محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843380352
اتمام طرح ها و پروژه هاي بزرگ ريلي استان مركزي در اولويت قرار گيرد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: اتمام طرح ها و پروژه هاي بزرگ ريلي استان مركزي در اولويت قرار گيرد
اراك - خبرگزاري مهر: مديركل راه آهن اراك بر تسريع در روند دو خطه كردن مسير اراك-قم راه آهن تاكيد كرد و گفت: بايد اتمام طرح ها و پروژه هاي بزرگ ريلي استان مركزي در اولويت قرار بگيرد.
جلال الدين كوكنار در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره به فرا رسيدن هفته حمل و نقل و تقدير از زحمات كاركنان حوزه حمل و نقل ريلي گفت: راه آهن به عنوان يك شريان ارتباطي موثر جايگاه ويژه اي را در رشد و توسعه اقتصادي استان مركزي و شهرستان اراك به خود اختصاص داده است.
وي افزود: قابليت حمل انبوه بار و توليدات كارخانجات استان،صرفه جويي در مصرف انرژي، سرعت بالاي جابه جائي و ايمني بيشتر و همچنين قيمت تمام شده پايين تر نسبت به ساير بخش هاي حمل و نقل از مزاياي حمل و نقل ريلي در بخش بار مي باشد.
كوكنار افزود: با توجه به جايگاه خوب راه آهن در استان و همچنين در شبكه ريلي كشور باعث شده تا مسئولان توجه خود را به اين بخش معطوف دارند.
حمايت و توجه خاص مسئولين به راه آهن اراك
وي اظهار اميدواري كرد با حمايت و توجه خاص مسئولان به راه آهن اراك در اتمام طرح ها و پروژه هاي بزرگ ريلي استان مانند دو خطه كردن مسير اراك-قم شاهد توسعه بيش از پيش راه آهن استان باشيم.
مديركل راه آهن اراك با بيان اينكه اعتبارات براي اجراي پروژه هاي ريلي اهميت دارد، اضافه كرد: در برنامه هاي كلان كشور حمل و نقل ريلي در اولويت بوده و در برنامه پنجم و سند چشم‌انداز 1404 بر آن تأكيد شده است كه تحقق اهداف اين سند نيازمند عزم جدي است.
كوكنار افزود: در سيستم حمل و نقل جاده‌اي ميزان تصادفات 50 برابر حمل و نقل ريلي، نسبت توليد آلاينده‌هاي زيست محيطي 20 برابر سيستم ريلي است به همين دليل در سند چشم‌انداز به توسعه ناوگان ريلي تأكيد شده است.
استان مركزي به دليل صنعتي بودن نيازمند خطوط ريلي
وي با اشاره به جايگاه راه آهن در استان مركزي گفت: استان مركزي به دليل صنعتي بودن نيازمند خطوط ريلي براي انتقال كالا و مواد اوليه است كه در اين راستا اقدامات خوبي با توجه به امكانات صورت گرفته كه مي توان به توسعه خطوط ريلي پالايشگاه امام خميني(ره) شازند و راه اندازي خطوط حمل سنگ آهن اشاره كرد.
كوكنار افزود: مدير كل راه آهن اراك در خصوص ابتدا و انتهاي حوزه استحفاظي راه آهن اراك گفت: محدوده اين اداره كل،از خروجي ايستگاه ساقه، واقع در استان قم شروع، از استان مركزي عبور و از يك سو به ايستگاه ملاير واقع در استان همدان و از سوي ديگر به ابتداي ايستگاه ازنا واقع در استان لرستان ختم مي شود و مركز اين اداره كل در شهر اراك قرار دارد.
وي افزود: طول خطوط اصلي 304 كيلومتر و طول خطوط تجاري 55.7 كيلومتر است. همچنين تعداد تونلها شش دستگاه به طول 1500 متر است. راه آهن اراك داراي 15 ايستگاه است كه 2 ايستگاه اصلي و 13 ايستگاه فرعي هستند.
كد خبر: 2196517
تاريخ مخابره : ۱۳۹۲/۹/۲۵ - ۱۱:۲۲
دوشنبه 25 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 98]
-
گوناگون
پربازدیدترینها