تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1867296299
نقدی بر اظهارات آقای منطقی
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: نقدی بر اظهارات آقای منطقی مدير عامل سابق ايران خودرو در بخش هاي اول گفت و گوي خود چنان وضعيت ايران خودرو و و مديريت منحصر به فرد خود را توضيح داده است كه گويي ايشان سبك جديد مديريتي را به نام خود ثبت كرده كه جانشينان وي نمي توانند براين شيوه مديريت نمايند . فرارو - آقاي منوچهر منطقي مدير عامل سابق ايران خودرو در گفت و گو مفصل با يكي از روزنامه هاي اقتصادي ابعاد جديد از عمكرد و شيوه مديريتي خود را در اين شركت تشريح كرده است كه نگارنده قصد ورود به تمامي آنها را ندارد اما آنچه كه قابل تامل بيشتر است بحث ايشان درخصوص وضعيت مالي است؛ اينكه اختيار انتخاب مدير مالي را نداشته است. صاحب نظران علم مديريت معتقدند كه يكي از راهبردي ترين حوزه هاي مديريتي بنگاه هاي اقتصادي و صنعتي وضعيت آن مجموعه در حوزه مالي است. در واقع اين حوزه است كه با برنامه ريزي و تدوين استراتژيهاي متفاوت وضعيت بازار، فروش، سود، توسعه و.... يك بنگاه اقتصادي در دنياي رقايت فراهم مي آورد. مدير عامل سابق ايران خودرو در بخش هاي اول گفت و گوي خود چنان وضعيت ايران خودرو و و مديريت منحصر به فرد خود را توضيح داده است كه گويي ايشان سبك جديد مديريتي را به نام خود ثبت كرده كه جانشينان وي نمي توانند براين شيوه مديريت نمايند . ايشان طراحي محصولات جديد، سايت هاي خارج از كشور و جهاني شدن ايران خودرو را مديون شيوه هاي مديريتي خود دانسته اما پاسخي براي ورشكسته كردن اين بنگاه بزرگ صنعتي كشور ارايه نمي دهد و وقتي با اصرار خبرنگار مواجه مي شود ، بحران مالي ايران خودرو را با به در اختيار نداشتتن انتخاب مديرمالي توجيه مي كند. حال اين چه شيوه مديريتي است كه ادعا مي كنند كه در ايران خودرو شق القمركرده است اما اختيار انتخاب مديرمالي را نداشته است؟! اين استدلال جناب آقای منطقی، فرار به جلو مي باشد. جنابعالي با تيم مديريتي خود شركتي با توانمندي بالا، وضعيت مطلوب مالي ، سهم بالاي فروش و غيره ... تحويل گرفتید و پس از هفت سال مديريت نه تنها فرصت سوزي كرديد كه در نهايت با 8 تا 10 هزار ميليارد دلار بدهي تحويل داديد حال اين چه مديريتي است كه به آن افتخار مي كنيد؟ به نظر مي رسد در قبال وضعيت ناهنجار ايران خودرو كه شخص خودتان درآن دخل هستيد حداقل سكوت مي كرديد . تصور كرده ايد اگر مديرعامل جديد ايران خودرو مي گويد اين شركت ورشكسته نيست و تكذيب مي كند به اوضاع خراب مالي ايران خودرو واقف نيست ؟ هيچ فكر نكرديد كه اگر اين تكذيبها نباشد اين شركت اعتماد از دست رفته خود را در بين مشتريان براي هميشه از دست مي دهد و ديگر نمي تواند قد علم كند؟ چه طور به خود اجازه مديريت در بزرگترين بنگاه اقتصادي قرار داديد آنهم به مدت هفت سال ولي بدون اختيار انتخاب مدير مالي ؟ اما مديرعامل جديد ايران خودرو مي تواند اين تغيير را به سهولت انجام دهد؟ آيا اين ناتواني در انتخاب مدير مالي، عدم مديريت بر بخش هاي ديگر اين شركت را اثبات نمي كند؟ نكته قابل تامل ديگري كه آقاي دكتر منطقي اظهار كردند ، امضاي صورت هاي مالي است و شانه خالي كردن از عواقب آن. حسابداري علم و فن است و بعيد است سليقه اي در آن قابل اعمال باشد. مگر مي شود اوضاع مالي ايران خودرو خوب باشد ولي مدير مالي جديد اين توان را داشته باشد كه اين شركت را زيان ده اعلام نمايد. اين استدلال کاملا نادرست است. آقاي منطقي در پاسخ به اين سئوال كه در مدت هفت سال در ايران خودرو روزنامه نخوانده و لابي نكرده است اظهار كرده است كه من 10تا 15درصد وقت خود را صرف اين گونه كارها مي كردم و مابقي درگير بخش هاي مختلف بودم ... اي كاش 80 تا 90 درصد وقت خود را به خواندن روزنامه ، تماشاي تلويزيون اختصاص مي داديد اما ايران خودرو را به اين حال و روز نمي انداختيد!
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 259]
-
گوناگون
پربازدیدترینها