محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1847319559
احداث تونل 4 كيلومتري نيايش
واضح آرشیو وب فارسی:نیک صالحی: /تكرار/معاون فني و عمراني شهردار تهران: خبرگزاري فارس: معاون فني و عمراني شهردار تهران گفت: عمليات اجرايي تونل 4 كيلومتري نيايش - صدر، شهريور 87 آغاز ميشود. به گزارش خبرنگار اجتماعي فارس، احمد دنيا مالي ، سه‌شنبه گذشته در يكصد و چهاردهمين جلسه علني شوراي شهر تهران در گزارش خود از فعاليت هاي عمراني شهرداري تهران در سال جاري تصريح كرد:با توجه به كمبود منابع از پيمانكاران پروژه خواسته ايم كه تا 50 درصد در سرمايه گذاري براي اجراي پروژه مشاركت داشته باشند. وي ادامه داد: اين تونل در مسير شرقي- غربي با عبور از زير بزرگراه مدرس، خيابان آفريقا، ولي عصر، پارك ملت احداث و در نهايت به بزرگراه نيايش وصل مي شود.مسير غرب به شرق نيز از روي زمين به بزرگراه صدر متصل ميشود. معاون فني و عمراني شهردار تهران مدت زمان اجراي پروژه را 30 ماه عنوان كرد و گفت: به واسطه آن كه امكان كار در چند جبهه وجود دارد به همين دليل امكان اين كه كار در زودتر از زمان مذكور به پايان برسد نيز وجود دارد. به گفته وي، براي اجراي اين پروژه مشاوران ايراني و خارجي انتخاب شده‌اند. پيمانكاران پروژه نيز تا پايان تيرماه انتخاب خواهند شد و عمليات اجرايي احداث اين تونل از شهريور ماه آغاز ميشود. دنيا مالي در رابطه با تونل توحيد گفت:با توجه به انجام فعاليت‌هاي عمراني احداث تونل در 35 جبهه كليه محورهاي اتصالي تونل تا نيمه مرداد به يكديگر وصل مي شوند. وي با بيان اين كه تأسيسات تونل توحيد نسبت به تونل رسالت متفاوت است، اظهار داشت: به هر ميزان كه تونل طولاني تر ميشود در سيستم تهويه نيز تغييرات جدي صورت مي‌گيرد. معاون فني-عمران شهردار تهران در رابطه با احداث تقاطع غيرهمسطح شيخ فضل‌الله نوري- محمد علي جناح (b1) گفت: وجود بيمارستان روانپزشكي آزادي يكي از معارض جدي اجراي پروژه است.برنامه ريزي ها به گونه‌اي انجام گرفته است كه اجراي طرح آغاز شود بيمارستان نيز هنگام اجرا تملك مي شود. وي در رابطه با اجراي طرح جمع آوري آب هاي سطحي گفت: كل شبكه طراحي شده 700 كيلومتر است كه از اين ميزان 350 كيلومتر آن به پايان رسيده است و 137 كيلومتر نيز در دست اجرا است.برنامه ريزي هاي براي اجراي 213 كليومتر مابقي نيز انجام شده است. دنيا مالي در رابطه با آخرين وضعيت برج ميلاد اظهار داشت: علي رغم مشكلات در تأمين مصالح مربوط به بحث شيشه و سه بار تعويض پيمانكاران؛ در حال حاضر پروفيل برج در حال نصب است و برج، 10 مهر ماه به بهره برداري خواهد رسيد. وي خاطرنشان كرد: هم اكنون 2 آسانسور از 6 آسانسور برج نصب شده است كه قادر است در 7 متر را در مدت زمان يك ثانيه و مجموع طول 270 متري برج را در عرض 45 ثانيه طي كند. معاون فني و عمراني شهردار تهران با اشاره به وجود 400 ملك معارض در مسير احداث بزرگراه شهيد زين الدين از بزرگراه امام علي (ع) تا سه راه آزمايش عنوان كرد و گفت: از اين تعداد تا كنون 180 ملك تملك شده است. وي در بخش ديگر اظهارات خود با اشاره به احداث بزرگراه سرخه حصار در محور ميدان شهيد كلاهدوز تا سه راه آزمايش تصريح كرد: احداث اين پروژه از مديريت قبلي آغاز شده بود و اگر مشكل خاصي پيش نيايد طبق توافقات انجام گرفته با پيمانكار پروژه تا مهر به پايان مي رسد. دنيا مالي يكي از مهمترين معارضين اجراي اين پروژه را شركت هوا-فضا عنوان كرد و گفت: شهرداري با اين شركت به مبلغ 6 ميليارد تومان براي تملك اراضي آن به توافق رسيده است كه در حا ل حاضر 5 ميليارد تومان آن پرداخت شده است. وي پيشرفت فيزيكي اين پروژه را 65 درصد عنوان كرد و آن را جز تقاطع هاي غيرهمسطح چند سطحي بسيار مهم عنوان كرد. معاون فني-عمران شوراي شهر تهران از اتمام احداث پل ميدان رسالت و تعريض ادامه بزرگراه رسالت تا مهرماه خبر داد و در ادامه مطالبي در رابطه با آخرين وضعيت بزرگراه آزادگان، همت، يادگار امام، آزادي، افسريه عنوان كرد. بعد از اتمام اظهارات دنيا مالي؛ حمزه شكيب رئيس كميسيون عمران شوراي شهر تهران گفت: كميسيون عمران بعد از بازديد از تونل توحيد، پيشنهادات مشاوران خود را براي شما ارسال كرده است و در آن تأكيد كرده است كه توجه به سرعت، ايمني و هزينه در اجراي يك پروژه بايد به صورت همزمان ديده شود.بر اساس نظرات كارشناسي هم اكنون مصالح زيادي در داخل تونل صرف مي شود كه جز افزايش هزينه ها و كند شدن روند كار؛ نتيجه ديگري ندارد در صورتي كه حذف آنها مي تواند سرعت كارها را افزايش دهد. وي ادامه داد: قرار بر اين كه براي احداث كانال مشترك تأسيسات طرح جامع تهيه شود و از سال 85 نيز به صورت آزمايشي در منطقه 22 اجرا شود.ضمن آن كه درخواست شورا اين است كه از اين پس براي هر پروژه كانال مشترك تأسيسات نيز تعبيه شود و هيچ پروژه اي بدون اين كانال احداث نشود. رئيس كميسيون عمران شوراي شهر تهران در رابطه با كاهش اعتبارات عمراني از 26 درصد سال گذشته به 16 درصد در سال جاري گفت: آيا اين به معناي آن است كه معاونت امكان اجراي طرح هاي بزرگ عمراني را ندارد.پيشنهاد مي كنم براي اجراي پروژه هاي عمراني طرح جامع تهيه و قبل از اجراي آنها حتما مطالعات ژئوتكنيكي نيز انجام شود. وي خاطرنشان كرد: شما در گزارش خود به كيفيت كارها اشاره اي نكرديد.با توجه به اين كه كل بودجه عمراني اعم از نقدي و غيرنقدي 6 هزار و 300 ميليارد تومان است عمر مفيد پروژه هاي شما مثلا در بخش آسفالت چقدر است و تا چه اندازه در برابر تغييرات جوي مصون هستند. معصومه ابتكار عضو ديگر كميسيون عمران شوراي شهر تهران نيز با اشاره به بازديدهاي اين كميسيون از برخي از پروژه هاي عمراني تصريح كرد: اجراي ضوابط و استانداردهاي بهداشتي، ايمني و محيط زيست در كارگاه ها مسئله بسيار مهمي است كه بنده مايلم گزارشي در اين رابطه برايم ارسال شود. وي خاطرنشان كرد: درست است كه معاونت تلاش كرده كه مصوبه شوراي شهر را مبني بر برخورداري طرح ها از توجيه فني، اقتصادي و زيست محيطي را رعايت كند اما به اعتقاد من اصل موضوع توجه به روح اين مصوبه است و قواعد مذكور قبل از آغاز اجراي طرح لحاظ شود. عضو كميسيون عمران شوراي شهر تهران آلودگي صوتي ناشي از عبور بزرگراه ها از ميان بافت ها و سكونتگاه ها يكي از معضلات جدي در تهران عنوان كرد و گفت:لازم است كه به اين مقوله توجه جدي شود.در غيراينصورت با توجه به آلودگي هاي ناشي از تردد خودروها بخصوص خودروهاي سنگين كه فاقد هر گونه استاندارد آلودگي صوتي هستند، شهروندان با معضلات جدي مواجه مي شوند. وي در رابطه با جمع آوري زيرسطحي شهر تهران گفت: كارشناسان محيط زيست اعتقاد دارند كه اين آبها براي سفره هاي تهران، بازيابي در تصفيه خانه ها و آبياري نياز است و قابليت مصرف دارد.اين كه آب ها در جنوب جمع و رها مي شوند درست نيست و بهتر است كه براي استفاده از اين آب ها راهكارهاي جدي ديده شود. مرتضي طلايي عضو كميسيون فرهنگي شوراي شهر تهران نيز با تأكيد بر اين كه كيفيت فداي كميت نشود، اظهار داشت: سندي براي اثبات حرفم ندارم اما بر اساس تجربه شخصي معقتدم كه در برخي جاها حركت با سرعت ممكن است روي كيفيت كار تأثير گذار باشد.به گونه اي كه در حال حاضر كيفيت آسفالت ها در سطح شهر مطلوب نيست. وي خاطرنشان كرد: قرار بود كه در كنار همه پروژه هاي عمراني پيوست فرهنگي و اجتماعي طرح ها نيز ديده شود اما در گزارشي كه ارائه شد اين موضوع مغفول مانده بود كه خواستار توجه جدي‌تر به اين مقوله هستيم. احمد مسجد جامعي رئيس كميسيون فرهنگي شوراي شهر تهران نيز تصريح كرد: برخي طرح ها بافت محلات و جمعيت آنها را برهم زده است به گونه اي كه در برخي مناطق باعث افزايش جرم شده است و در برخي ديگر نيز منطقه را از جرم خيزي پاكسازي كرده است.با توجه به اين موضوع لازم است كه در اين موضوعات نيز به هنگام طراحي پروژه ها توجه شود. وي با تأكيد بر ضرورت رعايت فضا و هويت شهر تهران در پروژه هايي كه طراحي و اجرايي مي شود، گفت: از مسئولان شهرداري خواستار اجراي ضوابط در رابطه با برج ميلاد براي برخورداري اين برج از شناسنامه ايراني بوديم كه خوشبختانه اين درخواست با انجام اقداماتي لحاظ شده است. احمد دنيا مالي معاون فني-عمران شوراي شهر تهران در پاسخ به اظهارات اعضا گفت: نمي توان گفت كه كيفيت اجرا در همه پروژه ها در حد اعلا است همه اين مقوله تا حد امكان رعايت مي شود.سرماي زمستان سال گذشته در مقايسه با 40سال گذشته بي نظير بوده است.به استناد نظرات كارشناسان وزارت راه، شبكه معابر تهران در مقابل سرماي مذكور پاسخگو بوده اند. وي در رابطه با احداث كانال مشترك تأسيسات براي كليه پروژه ها گفت: مذاكرات زيادي در اين رابطه انجام شده است برخي از دستگاه هايي به دليل استانداردهاي تعريف شده براي كارشان موافق همجواري تأسيسات نيستند.با اين وجود تأسيساتي كه براي آنها امكان همجواري وجود دارد استفاده از اين كانال را مدنظر داريم. معاون فني-عمران شهردار تهران تأكيد كرد: خيلي از شبكه ها در مسير اجراي پروژه هاي ما نيستند كه امكان احداث كانال مشترك وجود داشته باشد.ضمن آن كه احداث اين كانال در منطقه 22 در دست انجام است. وي در رابطه با كاهش اعتبارات عمراني از 26 به 16 درصد گفت: بيش از 91 درصد بودجه مركزي حوزه عمراني افزايش يافته است.در سال 85 تقريبا 200 ميليارد تومان بودجه اختصاص يافته كه اين ميزان با متمم بودجه به 400 ميليارد تومان رسيد.در سال جاري نيز ميزان اعتبارات عمراني به 835 ميليارد تومان رسيده است.نكته قابل توجه در بودجه بندي امسال توزيع اعتبارات در سطح مناطق شهرداري بوده است. وي با تأكيد بر اين كه كليه پروژها طبق طرح جامع همچون طرح جامع حمل ونقل و ترافيك شهر تهران انجام مي شود و معاونت فني –عمران تنها دريافت كننده پيشنهادات و مجري طرح ها است، گفت: طراحي پروژه ها طبق مطالعات ژئوتكنيكي انجام مي شود و بدون انجام اين مطالعات انجام كار امكانپذير نيست. انتهاي پيام/ز
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نیک صالحی]
[مشاهده در: www.niksalehi.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 3220]
-
گوناگون
پربازدیدترینها