محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832113143
بدهی 10 هزار میلیارد تومانی وزارت راه و شهرسازی به پیمانکاران
واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: وزیر راه و شهرسازی مطرح کرد: بدهی 10 هزار میلیارد تومانی وزارت راه و شهرسازی به پیمانکاران
وزیر راه و شهرسازی گفت: به رغم وجود بدهی‌های 10 هزار میلیارد تومانی وزارت راه و شهرسازی به پیمانکاران بخش خصوصی در 28 هزار میلیارد تومان پروژه با این وزارتخانه مشارکت می‌کند. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، عباس آخوندی در حاشیه دومین نمایشگاه حمل و نقل و صنایع وابسته در جمع خبرنگاران با اشاره به میزان حضور بخش خصوصی در پروژه‌های راه و شهرسازی اظهار داشت: در حال حاضر وزارت راه و شهرسازی 28 هزار میلیارد تومان پروژه مشترک با بخش خصوصی در دست اجرا دارد و خوشبختانه پیمانکاران با نگاه ملی وارد بسیاری از پروژه‌های عمرانی کشور شده‌اند. وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: این در حالی است که بدهی وزارت راه و شهرسازی به پیمانکاران به 10 هزار میلیارد تومان رسیده است و هنوز اعتبارات لازم برای پرداخت آنها در اختیار نیست. وی همچنین با اشاره به استفاده از تکنولوژی‌های جدید در ساخت پروژه‌های عمرانی اظهار داشت: در حال حاضر در بسیاری از پروژه‌ها رویه بتنی جایگزین رویه آسفالته شده است که از این روش جدید در آزادراه تهران – شمال، آزادراه شیراز به اصفهان، استفاده کرده‌ایم که گامی مهم برای افزایش بهره‌وری‌ها و ورود فناوری‌های نوین به کشور بوده است. آخوندی ادامه داد: در آزادراه تهران – شمال بیش از 30 کیلومتر تونل طراحی شده است که برای ساخت این تونل از فناوری‌های دوپوششی در سقف تونل‌ها مقاوم با حریق استفاده خواهیم کرد. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در طول سال‌های گذشته خوشبختانه فناوری وارد صنعت حمل و نقل کشور شده و با نگاه تخصصی به سمت هوشمند شدن حمل و نقل حرکت می‌کنیم که این موضوع بسترهای لازم برای ورود سرمایه‌گذاران بین المللی را فراهم می‌کند.
۱۳۹۶/۰۹/۲۶ ۱۵:۵۷:۱۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 96]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها