واضح آرشیو وب فارسی:ايلنا: عضو كميسيون عمران شوراي شهر تهران: ۶۵ كيلومتر از برنامه مترو عقب هستيم
در شرايطي كه تهران با مشكل آلودگي هوا مواجه است و مردم گرفتار ترافيك هستند، بايد اولويت برنامه اول و دوم مترو باشد كه اين اولويت اجرايي نشده است. عضو كميسيون عمران شوراي شهر تهران: ۶۵ كيلومتر از برنامه مترو عقب هستيم

ايلنا: عضو كميسيون عمران شوراي شهر تهران، گفت: اگر شهرداري تلاش كند تا بخشي جنوبي خط سه مترو تا پايان امسال به بهره برداري برسد، طول خطوط افتتاح شده مترو به ۱۵۲ كيلومتر خواهد رسيد باز هم ۶۵ كيلومتر از برنامه اول عقب هستيم.
به گزارش خبرنگار ايلنا، "محسن سرخو"، پس از ارائه گزارش درباره اجراي مصوبه برنامه پنج ساله اول شهرداري تهران و كليات برنامه پنج ساله دوم، در مورد بخش حملونقل، با بيان اينكه در اين بخش اشكالاتي وجود دارد، افزود: در اين گزارش اهداف مورد نظر در حوزه حمل و نقل محقق نشده و بايد شهرداري تهران پاسخ دهد كه چرا اين اهداف محقق نشده است و جزئيات اين مساله را به ما اعلام نميكنند.
وي با بيان اينكه بايد مشخص شود اعتباراتي كه براي تحقق اين اهداف پيشبيني شده بود در كجا هزينه شده است، گفت: اين گزارش شفافيت لازم را ندارد و حتي جداول مقايسهاي نيز ارائه نشده است.
عضو كميسيون عمران شوراي شهر تهران با اشاره به اينكه متن عملكرد شهرداري در برنامه اول امروز در اختيار اعضاي شورا قرار گرفته است، تصريح كرد: بر اساس اين گزارش قطار شهري مترو تا پايان برنامه پنج ساله بايد به ۲۱۷ كيلومتر برسيد كه اين عدد محقق نشده است.
سرخو ادامه داد: اگر شهرداري تلاش كند تا بخش جنوبي خط سه مترو تا پايان امسال به بهره برداري برسد، طول خطوط افتتاح شده مترو به ۱۵۲ كيلومتر خواهد رسيد باز هم ۶۵ كيلومتر از برنامه اول عقب هستيم.
وي با بيان اينكه نسبت به اجراي خطوط سه، شش و هفت تاخير قابل توجهي وجود دارد، تاكيد كرد: در شرايطي كه تهران با مشكل آلودگي هوا مواجه است و مردم گرفتار ترافيك هستند، بايد اولويت برنامه اول و دوم مترو باشد كه اين اولويت اجرايي نشده است.
اين عضو شوراي شهر تهران با اشاره به اينكه در مورد اتوبوسراني پيشبيني تا پايان برنامه پنج ساله اول ۱۱ هزار دستگاه اتوبوس بود، تاكيد كرد: در حال حاضر 6 هزار و ۶۶۶ دستگاه اتوبوس فعال داريم همچنين خطوط BRT نيز بايد تا پايان برنامه به ۱۰ خط افزايش مييافت كه در حال حاضر تنها هشت خط آن اجرايي و فعال شده است.
سرخو با اشاره به اينكه اقدامي مهمتر از حملونقل براي شهرداري وجود داشته است، افزود: اين اقدامات موجب شده تا حمل و نقل روي زمين بماند اگرچه اين گزارشها مربوط به سال ۹۱ است و هيچ پيش بيني از سال ۹۲ وجود ندارد.
سرخو در بخش ديگري از صحبتهاي خود درباره پرداخت كمكهاي دولت به مترو نيز گفت: بارها به اشتباه عنوان شده است كه دولت كمكي به مترو نميكند در حالي كه ما شاهد ساخت 52 كيلومتر از خط متروي فرودگاه امام خميني(ره) هستيم متاسفانه به دليل نبود هماهنگي لازم شهرداري تهران با دولت نتوانستيم اين سرمايه را در بخش داخلي به كار ببريم.
صلاحي معاون شهردار تهران نيز در پاسخ به اين اظهارات، گفت: بر اساس تكليف برنامه اول، مترو بايد ۱۴۰ كيلومتر بسازد كه ما تا الان ۱۵۲ كيليومتر آن ساخته شده است.
وي ادامه داد: بر اساس تكليف بايد سالانه ۱۵ كيلومنر مترو ساخته شود كه دولت سهم ۵۰ درصدي دارد.
سه شنبه 26 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ايلنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 88]