تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804380451
سرانجام پايتخت هم صاحب كنارگذر مي‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:واحد مرکزي خبر: سرانجام پايتخت هم صاحب كنارگذر مي‌شود
تهران/ واحد مركزي خبر/ اقتصادي 1392/09/25
معاون وزير راه و شهرسازي با اشاره به برنامه ساخت آزادراه كنارگذر جنوبي تهران به طول 156 كيلومتر در آينده نزديك گفت: اين آزادراه در كاهش ترافيك و آلودگي هواي تهران تاثير بسزايي خواهد داشت و موجب تسهيل در تردد
راهگذر غرب - شرق خواهد شد.
به گزارش خبرنگار واحد مركزي خبر ؛ علي نورزاد با اشاره به آغاز عمليات اجرايي آزادراه كنارگذر جنوبي تهران در سال آينده اظهار داشت: اين آزادراه به طول 156 كيلومتر در نقطه‌اي از آزادراه كرج- قزوين در محدوده صنعتي آبيك آغاز و مي شود و پس از عبور از مناطق نظرآباد، هشتگرد، اشتهارد، آزادراه تهران- ساوه را قطع مي كند.
اين مسير از محدوده جنوبي فرودگاه امام خميني مي‌گذرد و در محدوده شهرك صنعتي چرمشهر در تلاقي با آزادراه قم- گرمسار پايان مي‌يابد.
نورزاد گفت : ساخت اين كنارگذر يكي از مهم ترين مطالبات پايتخت‌نشينان، رانندگان و مسافران راهگذر غرب - شرق بوده
كه با توجه به پيچيدگي‌هاي آن تاكنون محقق نشده است.
نورزاد افزود : ساخت اين آزادراه نقش موثري در كاهش بار ترافيكي راهگذرهاي شرقي- غربي خواهد داشت و دسترسي سريع و ايمن استان‌هاي شمالي و شمال غربي به مركز، شرق و جنوب كشور را فراهم مي‌كند.
معاون وزير راه و شهرسازي هدف از ساخت اين آزادراه را كاهش آلودگي شهر تهران و تسهيل رفت و آمد در قسمت مركزي پايتخت بيان كرد و افزود: رفع گره ترافيكي محدوده شهرهاي تهران و كرج از مزاياي ويژه احداث اين آزادراه است. نورزاد گفت: اين آزادراه با تعامل مشترك وزارت راه و شهرسازي و معاونت برنامه‌ريزي و نظارت راهبردي رياست جمهوري در آستانه اجرا قرار گرفته و در مرحله انتخاب سرمايه‌گذار است.
اين طرح در لايحه بودجه سال 1393 كل كشور داراي رديف اجرايي است.
دوشنبه 25 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: واحد مرکزي خبر]
[مشاهده در: www.iribnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 55]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها