واضح آرشیو وب فارسی:آخرین نیوز: برای بنزین زدن باید ریاضیدان باشید!
در مورد سوختگیریهای معادلهای، فلسفه پیمانهای کردن حجم سوخت، ایجاد مضرب و سیاستهای این مدلی هنوز برای مردم مشخص نیست و سوال اینجاست که چرا به جای چنین مسیرهای پیچیدهای مکانیسمی طراحی نمیشود که بعد از قطع شدن سوختگیری یا خروج کارت از دستگاه میزان محاسبه بنزین خروجی به لیتر و دهم لیتر و ... محاسبه و قیمتگذاری شود؟
روزهایی هم که اتفاق خاصی نمیافتد، سیلابی در کار نیست، زلزلهای نیامده، اتوبوسی واژگون نشده و قطاری از ریل خارج نشده، هواپیمایی سقوط نکرده و خطای انسانیای رخ نداده و کسی جانش را از دست نداده و کسی هم بعد از بیدارشدن از خواب از ماجرایی مطلع نشده و جمعه را هم بیسروصدا پشتسر گذاشتهایم و تمام فکرمان فعلا مشغول ماجرای کشور ثالث و ممنوعیت میزبانی تیمهای ایرانی در مسابقات آسیایی است، مسئولان همیشه پشتصحنه کاری میکنند تا دوباره وارد فاز جدیدی از حاشیهها و حاشیهسازیها شویم و سرآخر هم طبقه متضرر همان مردمی هستند که اینبار حتی در زدن بنزینی که برای سهمیهبندیشدن و گرانشدن آن روزها آشوب و بگیر و ببند را تجربه کردند هم طعم آرامش و راحتی را نچشیدند.کانالهای تلگرامی و رسانههای رسمی و غیررسمی را که بررسی میکنیم لابهلای تمام طنازیها و انتشار اخبار یک مساله حسابی آدم را متعجب میکند و آن ماجرای معادلات ریاضی در سوختگیری ماشینهاست. به قول یکی از همین طنازان مجازی اگر اهمیت یاد گرفتن انتگرال و مشتق و لگاریتم و ... را در دوران تحصیل نفهمیدید، کافی است یکبار بنزین بزنید، آن وقت لزوم یادگیری آنها را میفهمید. این بیان اغراقگونه از ماجرا البته خیلی از واقعیت امر هم دور نیست. چندبار تجربه و چند پرسوجو از مردم و جایگاهداران میتواند به خوبی شما را روشن کند که دقیقا هنگام بنزینزدن در جایگاهها ممکن است چه کلاهی سر شما برود و درد قیمت بالای بنزین و سهمیه پایین را چندبرابر کند. ما که نفهمیدیم چی شد؟ پیرو تمام اخبار و حواشی موجود هم به چند جایگاه مراجعه کردیم و هم با چند نفر از مردمی که درحال زدن سوخت بودند و هم با جایگاهداران به گفتوگو پرداختیم و از این اتفاقات عجیب درحال وقوع در پروسه بنزینزدن پرسیدیم. ماحصل تمام این پرسوجوها با کمی اضافات و کمکردن تقریبا همان چیزی بود که در رسانهها به آن پرداخته شد.
• سلام
+ سلام
• عذر میخوام شبههای اخیرا مطرح کردن که اگر موقع بنزین زدن به جای 3.99 لیتر 4 یا 4.01 لیتر هم بنزین بزنید، حدود 8 لیتر از سهمیه شما کم میشه، این رو شنیدید؟
+ راستش من هم این رو شنیدم، البته بیشتر توی این کانالای مجازی دیدم و خوندم اما خب خودم هنوز چنین مشکلی نداشتم. چون موقع بنزین زدن همیشه قبل عدد رند نازل رو قطع میکنم و میذارم سرجاش، تا یادمه قبلا هم همینطور بود باید عدد بنزینی رو گرد میکردیم، اگر نه یک مقداری بیشتر کم میشد از سهمیه. جایگاهداران هم خبر ندارند
• سلام
+ سلام، بفرمایید.
• عذر میخوام شما که مسئول جایگاه هستید، این خبر رو شنیدید که اگر به جای 3.99 لیتر 4 یا 4.1 لیتر بزنیم نزدیک 8 لیتر از سهمیه کم میشه؟ + شما نفر چندمی هستید که میپرسید این سوال مردم هم هست. چند باری از من پرسیدن ولی خب من جواب قطعی براشون نداشتم چون به خود ما هم درست و حسابی اطلاعرسانی نکردن و ما هم توی همین اخبار و تلگرام و اینا دیدیم و شنیدیم. اما خب رویه اینطور بود که اگر بیشتر از عدد رند بنزین میزدی چه حالا یکصدم لیتر چه 99صدم لیتر به سمت بالا گرد میشد. این قضیه حدود 4 لیتر هم ماجراش اینطور که من فهمیدم اینه که اگر قبل از اینکه نازل رو بذاری و دکمه خروج رو بزنی یعنی موقع سوختگیری کارت رو خارج کنی، از دستگاه حدود 4 لیتر کم میشه، خلاصه که ما هم گیج شدیم و نفهمیدیم چی شده. ۲ سناریوی پیچیده برای یک سوختگیری ساده! این دو روایت بخشی از گفتوگوی ما با مردم و جایگاهداران بود و چون تقریبا تمامی جوابها حول همین دو پاسخ بود، لازم نیست همه را بنویسیم و روایت کنیم. اما خب سوای این پرسوجو شخصا هم این مساله را تجربه کردیم و واقعیت تقریبا همین است اما با دو سناریوی مختلف که به آن اشاره میکنم.ماجرا از این قرار است که در پروسه سوختگیری و کمشدن ناگهانی از سهمیهها دو سناریو وجود دارد. اسم سناریوی اول را گذاشتم سناریوی کمکردن یک لیتری، سناریوی دوم هم کمشدن حدود 4 لیتری! در سناریوی اول شما به هر میزان که میخواهید بنزین میزنید، برای مثال چهار لیتر، اگر سوختگیری را قبل از عدد 4 و نازل را در سر جای خودش قرار دهید و دکمه خروج را بزنید، همین مقدار از سهمیه شما کم میشود. در همین مدل سوختگیری اگر شما به جای 3.99، 4 یا 4.01 یا 4.99 یا عددی بین اینها سوختگیری کنید، دستگاه عدد را به سمت بالا گرد میکند، یعنی 5 لیتر محاسبه میکند و اینجا کسی که 4 لیتر بنزین زده است حدود یک لیتر و کسی که 3.98 لیتر بنزین زده 0.01 لیتر ضرر میکند. اما سناریوی دوم که سوژه داغ این روزهای رسانههاست، ماجرای مضربهاست. همان 3.99 و ... که خیلی از آن شنیدهایم. در این حالت در دستگاه ماندن کارت سوخت تا پایان عملیات سوختگیری، در جایگاه قرار دادن نازل بعد از اتمام سوختگیری و فشردن دکمه خروج بسیار تعیینکننده است. یعنی اگر شما حین سوختگیری یا قبل از در جایگاه قراردادن نازل یا حتی قبل از فشردن دکمه خروج کارت را از دستگاه خارج کنید و مثلا 4 یا 4.01 لیتر هم بنزین زده باشید، دستگاه حدود 8 لیتر از سهمیه شما کم میکند. یعنی همان مضرب 3.99 که اصطلاحا به آن پیمانه سوخت میگویند.مضاف بر این در سناریوی دوم این پایان ماجرا نیست و در اعداد بالاتر یکصدم از مضرب کم میشود. یعنی هنگام سوختگیری به میزان 4 لیتر شما باید 3.99 لیتر بنزین بزنید، اما برای 8 لیتر دیگر نباید قبل از 7.99 سوختگیری را قطع کنید، بلکه باید در 7.98 جریان بنزین را به باک خودروی خود قطع کنید تا از سهمیه شما 12 لیتر کم نشود! برای فهم بهتر مساله، یک روایت شکلی هم ارائه میکنیم تا به خوبی جا بیفتد که چه بلایی سر روان آدم میآورند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: آخرین نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 157]