تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817688958
سابیر توانایی تکمیل قطار شهری کرج را ندارد - ایسنا
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا:
ایسنا/البرز استاندار البرز با بیان اینکه دولت صد درصد از سهم خود را در پروژه قطار شهری کرج پرداخت کرده است، گفت: شهرداری و شورای شهر تاکنون فرصت‌های زیادی به پیمانکار برای ادامه کار داده‌اند، اما مشخص است که سابیر توان ادامه حضور در پروژه قطار شهری کرج را ندارد. به گزارش خبرنگار ایسنا، «سیدحمید طهایی» در نشست خبری امروز (سه‌شنبه دوم آذر) به‌منظور تشریح دستاوردهای سفر رئیس جمهور به استان البرز، در خصوص اعتبارات اختصاص داده شده به پروژه مترو کرج و وضعیت نهایی آن گفت: بخشی از منابعی که برای ادامه پروژه در اختیار ماست به‌صورت زمین است. طهایی افزود: اگر پیمانکار بتواند از این منابع برای ادامه کار استفاده کند، ما با آن قرارداد می‌بندیم، اما اگر نتواند با این شرایط ادامه دهد ما با پیمانکاری قرارداد می‌بندیم که این توان را داشته باشد. وی به قرارداد اشتباه سابیر در گذشته برای انجام این پروژه اشاره و خاطرنشان کرد: متأسفانه پیمانکار فقط با توجه به پایین بودن قیمت، پیشنهاد خود را ارائه کرده و هم‌اکنون در این پروژه گیر افتاده است، چون منابع مالی ندارد. استاندار البرز با بیان اینکه قرارداد مترو کرج تاکنون یک بار از نظر قیمت اصلاح شده است، تصریح کرد: دولت کل سهم خود را پرداخت و تاکنون 500 میلیارد تومان به این پروژه کمک کرده است، حال شهرداری، برای ادامه کار ارائه زمین را پیشنهاد کرده است که پیمانکار نمی‌پذیرد. طهایی ادامه داد: پیمانکار باز هم درخواست اصلاح قیمت را دارد، کجای منطق اجرایی چنین وضعیتی را در یک قرارداد مقطوع قبول می‌کند؟ نماینده عالی دولت در استان البرز تصریح کرد: در هر حال، جمع‌بندی ما این است که پیمانکار توان ادامه پروژه را ندارد، چون با وجود فرصت‌های زیادی که شهرداری و شورای شهر به آن داد این پروژه پیش نمیرود. مسئول اجرای امور عمومی دولت در استان البرز یادآور شد: مگر عمر خدمتی ما چقدر است که یک پیمانکار این گونه آن را هدر دهد؟ بنابراین باوجود پیشینه خوبی که از سابیر سراغ داشتم مصمم هستم که در نخستین فرصت این موضوع تعیین تکلیف شود، چون اگر از اعتباری که در سفر رئیس‌جمهور برای مترو کرج در نظر گرفته شده است به علت تعلل پیمانکار استفاده نکنیم، ضرر کرده‌ایم. انتهای پیام
سه‌شنبه / ۲ آذر ۱۳۹۵ / ۱۶:۲۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 86]
-
گوناگون
پربازدیدترینها