محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830516945
چالشهايي كه منوريل كرمانشاه هنوز با ان روبرو است.
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران جوان: چالشهايي كه منوريل كرمانشاه هنوز با ان روبرو است.
سرپرست اداره كل ميراث فرهنگي، گردشگري و صنايع دستي استان كرمانشاه گفت: عبور منوريل از محدوده هاي شكارگاه خسرو و بازار سنتي شهر همچنان از چالش هاي ميراث فرهنگي و سازمان قطار شهري است.
به گزارش باشگاه خبرنگاران كرمانشاه
نصرت الله سپهر گفت : بناي ما تعامل است ولي بايد براي رفع اين مشكلات و به تفاهم رسيدن، مراتب را به سازمان ميراث فرهنگي، گردشگري و صنايع دستي كشور انعكاس دداديم و از آنها كسب تكليف كرده ايم.
وي ادامه داد: در اين خصوص قرار است ابتدا با متوليان قطار شهري كرمانشاه نشستي برگزار كنيم و مشكلات را بررسي كنيم آنگاه در جلسه اي كه با حضور مسوولان و مجريان اين پروژه با سازمان ميراث فرهنگي كشور خواهيم داشت، در اين خصوص تصميم گيري مي شود.
براساس گفته مديرعامل سازمان قطار شهري كرمانشاه اين پروژه داراي 16 درصد پيشرفت فيزيكي است كه از ميدان آباداني و مسكن تا چهار راه بسيج در حال اجراست.
در پي انتقاد برخي از كارشناسان و نمايندگان مردم كرمانشاه در مجلس شوراي اسلامي، در زمان استاندار سابق قرار بر اين شد كه ادامه اين پروژه از ميدان آزادي تا ميدان فردوسي به صورت تونل زيرزميني اجرا شود اما در هر دو بخش اين مسير به آثار تاريخي (شكارگاه خسرو و بازار سنتي) كرمانشاه برخورد كرده كه چالشي بر ادامه منوريل محسوب مي شود.
طول مسير منوريل كرمانشاه 13كيلومتر و تعداد ايستگاه هاي آن 13 ايستگاه است كه امكان جابه جايي 16 هزار مسافر در ساعت را خواهد داشت./ش
يکشنبه 24 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران جوان]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 81]
-
گوناگون
پربازدیدترینها