كنندگان است افزود: تا حد امكان سعي بر اين است كه درخواست هايي كه قابليت اجرا دارد، محقق شده و حجم بيشتري از مسافر به سمت و سوي سفر با قطار، كه سفري ايمني است هدايت شوند.
مدير كل راه آهن شمالشرق همچنين تصريح كرد: با عنايت به پيش فروش يك ماهه بليط قطارها، مسافران گرامي مي توانند با توجه به ضريب اشغال صندلي ها، زمان و تاريخ سفر خود را مديريت كنند.
تاوپور در خصوص تقاضاي مردم براي قطار محلي شاهرود نيز گفت: در تلاشيم با عنايت به قول هاي مساعد مسئولان راه آهن اين مشكل نيز رفع شود و پس از تامين ساز كارهاي فني، سازمان قطار محلي شاهرود نيز به كوپه اي و خواب تغيير يابد.
افزايش سرعت قطارها و جذب بيشتر بار و مسافر در دستور كار است
مديركل راه آهن شمالشرق همچنين ضمن اشاره به اينكه با طراحي و تصويب و اجراي پروژه هاي مختلف شبكه ريلي درصدد افزايش سرعت قطار و جذب بيشتر بار و مسافر است تصريح كرد: هفته حمل و نقل فرصت مناسبي جهت تجليل از خدمات پرسنل خدوم بخش حمل و نقل است.
تاوپور با تاكيد بر اينكه هفته حمل و نقل زمان خوبي براي اعلام گزارش توانمندي هاي موجود در بخش هاي مختلف از جمله راه آهن است تصريح كرد: كارهاي بسيار خوبي در سنوات گذشته انجام شده و در حال حاضر نيز برآنيم تا با توجه به خواستگاه و جايگاه راه آهن و پس از به پايان رساندن پروژه هايي چون ATC، تراك بندي، توان حمل بار و مسافر در شبكه را افزايش دهيم.
وي در خصوص علت افزايش سرعت قطارها نيز با بيان اينكه نوع زيرسازي به سيستم اين اجازه را نمي دهد كه از حداكثر سرعت قطارها استفاده شود گفت: لذا با تعريف پروژه هاي مختلف، نقاط كاهنده سرعت، از جمله تراورس هاي چوبي كوبلاژها و دستگاه هاي سوزن، به بتوني تبديل خواهد شد كه قسمتي از اين كار بزرگ انجام شده و اجراي ما بقي كار در دستور كار است.
رشد 17 درصدي شاخص آمار بار راه آهن شمالشرق طي هشت ماهه نخست سالجاري
مديركل راه آهن شمالشرق همچنين با اشاره به اينكه شاخص آمار بار اين اداره كل طي هشت ماهه نخست سالجاري 17 درصد رشد را نشان مي دهد گفت: علاوه بر آن نيز با بررسي نقاط قابل اتصال به شبكه ريلي، آمادگي جذب و حمل بار را به اطلاع عموم و متقاضيان رسانده ايم، تا شاهد افزايش اين عدد به ارقام بالاتري باشيم.
تاوپور در خاتمه تصريح كرد: كارخانه هايي چون فولاد دامغان، كروميت جغتاي، سيمان جوين، سيمان شاهرود و شهرك صنعتي سمنان از جمله اهم نقاطي هستند كه از نظر كيفيت وكميت توانايي بالقوه و بالفعل حمل بار را دارند و بايد در راستاي فعال سازي حمل بار از اين نقاط تمهيداتي انديشيده شود.
كد خبر: 2198965
تاريخ مخابره : ۱۳۹۲/۹/۲۸ - ۱۳:۳۰
پنجشنبه 28 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 50]