تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
دستگاه آب یونیزه قلیایی کره‌ای
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1872126160
دبير كميته فني اتحاديه سازمانهاي حمل و نقل همگاني:خودروسازان اگر مي خواهند محصولاتشان به عنوان تاكسي استفاده شود، مشخصات فني را رعايت كنندبخش اجتماعي الف، 20 آذر 92
واضح آرشیو وب فارسی:الف: دبير كميته فني اتحاديه سازمانهاي حمل و نقل همگاني:خودروسازان اگر مي خواهند محصولاتشان به عنوان تاكسي استفاده شود، مشخصات فني را رعايت كنندبخش اجتماعي الف، 20 آذر 92
كدام خودرو واجد شرايط براي ناوگان تاكسيراني كشور است؟ اين خودرو بايد چه شرايطي داشته باشد؟ اين روزها نام خودروهاي مختلفي براي ناوگان مطرح مي‌شود، از تيبا و جيلي گرفته تا ام وي ام . اما معيارهاي لازم براي انتخاب اين خودروها چيست؟ بطور مثال مطرح كردن خودروي چيني ام‌وي‌ام ۵۳۰ كه كيفيت آن از خودروهاي ديگري چون تندر ۹۰، ليفان X۶۰، ليفان ۶۲۰، پژو پارس، سمند، پژو ۴۰۵ و حتي تيبا كمتر است چه توجيه منطقي دارد؟
تأمين اتوبوس، ميني بوس، ون و تاكسي براي شهرهاي كشور از جمله وظايف اتحاديه هاي مرتبط با سازمان شهرداري‌ها و دهياري‌هاي وزارت كشور مي‌باشد. در اين خصوص كميته هاي فني اتحاديه‌ها كه به جرات مي‌توان گفت از تخصصي‌ترين كميته هاي فني در موضوع مي‌باشند، اقدامات درخور توجهي انجام داده است. به طوري كه قبلاً مشخصات فني و لازم براي خريد اتوبوس‌هاي درون شهري تهيه شده و خريدهايي كه از طريق سازمان شهرداري‌ها و دهياري‌هاي وزارت كشور صورت مي‌گرفته بر اساس اين مشخصات بوده است.
علي اخلاقي دبير كميته فني و پشتيباني اتحاديه سازمانهاي حمل و نقل همگاني كشور در گفتگو با الف مي‌گويد: ما در كميته فني شرايطي كه يك تاكسي بايد داشته باشد را بررسي كرده‌ايم و قسمت‌هايي از خودرو كه بايد تقويت شود را مشخص كرديم تا عمر مفيد خودروي تاكسي را افزايش دهيم.
مشروح گفت و گوي اخلاقي با الف درباره مشخصاتي كه يك خودروي تاكسي بايد داشته را با هم مي خوانيم.
اين روزها نام خودروهاي مختلفي براي ناوگان تاكسيراني مطرح مي‌شود، كميته فني و پشتيباني در رابطه با ناوگان تاكسيراني كشور چه نظري دارد؟
از آنجا كه تأمين تاكسي براي شهرهاي با جمعيت كمتر از يك صد هزار نفر در دستور كار اتحاديه سازمانهاي حمل و نقل همگاني كشور قرار گرفت، كميته فني و پشتيباني اين اتحاديه با تشكيل جلسات كارشناسي فني و دقيق و بحث‌هاي جدي، با آسيب شناسي خودروهاي تاكسي موجود از نظر فني و بازديد از خط توليد كارخانه هاي خودروسازي و بررسي مشخصات فني تاكسي‌هاي ساير كشورها و همچنين با در نظر گرفتن شرايط اقليمي كشور، اقدام به تهيه مشخصات فني و كاربردي خودروي تاكسي درون شهري نموده است.
خودروهاي تاكسي موجود در شهرهاي كشور همان خودروهاي سواري معمولي مانند پيكان، پژو، سمند و پرايد هستند و با توجه به پر استهلاك بودن خودروهاي تاكسي، طبيعتاً نمي‌تواند جوابگويي لازم را داشته باشد و عمر مفيد آنها حتي به نسبت مشابه خودروي شخصي آن بسيار پايين است. اين يك امر كاملاً طبيعي است و در اين خصوص نمي‌توان هيچ خودروسازي را محكوم به كم كاري يا توليد بي كيفيت كرد. زيرا اين متقاضي تاكسي بوده كه خودروي معمولي آنها را خريده و فقط طبق مصوبه شوراي عالي ترافيك رنگ خودروها عوض شده است. حتي در برهه اي از زمان خودروهاي هيوندايي و رنو ۲۱ نيز به عنوان تاكسي به ناوگان تاكسيراني وارد شد. خودروهايي كه في نفسه خودروي سواري خوبي است، اما چون در خطوط تاكسيراني استفاده مي‌شد، عمر مفيد آنها خيلي زود تمام شد. خودروي تاكسي در تمام دنيا پر استهلاك است.
مشخصاتي كه براي خودروها تدوين شده چه هستند؟
ابتدا اجازه دهيد بگويم كميته فني اتحاديه متشكل از افراد متخصص و مجرب در حوزه دانشگاه، استاندارد، خودروساز، مديران حمل و نقل و مهندسان فني مي‌باشند كه مشخصات فني بيش از ۳۰ خودروي موجود بازار و همچنين تاكسي‌هاي ساير كشورها را چندين ماه به طور دقيق بررسي كرديم و از برخي خطوط توليد كارخانجات خودروسازي داخلي نيز بازديدهايي به عمل آورديم كه در نهايت با توجه به جميع جهات، مشخصات فني و كاربردي لازم را در ۱۲ سرفصل كلي دسته بندي كرديم كه البته هر سرفصل داراي جزئيات خاص خود مي‌باشد. اين سرفصل‌ها عبارتند از:
۱- ميزان تناسب با شرايط اقليمي كشور
۲- تطابق با استانداردهاي اجباري و روزآمد كشور
۳- اعتبار برند و مارك محصول
۴- محدوده و تناسب قيمت
۵- وضعيت خدمات پس از فروش
۶- نوع سوخت مصرفي موتور
۷- وضعيت ارائه تسهيلات خريد
۸- مشخصات فني
۹- سيستم‌هاي ايمني/عملكردي
۱۰- سيستم فنربندي، تعليق و فرمان
۱۱- اعتبار كيفيتي اقلام و تجهيزات بكار رفته در سيستم‌هاي خودرو
۱۲- آپشنها و تجهيزات جانبي/ اضافي
لازم به توضيح است كه مشخصات فني و كاربردي اين جدول منطبق با مشخصات فني هيچ خودروي خاصي نمي‌باشد، بلكه يك محدوده اي از مشخصات را به صورت حداقل و حداكثر در نظر گرفته‌ايم. مثلاً عنوان كرده‌ايم حجم موتور و يا ابعاد خودرو بايد در چه محدوده اي باشد. بدين صورت خودرو سازان داخلي و خارجي مشخصات فني خودروي خود را اعلام مي‌كنند و ما آنها در كميته بررسي كرده و چنانچه فاصله آنها با جدول مذكور خيلي زياد باشد، خوب طبيعي است كه خريد از آنها صورت نمي گرد و اگر در محدوده مشخصات تعيين شده باشد، آن وقت تغييراتي را كه براي راحتي مسافر، بهبود عملكرد و افزايش عمر مفيد خودرو بايد صورت بدهد را اعلام مي‌كنيم.
تجربه ساير كشورها در اين زمينه چگونه است و كشورهاي ديگر چه مشخصات فني براي تاكسي‌هاي خود دارند؟
كشورهاي ديگر هم عموماً از خودروهاي معمول سواري كه شرايط استفاده در خطوط تاكسيراني را دارند استفاده مي‌نمايند. اما بايد توجه داشت تاكسي‌هاي گردشي به نسبت تاكسي‌هاي خطي بسيار آسيب پذيرتر و پر استهلاك تر هستند به همين دليل براي اين‌گونه خودروها از نظر فني، تمهيدات خاصي براي عمر مفيد بيشتر آنها مي‌انديشند. مثلاً در كشور آلمان كه از خودروي بنز براي تاكسي استفاده مي‌نمايند، برخي از قسمت‌هاي شاسي و لولاهاي درها تقويت مي‌شود و يا زاويه باز و بسته شدن درها براي راحتي مسافران، بيشتر از خودروهاي مشابه سواري است. البته در بعضي كشورها مانند انگليس، تاكسي‌هاي سياه رنگ معروف لندن به طور خاص كاربري تاكسي دارد و نمونه سواري آن توليد نمي‌شود كه طبيعتاً از نظر مشخصات فني با يك خودروي سواري كاملاً متفاوت است.
مشخصاتي كه در كميته فني و پشتيباني اتحاديه سازمانهاي حمل و نقل همگاني تدوين شده براي نقاط مختلف كشور متفاوت است؟
با توجه به جامعه هدف اتحاديه كه شهرهاي با جمعيت كمتر از يك‌صد هزار نفر است و چيزي حدود ۷۰ درصد شهرهاي كشور را شامل مي شود، طبيعتاً خودرويي مناسب است كه بتواند در محدوده ۵۰ درجه بالاي صفر و ۲۰ درجه پايين صفر با كمترين مشكل حركت كند. يا مثلاً در شرايط رطوبتي متوسط ۶۵ درصد و يا شهرهاي با ارتفاع ۱۶۰۰ متر از سطح دريا دچار مشكل نشود. اين‌ها از مواردي است كه به تفصيل در جدول مشخصات فني و كاربردي به آنها توجه شده است.
آيا قانون و يا مكانيسمي وجود دارد كه دستگاه‌ها را ملزم كند كه براي تاكسي‌ها از اين مشخصات استفاده كنند؟
در نظر داشته باشيد به دليل اينكه تاكنون هيچ چارچوب خاص و يا مشخصات فني براي خودروي تاكسي موجود نبود، مسئولين مربوطه با توجه به نياز بازار و بسته به شرايط، بايد از خودروهاي موجود اعم از توليدي يا وارداتي استفاده مي‌كردند. همين موضوع باعث شد كه براي رفع اين نقيصه، كميته فني اقدام به تهيه مشخصات فني خودروي تاكسي اقدام نمايد. اين را بايد اضافه كنم كه اتحاديه سازمانهاي حمل و نقل همگاني كشور براي تأمين و خريد تاكسي‌هاي جامعه هدف خود، قطعاً بر اساس اين مشخصات فني تهيه شده اقدام خواهد كرد و خودروسازان داخلي و يا واردكنندگان خودروهاي خارجي كه مايل باشند محصول سواري آنها در خطوط تاكسيراني جامعه هدف اين سازمان تردد نمايد، مي‌بايست بر اساس جدول فني مورد نظر، تغييراتي در خودروهاي خود اعمال نمايند. به هر صورت اين مشخصات فني و كاربردي تهيه شده است و چنانچه شهرهاي بزرگ كشور نيز بخواهند در خصوص تأمين خودروي تاكسي اقدام نمايند مي‌توانند از اين جدول استفاده نمايند.
البته اين را هم بگويم كه مقوله خودروي تاكسي منحصر به تاكسي‌هاي گردشي شهري نمي‌باشد بلكه خودروهاي تاكسي خطي، پايانه‌ها، فرودگاه‌ها و بين شهري نيز وجود دارد كه پرداختن به آنها بحث خاص خود را دارد.
شنبه 23 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 125]
-
گوناگون
پربازدیدترینها