تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 5 اردیبهشت 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):نماز دژ محكم خداوند رحمان و وسيله راندن شيطان است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

بلومبارد

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

خرید اکانت اسپاتیفای

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

تعمیر کاتالیزور

تعمیر گیربکس اتوماتیک

دیزل ژنراتور موتور سازان

سرور اختصاصی ایران

سایت ایمالز

تور دبی

سایبان ماشین

جملات زیبا

دزدگیر منزل

ماربل شیت

تشریفات روناک

آموزش آرایشگری رایگان

طراحی سایت تهران سایت

آموزشگاه زبان

اجاره سند در شیراز

ترازوی آزمایشگاهی

رنگ استخری

فروش اقساطی کوییک

راهبند تبریز

ترازوی آزمایشگاهی

قطعات لیفتراک

وکیل تبریز

خرید اجاق گاز رومیزی

آموزش ارز دیجیتال در تهران

شاپیفای چیست

فروش اقساطی ایران خودرو

واردات از چین

قیمت نردبان تاشو

وکیل کرج

تعمیرات مک بوک

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

سیسمونی نوزاد

پراپ تریدینگ معتبر ایرانی

نهال گردو

صنعت نواز

پیچ و مهره

خرید اکانت اسپاتیفای

صنعت نواز

لوله پلی اتیلن

کرم ضد آفتاب لاکچری کوین SPF50

دانلود آهنگ

طراحی کاتالوگ فوری

واردات از چین

اجاره کولر

دفتر شکرگزاری

تسکین فوری درد بواسیر

دانلود کتاب صوتی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1797621703




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

اتمام ریل گذاری راه آهن کرمانشاه قبل از پایان دولت یازدهم/ آرزوی دیرینه مردم غرب کشور محقق شد


واضح آرشیو وب فارسی:ایلنا: معاون وزیر راه و شهرسازی در گفت وگو با ایلنا: اتمام ریل گذاری راه آهن کرمانشاه قبل از پایان دولت یازدهم/ آرزوی دیرینه مردم غرب کشور محقق شد
اتمام ریل گذاری راه آهن کرمانشاه قبل از پایان دولت یازدهم/ آرزوی دیرینه مردم غرب کشور محقق شد

معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تا قبل از پایان دولت یازدهم ریل گذاری راه اهن کرمانشاه به اتمام می‌رسد، گفت: عملیات اجرایی اتصال راه اهن کرمانشاه به عراق به طول 263 آغاز شده است و ریل تا 4 سال آینده به مرز خسروی می رسد. خیراله خادمی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، با بیان این که یکی از طولانی‌ترین مسیرهای ریلی کشور اتصال کرمانشاه به شبکه ریلی است، گفت: پروژه راه آهن کرمانشاه و اتصال این استان به شبکه ریلی یکی از پنج پروژه اقتصاد مقاومتی در حوزه راه آهن بوده و اهمیت بسیار زیادی برای کشورمان دارد. وی با بیان اینکه خط آهن کرمانشاه در مرکز کشور از محور اراک جدا می‌شود و از ملایر و فیروزان به کرمانشاه می‌رسد، ادامه داد: طول این محور 267 کیلومتر است و ساخت این مسیر تا مرز خسروی ادامه خواهد داشت. معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید طول راه آهن کرمانشاه تا مرز خسروی 263 کلیومتر است و عملیات اجرایی آن آغاز شده، گفت: با توجه به حجم زیاد سفر به عتبات عالیات راه‌آهن کرمانشاه- خسروی می‌تواند مسیر جدیدی برای مسافران عتبات عالیات باشد و امنیت سفر را افزایش دهد. خادمی ادامه داد: در دولت گذشته این مسیر ریلی از اراک تا ملایر به طول 90 کیلومتر ساخته شد اما در دولت یازدهم از ملایر تا فیروزان به طول 67 کیلومتر و از فیروزان به کرمانشاه به طول 110 کیلومتر احداث شد که مجموعه روسازی این مسیر ریلی به طول 180 کیلومتر در دولت یازدهم انجام شد. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ادامه داد: 50 درصد زیرساخت راه‌آهن کرمانشاه در دولت قبل و 50 درصد آن در دولت یازدهم به اجرا رسید اما موضوع مهم این است که در طول 5 ماه گذشته چیزی حدود 100 کیلومتر از این مسیر ریل‌گذاری شد که در نوع خود یک رکورد بی‌سابقه محسوب می‌شود. خادمی با بیان اینکه از ابتدای سال 95 تاکنون 320 میلیارد تومان برای این پروژه هزینه شده است گفت: توانستیم رکورد قابل توجهی برای ریل‌گذاری این مسیر ثبت کنیم و در حالی که متوسط ساخت راه‌آهن در طول یک سال در سال‌های گذشته 200 کیلومتر است تنها درا ین پروژه روزانه 700 متر ریل‌گذاری انجام شد. معاون وزیر راه و شهرسازی از اتمام ریل‌گذاری این پروژه قبل از پایان دولت یازدهم خبر داد و گفت: دو ماه پس از اتمام ریل‌گذاری این پروژه به بهره‌بردار تحویل داده می‌شود. خادمی با بیان اینکه آرزوی دیرینه مردم کرمانشاه برای دسترسی به شبکه ریلی به زودی محقق می‌شود گفت: در حال حاضر راه‌آهن کرمانشاه 98 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و پیشرفت فیزیکی ایستگاه‌ این پروژه به 90 درصد در فاز اول رسیده است. مدیرعامل شرکت ساخت و زیربناهای حمل و نقل همچنین با اشاره به ادامه این مسیر به سمت مرز خسروی و اتصال آن به کشور عراق گفت: در حال حاضر پیمانکاران در این پروژه هم مشغول به کار هستند و تا یک سال و نیم آینده ریل به اسلام‌آباد می‌رسد و تا اسلام‌آباد چیزی حدود 260 کیلومتر راه‌آهن باید ساخته شود. به صورت تقریبی می‌توان گفت که ساخت این پروژه نیاز به هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و برآوردها حاکی از این است که این پروژه تا پنج سال آینده تکمیل خواهد شد. وی در پایان اظهار داشت: از پروژه راه‌آهن ارومیه 36 کیلومتر و از پروژه راه‌آهن قزوین – رشت 41 کیلومتر باقی مانده است که به زودی این دو پروژه هم به بهره‌برداری می‌رسد.

۱۳۹۶/۰۴/۳۱ ۱۴:۰۸:۱۱





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایلنا]
[مشاهده در: www.ilna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 101]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن