تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816415886
تغييرات در اجراي طرح ترافيك شهر تهران
واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: خبرگزاري فارس: طرح ترافيك شهر تهران از زمان آغاز اجرا در شهريور 58 تا امسال؛ 19 بار دچار تغيير و تحول شده است. به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، طرح ترافيك شهر تهران به منظور رفع تراكم تردد وسايل نقليه در مناطق مركزي شهر، يكسال بعد از پيروزي انقلاب اسلامي به اجرا گذاشته شد. ايجاد مسير ويژه اتوبوس‌هاي شركت واحد در مركز شهر به طول30 هزار 380 متر اولين گام براي آغاز اجراي طرح ترافيك از ابتداي شهريور است. ممنوعيت تردد اتومبيلهاي تك سرنشين با هدف بهبود نسبي ترافيك با ايجاد محدوده‌اي در مركز شهر از اول آبان 1358 به عنوان مرحله دوم طرح اجرا درآمد. در اين مرحله ورود اتومبيلهاي تك سرنشين به مركز شهر بين ساعت 6:30 تا 10 صبح ممنوع گرديد. در مرحله سوم با تصويب شوراي انقلاب در تاريخ 17/3/59 محدوده‌اي در مركز شهر تهران تعيين گرديد تا از ورود كليه وسايل نقليه به استثناء وسايل نقليه مجاز از قبيل وسايل نقليه عمومي، اتومبيلهاي اورژانس، كادر پزشكي و سرويس‌هاي دولتي از ساعت 6:30 تا 10 صبح در تمام ايام هفته جز در دو روز آخر هفته و ايام تعطيل جلوگيري شود. از ابتداي سال 1361؛ زمان محدوديت تردد در مركز شهر از ساعت 10 صبح تا ساعت 13 ظهر افزايش يافت و تصميم گرفته شد كه صرفا افراد و مؤسسات خاص اعم از پزشكان، معلولين و برخي از بيماران، موسسات اتومبيل كرايه و برخي از شركت‌هاي خصوصي كه ناگزير از ورود به داخل محدوده هستند با تعيين اولويت بتوانند مجوز تردد دريافت كنند. محدوديت تردد در مركز شهر بعد از گذشت 2 سال از فروردين 1363 با 3 ساعت افزايش تا ساعت 15 تعيين گرديد اما از پائيز 1364 همزمان با انجام اقداماتي همچون بهينه سازي سيستم شبكه معابر يك طرفه در خيابان‌هاي داخل محدود، افزايش ناوگان تاكسيراني و احداث پاركينگ وسايل نقليه؛ ساعت محدوديت تردد با 5/1 ساعت كاهش از ساعت 6:30 تا 13:30 تعيين گرديد. در اين مرحله براي نخستين بار از آرم‌هاي يكساله وانت بار، كارت شناور و آرم يكساله جهت اتومبيلهاي شخصي استفاده گرديد. از پاييز 67؛ نسبت به تردد وانت بارها نيز محدوديت اعمال شد به گونه‌اي كه تنها وانت بارهاي داراي مجوز ساليانه مجاز به ورود به محدوده طرح ترافيك شهر شدند. شوراي عالي ترافيك كشور از ارديبهشت 1369؛ تردد كليه وسايل نقليه سنگين را از ساعات 6 صبح تا 21 شب در محدوده هاي مشخص شده، ممنوع كرد. در اين مرحله علاوه بر مجوزهاي سال قبل، كارت ويژه جانبازان و بيماران دائمي و مجوز تردد وسايل نقليه سنگين نيز صادر گرديد. با وجود اعمال محدوديت‌ها؛ در شهريور 70 بدون درنظر گرفتن سابقه محدوديت به هر تعداد وسايل نقليه با پلاك دولتي (51، 53 و پلاك بنفش) معرفي شده از جانب ادارات دولتي مجوز صادر شد. از آذر 71؛ تغييراتي در محدوده جغرافيايي طرح ترافيك و نيز ساعات تردد بوجود آمد. در اين مرحله ساعت محدوديت تردد از ساعت 13:30 (مصوبه پاييز 64 ) تا ساعت 17 افزايش يافت. اولين افزايش عوارض ورود به محدوده طرح ترافيك در مهر 1373 اعمال شد و در مقابل تعداد مجوزهاي ورود تا سقف 66 هزار مجوز كاهش يافت. از ابتداي آذر 1373 آرم‌هاي موقت روزانه جهت ورود وسايل نقليه به داخل محدوده توزيع گرديد و از تابستان 1375 صدور مجوز طرح ترافيك با نظارت شوراي عالي هماهنگي ترافيك شهرهاي كشور توسط حوزه ستادي و عملكردي سازمان حمل و نقل ترافيك شهرداري تهران انجام گرفت. اواخر سال 1379 بر اساس مصوبه شوراي عالي هماهنگي ترافيك محدوده طرح ترافيك گسترش يافت.ضمن آن كه به منظور پاسخ به نياز دستگاه‌هاي مختلف متقاضي دريافت مجوز ورود به محدوده ممنوعه طرح ترافيك شهر تهران با افزايش تعداد پنج هزار فقره برچسب با اولويت واگذاري به دفتر رهبري و رياست جمهوري، قوه قضائيه، وزارت اطلاعات، جانبازان و معلولان و بيماران خاص، سازمان نظام پزشكي، مطبوعات، اتحاديه آژانس تاكسي و وانت بار و ساير نهادهاي دولتي و عمومي موافقت گرديد. از اواسط آذر 1384 آلودگي شديد هواي تهران موجب اجراي طرح تردد نوبتي خودروها با طرح زوج و فرد گرديد.ساعات اجراي اين طرح از 6:30 صبح الي 19:30 بعدازظهر و پنج‌شنبه‌ها از 6:30 صبح الي 13 بعدازظهر تعيين گرديد. مرز اين محدوده با وسعت 74 كيلومتر مربع كه از محدوده شمالي شامل بزرگراه رسالت، محدوده غربي شامل بزرگراه چمران و خيابان نواب، محدوده جنوبي شامل بزرگراه بعثت و محدوده شرقي شامل بزرگراه بسيج، خيابان 30 متري نيروي هوايي، خيابان امامت و خيابان آيت تعيين گرديد.اين محدوده داراي 120 نقطه ورودي است. آخرين تغييرات نيز مربوط به لغو طرح زوج و فرد در روزهاي پنج‌شنبه از تاريخ 11/12/84 و اجراي مجودد آن طي روزهاي مذكور از تاريخ 14/1/85 است. انتهاي پيام/ز
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 357]
-
گوناگون
پربازدیدترینها