واضح آرشیو وب فارسی:جمهوري اسلامي: بيمها و اميدهاي خودروسازان
سعيد ليلاز، كارشناس خودرو
بعد از افزايش ناگهاني نرخ ارز در كشور و تحريمهايي كه توسط كشورهاي غربي عليه اقتصاد كشورمان اعمال شد. سبب شد تا بخشهاي مختلف اقتصادي بخصوص در زمينه توليد، در كشور با مشكلاتي روبرو شوند. يكي از صنايعي كه به نوعي با بحران روبرو شد، صنعت خودروسازي كشورمان بود. از آنجايي كه صنعت خودروسازي و صنايع مرتبط با آن از جمله قطعه سازي در مجموع حدود 25 درصد از اشتغال صنعتي در كشورمان را شامل ميشوند، نياز بود تا هر چه زودتر از طرف دولتمردان براي حل كردن بحران صنعت خودرو سازي چاره انديشي شود. متاسفانه در دولت دهم سياستهاي چنداني براي حل بحران خودرو سازان بكار گرفته نشد. آن تعداد اندك هم هيچگاه به مرحله عمل نرسيد. حتي در مقاطع دولتمردا دهم به جاي اينكه براي خودروسازان يار شاطر باشند، بار خاطر بودند. به طور مثال، دولت دهم از تخصيص ارز مرجع يا همان ارز 1226 توماني به صنعت خودرو سازي كشور خودداري كرد و همين سياست سبب شد تا صنعت خودروسازي كشور بيشتر در بحران فرو برود. اما در چند وقت اخير قيمت خودرو در بازار تا حدودي با كاهش روبرو شده است. به راستي علت اين مسئله چيست؟ بعد از برگزاري انتخابات رياست جمهوري در كشور و روي كار آمدن دولت يازدهم، با توجه به شعارهايي كه در زمان تبليغات انتخابات رياست جمهوري از سوي رئيس دولت يازدهم مطرح شده بود. اين اميدواري براي صنعت خودروسازي كشور و صنايع وابسته آن بوجود آمد تا بتوانند بحرانهاي پيش روي را با كمك تدبير و اميد دولت يازدهم از سر راه بردارند. دولت يازدهم در همان ماه اول بعد از تشكيل شدن به سراغ صنعت خودرو سازي رفت. اولين اقدامي كه در دستوركار دولت يازدهم در زمينه صنعت خودروسازي كشور قرار گرفت، اصلاحات مديريتي در سطح مديريت كلان دو شركت بزرگ خودروسازي كشور بود. اين اصلاحات مديريتي خود را در قالب افزايش تيراژ دو خودروساز بزرگ كشور نشان داد. اين مسئله سبب شد تا قيمت خودرو در بازار تا حدودي با كاهش روبرو شود. بيترديد اولين دليلي كه سبب شد تا منحني قيمت خودرو در بازار نزولي شود، ابتدا اصلاحات مديريتي و به تبع آن افزايش تيراژ دو خودروساز بزرگ كشور بود. در كنار اين عوامل انتظار تورمي هم در بازار رو به كاهش نهاد. كاهش انتظار تورمي، نه در بازار خودرو بلكه در ساير بازارها هم قابل مشاهده است. اين امر در كنار كاهش آهنگ رشد نقدينگي به نصف، سبب ميشود تا وضعيت عرضه و تقاضا به سمت تعادل پيش برود. البته نبايد اين مسئله را هم از نظر دور داشت كه هنوز آثار توافقات ژنو آن طور كه بايد و شايد خود را در بازار خودرو كشور نشان نداده است. بيشك تاثيراتي كه توافقات ژنو ميتواند بر بازار خودرو كشور بگذارد، اين امكان را فراهم ميكند تا باز هم منحني قيمت در بازار نزوليتر شود. در كنار اين عوامل كه سبب شده است تا بازار خودرو در چند وقت اخير با كاهش قيمت روبرو شود، بايد به اين مسئله هم توجه داشته باشيم كه جديترين چالش پيش روي خودروسازان، مسئله بازار است. متاسفانه سياستهاي اشتباهي كه در ساليان گذشته در كشور از سوي دولتمردان اتخاذ شده است، به اين زودي آثارش زدوده نخواهد شد. بيترديد افزايش ناگهاني نرخ ارز در كشور سبب شد تا قدرت خريد جامعه به شدت كاهش يابد بنابراين خودرو سازان براي غلبه بر اين چالش بيش از گذشته بايد توجه خود را معطوف به افزايش توليد كنند.
چهارشنبه 27 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جمهوري اسلامي]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 86]