محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826653588
سال آینده سال گسترش تحقیق و توسعه و طراحی مهندسی است
واضح آرشیو وب فارسی:عصر خودرو:
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا: سال آینده سال گسترش تحقیق و توسعه و طراحی مهندسی است عصر خودرو : مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از نامگذاری سال 90 بعنوان سال گسترش تحقیق و توسعه و طراحی مهندسی خبر داد و گفت: در سال آینده بصورت هدفمند وگسترده به حوزه تحقیق و توسعه و طراحی مهندسی خواهیم پرداخت. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی «عصر خودرو» به نقل از سایپا نیوز مهندس نعمت الله پوستین دوز مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نشست مدیران عامل و مدیران ارشد گروه خودروسازی سایپا اظهار داشت سال آینده اولین سال ورود به برنامه پرواز 95 و سالی ویژه برای سایپا است. وی گفت : در سال آینده در حوزه نظم مالی و اقتصادی در اجرای برنامه ها بسیار دقیق عمل خواهیم کرد و از هزینه های غیر مفید و فاقد ارزش افزوده جلوگیری می کنیم . وی افزود: از مدیران مالی و اقتصادی خواسته ایم که برای سال آینده برنامه ریزی دقیقی را با هدف کاهش هزینه ها انجام دهند . پوستین دوز تصریح کرد : در حوزه ارتقاء کیفیت با اجرای موفق پلت فرم ایکس 100 در سال 89 باید شاهد تداوم و گسترش آن در سال آینده باشیم. وی بیان کرد: شرکت های قطعه ساز نیز باید هزینه های خود راکاهش داده و در زمینه های مالی ، کیفیت و مهندسی تلاش های بیشتری انجام دهند. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا اظهار داشت با وجود اجرای قانون هدفمند سازی یارانه ها و افزایش قیمت قطعات خودرو و الزام به اجرای استاندارد ها از قبیل نصب ترمز ABS و ایربک تلاش کرده ایم تا قیمت محصولات خود را مدیریت کنیم . وی افزود : در حوزه افزایش ظرفیت با وجود شرکت سایپا کاشان وظرفیت تولید حداکثر 150 هزار دستگاه در سال که در حال محقق شدن بوده و به نوعی رکورد محسوب می شود تلاش داریم ظرفیت محصولات تولیدی خود در سال آینده را به عدد یک میلیون دستگاه برسانیم . پوستین دوز یاد آور شد: در حوزه صادرات هم با وجود پاره ای از موانع ومحدودیت ها ضمن کسب رتبه نخست صادر کننده نمونه آمار خوبی محقق شده و تلاش می کنیم سال آینده میزان صادرات محصولات خود را به حداکثر ممکن برسانیم . وی گفت : با ایجاد یکپارچگی ، کار گروهی و جلوگیری از موازی کاری که نمونه آن را می توان در ادغام شرکت های از قبیل پلاسکو کار ، سایپا آذین وسازه گستر مشاهده کرد باید به سرعت برای آیند هدف گذاری کنیم . مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در خاتمه ابراز امیدواری کرد سایپا در سال 1390 اولین گام در اجرای برنامه پرواز 95 را محکم بردارد .
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر خودرو]
[مشاهده در: www.asrekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 222]
-
گوناگون
پربازدیدترینها