واضح آرشیو وب فارسی:خراسان: خودروهاي فرسودهتردد 5/1ميليون خودروي فرسوده در كشور
نيره حسيني-بر اساس آمار تخميني بيش از حدود 1.5ميليون خودروي فرسوده در كشور وجود دارد كه نقش بسيار زيادي در آلودگي هوا دارند. معاون محيط زيست انساني سازمان حفاظت محيط زيست با بيان اين مطلب به خراسان گفت: بر اساس برنامه چهارم توسعه بايد تمام خودروهاي فرسوده يعني ۲ميليون خودرو از چرخه حمل و نقل خارج مي شدند ولي متأسفانه در سال هاي گذشته بين يك ميليون و ۲۰۰تا يك ميليون و ۳۰۰خودروي فرسوده از رده خارج شده است كه كافي نيست و به نياز زيست محيطي پاسخ نمي دهد. سعيد متصدي تصريح كرد: بر اساس مطالعات يك خودروي فرسوده ۱۰ تا ۲۰برابر بيشتر از خودروي نو آلودگي ايجاد مي كند و با تأخيري كه در اجراي برنامه توسعه چهارم رخ داده است و چند سال هم از آغاز برنامه پنجم مي گذرد، تلاش مي كنيم تا با تسريع خروج خودروهاي فرسوده بتوانيم به اجراي طرح جامع كاهش آلودگي هوا كه يكي از برنامه هاي آن خروج خودروهاي فرسوده است كمك كنيم. اين مقام مسئول با اشاره به لزوم مشاركت مردم در كاهش آلودگي هوا تأكيد كرد: از مردم درخواست مي كنيم با همكاري خود كه نقش بسيار موثري دارد به كاهش آلودگي هوا كمك كنند و از ترددهاي غيرضروري با خودروهاي شخصي پرهيز كنند و نسبت به انجام معاينه فني خودروها اهتمام بيشتري نشان بدهند و كارهايي مثل تنظيم خودروها و استفاده از حمل و نقل عمومي را بيشتر در برنامه هاي خود بگنجانند. در همين حال، رئيس انجمن صنفي مراكز اسقاط و بازيافت خودروهاي فرسوده كشور به ايرنا گفت: ۱۲۷مركز اسقاط و بازيافت خودروي كشور از ابتداي امسال تاكنون تنها حدود ۲۵هزار خودروي فرسوده را اسقاط كرده اند كه نسبت به سال هاي گذشته كاهش چشمگيري داشته است. «مصطفي جودي» در گفت وگو با ايرنا، آمار خودروهاي اسقاط شده در سال هاي قبل را چنين اعلام مي كند: مراكز اسقاط و بازيافت خودرو به ترتيب در سال هاي ۱۳۹۰ حدود ۱۸۰هزار و در سال ۱۳۹۱ حدود ۱۴۵ هزار دستگاه خودرو را اسقاط و بازيافت كرد.
«پرويز عسگري» مديرعامل شهرك اسقاط خودرو شمس آباد كه اسقاط خودروهاي پايتخت را بر عهده دارد نيز نبود برنامه ريزي مناسب در ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور را دليل اصلي كاهش ميزان تقاضا براي اسقاط خودروهاي فرسوده دانست و گفت: بر اساس مصوبه دولت يازدهم قيمتي كه دولت بابت اسقاط هر خودرو پرداخت مي كند از يك ميليون و ۵۰۰هزار تومان به ۲ميليون و ۵۰۰هزار تومان افزايش پيدا كرده است اما تقاضا براي اسقاط خودرو رشد چشمگيري نداشته است. اين فعال عرصه اسقاط و بازيافت خودرو تأكيد مي كند: ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت بايد علاوه بر فرهنگ سازي و تشويق مردم به اسقاط خودروهاي فرسوده ساز و كاري ترتيب دهد كه زمان تحويل خودروهاي اسقاطي به مخاطبان كاهش يابد. با اين حال، رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور مراكز اسقاط خودرو را از مقصران اصلي كاهش ميزان تقاضا براي اسقاط خودرو مي داند و مي گويد: در پي افزايش تسهيلات براي اسقاط خودرو توسط دولت در ۲ماه گذشته بيش از ۳۰هزار خودرو اسقاط شده و يا در انتظار اسقاط است. جودي، رئيس انجمن مراكز اسقاط خودروي كشور هم با بيان اين كه كاهش آمار خودروهاي اسقاطي باعث تعطيلي بسياري از مراكز اسقاط خودرو و بيكاري افراد بسياري شده است، اظهار داشت: پيش از اين بيش از ۸هزار نفر در مراكز اسقاط خودرو فعاليت مي كردند كه هم اكنون اين آمار ۸۰درصد كاهش يافته است.
پنجشنبه 21 آذر 1392
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خراسان]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 62]