محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831129033
انتظار تغيير در هيات مديره ايران خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: انتظار تغيير در هيات مديره ايران خودرو حاشيه به جاي متن در غول صنعتي ايران بولتن نیوز - طرح موضوع چگونگي پرداخت يا عدم پرداخت سود به سهامداران ايران خودرو ، تعديلات سنواتي 300 ميليارد توماني سه سال اخير شركت ايران خودرو، وضعيت نامناسب شاخص هاي مالي ، بدهي شركت و عملكرد مديريت گذشته اين شركت در بخش هاي مختلف اين شركت بزرگ و موثر در عرصه صنعت ايران با تعداد زياد سهامداران آن ، بار ديگر بررسي موضوع انتخاب مديران در شرايط خاص و با توجه به ملاحظات سياسي و مديريتي را مطرح كرده است و اين پرسش را مطرح كرده كه آيا در زماني كه اصلاح ساختار مالي و تغييرات ساختاري در شركت بزرگي مانند ايران خودرو به عنوان يك ضرورت مطرح شده بازهم بايد از مديران قبلي اين شركت در هيات مديره و بخش هاي مختلف استفاده شود و يك تغيير در سمت مديرعامل براي اين تغييرات بزرگ كافي است يا اين كه بايد مديراني درهيات مديره و بخش هاي ديگر ايران خودرو به كار مشغول باشند كه همراه با مديرعامل جديد باشند و عملكرد گذشته را توجيه نكنند وحد اقل تخصص كافي در صنعت خودرو داشته باشند ؟در شرايطي كه ايران خودرو با بدهي قابل توجه 5 تا 10 هزار ميليارد تومان روبه رو شده و پرداخت سود به سهامداران به خاطر كمبود نقدينگي و بدهي هاي مالي با وضعيت خاصي مواجه شده است بايد شاخص هاي مالي اين شركت به طور دقيق مورد بررسي قرار گيرد و عملكرد مديريت گذشته ايران خودرو به خصوص در سه سال گذشته ارزيابي شود تا مشخص شود كه مديريت جديد ايران خودرو وارث چه وضعيت مالي است و شاخص هاي مالي وحسابداري شركت در چه وضعيتي قرار دارند .براين اساس ، براي آن كه مديريت كنوني قادر به پاسخ گويي به انتظارات سهامداران باشد و وضعيت مالي ايران خودرو در سال هاي پيش رو ساماندهي شود بايد شاخص هايي مانند تعديلات سنواتي مورد ارزيابي دقيق قرار گيرد وتمام عملكرد سال هاي گذشته و در زمان مديريت قبلي ارزيابي مجدد شود زيرا در شرايطي كه فشار براي پرداخت سود به سهامداران و بهبود وضعيت شركت افزايش يافته ، ضرورت دارد كه وضعيت موجود كه حاصل عملكرد مديريت قبلي است به خوبي واكاوي شود و مشكلات پيش رو به طور دقيق به اطلاع سهامداران و مسوولان برسد .بهبود وضعيت اين شاخص هاي مالي ، علاوه بر زمان بر بودن و همدلي وهمراهي سهامداران ومسوولان صنعت كشور و سهامداران ايران خودرو ، به حمايت هاي مالي و پشتيباني از مديريت فعلي ايران خودرو نيازمند است و طرح انتظارات به تنهايي نمي تواند مشكلي را حل كند .براين اساس به جاي پرداختن به حواشي و حمايت هاي سياسي و گروهي و شخصي ، بايدمستقيم به متن مشكلات و بررسي دقيق مشكلات پيش رو و آن چه از مديريت قبلي به مديريت جديد منتقل شده توجه شود .اين مهم بدون تغييرات در راس هيات مديره ايران خودرو ممكن نخواهد بود زيرا كساني بايد در ياري وهمراهي مديرعامل جديد در كنار او باشند كه خود در ايجاد اين وضعيت سهمي ندارند و از تخصص كافي نيز برخوردارند .در حال حاضر مديرعامل قبلي ايران خودرو و تعدادي از مديران قبلي در هيات مديره شركت همچنان به عنوان عضو حضور دارند و طبيعي است كه در بررسي مشكلات پيش رو و شاخص هاي مالي شركت ،از عملكرد مديريت گذشته دفاع خواهند كرد و به توجيه وضع موجود مي پردازندو در چنين شرايطي نمي توان انتظار تغييرات ساختاري اساسي و اصلاح شاخص هاي مالي را داشته باشيم .براين اساس لازم است كه اعضاي هيات مديره ومديران شاخص و تاثير گذار ايران خودرو با مدير عامل جديد همراه و هم راي باشند و نبايد به خاطر ملاحظات سياسي و مديريتي ، حضور كساني كه در وضعيت فعلي موثر بوده اند تداوم پيدا كند .زيرا اداره شركت بزرگي مانند ايران خودرو و اجراي برنامه هاي اصلاحي و تغييرات مورد نظر مدير عامل جديد بايد با حضور مديراني انجام شود كه به نظر مديريت جديد احترام مي گذارند و معتقدند و تعهد عملي به آن دارند .چه در ارزيابي عملكرد گذشته و چه دراجراي برنامه هاي جديد ، بايد افرادي متخصص و همراه بامديرعامل جديد در هيات مديره حضور داشته باشند . حال آن كه در حال حاضر كساني درهيات مديره حضور دارند كه شامل مديرعامل قبلي ايران خودرو ، مدير قبلي شركت ساپكو واز اعضاي قبلي مديريت ايران خودرو بوده اند يا كساني هستند كه به عنوان مديران سياسي شهرت دارند و به مسايل صنعت خودرو آشنا نيستند .اين تغييرات انتظار كارشناسان و سهامداران است و مسوولان صنعت كشور، وزارت صنايع ، سازمان گسترش و به خصوص سهامداران عمده مانند تامين اجتماعي ،صندوق هاي بازنشستگي و ... بايد به آن توجه داشته باشند تا سرنوشت سهام آنها و منافع مردم ، بيمه شدگان و .... نيز تامين شود .
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 203]
-
گوناگون
پربازدیدترینها