محبوبترینها
قیمت دیگ بخار و تولیدکننده اصلی دیگ بخار
معروف‌ترین هدیه و سوغاتی یزد مشخص شد!
آشنایی با انواع دوربین مداربسته ضد آب
پرداخت اینترنتی قبوض ساختمان (پرداخت قبض گاز، برق و آب)
بهترین دوره آموزش سئو محتوا در سال 1403 با نام طوفان ۱۴۰۳ در فروردین ماه شروع می شود
یک صرافی ارز دیجیتال چه امکاناتی باید داشته باشد؟
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
تعمیرگاه مجاز تعمیر ماشین لباسشویی در شرق تهران
جراحی و درمان ریشه دندان عفونی با خانم دکتر صفوراامامی
چه مواردی بر قیمت کابین دوش حمام تاثیر دارند؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1796811001
چه کشورهای مشتری بنزین ایران هستند؟ | پایگاه خبری تراز
واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: فعال بازار نفت اظهار کرد: در حفاری و تولید نفت 10 تا 20 هزار قطعه مورد استفاده قرار می‌گیرد که تعدادی از قطعات در ایران تولید می‌شود.
به گزارش تراز ،در سال جاری وزارت نفت درگیر دو بحث بسیار مهم قراردادهای جدید نفتی و تولید بنزین در ایران بوده است که تا به امروز از دل قراردادهای جدید نفتی IPC، تفاهم نامه‌های HOA برای برخی از میادین به امضا رسیده است و از سوی دیگر فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس که تأمین نیاز داخلی بنزین را در اختیار دارد مراحل ابتدایی راه اندازی را پشت سر می‌گذارد. با توجه به این دو مهم حال جای سؤال دارد که در قراردادهای جدید نفتی که به طور حتم نیاز به دستگاه‌ها و قطعات حفاری و تولید احساس می‌شود، می‌توان امید داشت که آیا از دل این قراردادها داخلی سازی قطعات رخ دهد؟ همچنین جای سؤال دارد که آیا تولید بنزین صادراتی ایران، مشتری بین المللی دارد یا خیر؟ در رابطه با این موضوع حمیدرضا حسینی فعال بازار نفت اظهار کرد: در حفاری و تولید نفت 10 تا 20 هزار قطعه مورد استفاده قرار می‌گیرد که تعدادی از قطعات در ایران تولید می‌شود. وی تصریح کرد: در قراردادهای جدید نفتی یک طرف همکاری، پیمانکار ایرانی است که به طور حتم این موضوع در تهیه قطعات از ایران تاثیرگذار است و با توجه به منطق اقتصادی تأمین قطعات از ایران به صرفه‌تر است. این فعال بازار نفت خاطرنشان کرد: تولید قطعات حفر و تولید نفت در ایران ارزان‌تر از دیگر کشورها است و با توجه به منافع پیمانکاران تهیه قطعات از ایران به صرفه بوده و به طور حتم وزارت نفت داخلی سازی قطعات را در دستور کار قرار داده و از سوی دیگر انتقال دانش را مد نظر قرار خواهد داد. وی بیان کرد: وزارت نفت همچون گذشته از طریق سفارش گذاری منطقی تهیه و تولید قطعات و دستگاه‌های مد نظر می‌تواند داخلی سازی قطعات را به سرانجام برساند. حسینی تاکید کرد: در زمینه داخلی سازی نباید تنها دلخوش به IPC بود، بلکه باید اقدامات و برنامه‌های مکملی در این زمینه وجود داشته باشد. این فعال بازار نفت در پاسخ به این سؤال که آیا برای بنزین تولیدی ایران در پالایشگاه ستاره خلیج فارس مشتری بین المللی وجود خواهد داشت؟، گفت: در منطقه تولیدکننده بنزین یورو 4 وجود ندارد و تنها یک پالایشگاه در هند به تولید بنزین یورو 4 می‌پردازد. وی تاکید کرد: اگر ایران آمادگی صادرات بنزین را داشته باشد، منطقه علاقمند و نیازمند تولید بنزین یورو 4 بوده و کشورهای عراق، افغانستان و پاکستان از مشتریان ایران خواهند بود. با این تفاسیر می‌توان گفت ایران می‌تواند با نگاه درست به قراردادهای جدید نفتی داخلی سازی قطعات و دستگاه‌های حفاری چاه‌های نفت را پیگیری کند و از سوی دیگر از طریق بازاریابی مناسب، بازارهای بسیاری را در منطقه از آن بنزین تولیدی پالایشگاه خلیج فارس قرار خواهد داد.
زمانبندی انتشار: 16 بهمن 1395 - 11:47
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 52]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها