محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829252411
توجه به امرار معاش راکبان در طرح ساماندهی موتورسیکلت‌ها
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: نایب رئیس شورای شهر تهران:
توجه به امرار معاش راکبان در طرح ساماندهی موتورسیکلت‌ها
شناسهٔ خبر: 3889218 - شنبه ۹ بهمن ۱۳۹۵ - ۰۹:۵۸
جامعه > شهری
.jwplayer{ display: inline-block; } نایب رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه برخورد سلبی قبل از ایجاد زیرساختها برای ساماندهی موتورسیکلت‌ها نتیجه ندارد، گفت: امرار معاش راکبان در طرح ساماندهی موتورسیکلت‌ها باید مورد توجه باشد. مرتضی طلایی در گفتگو با خبرنگار مهر، در خصوص صدور مجوز آرم طرح ترافیک برای موتورسیکلت ها در سال ۹۶ گفت: این طرح از سوی کمیسیون عمران ارائه شده و قرار است دستورالعمل اجرایی آن به شورا ارائه شود. وی افزود: اصل اقدام که راکبین موتورسیکلت در شهر ساماندهی شوند و از امنیت بیشتری برخوردار شوند، اقدام خوبی است. زیرا تردد موتورسیکلت ها در ایجاد آلودگی های محیط زیستی، آلودگی هوا و ترافیک تاثیرگذار است. بنابراین اصل ایده درست و خوب است و باید با فراهم کردن زیرساختها و پیوست های لازم، به طور صحیح این کار انجام شود. طلایی با بیان اینکه تنها نباید برای اجرای این طرح به برخورد سلبی توسط پلیس راهنمایی و رانندگی اکتفا شود، گفت: در زمانی که در نیروی انتظامی بودم طرحی در خصوص ساماندهی موتورسیکلت ها اجرایی شد. پیش از اجرای طرح، محل هایی را برای توقف موتورسیکلت ها که هنوز هم برخی از این توقفگاه ها وجود دارد، جانمایی کردم. این موضوع را بارها اطلاع رسانی کردیم و سپس طرح انضباطی اجرایی شد و به دلیل آنکه بسترهای اجرای طرح آماده بود، طرح به خوبی اجرایی شد. وی در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه آیا می توان ۳ میلیون موتورسیکلت که تنها ۲۰۰ عدد آنها معاینه فنی را دارد را ملزم به دریافت معاینه فنی کرد، گفت: به هر حال باید نابسامانی موتورسیکلت ها برطرف شود و برای عملیاتی شدن آن باید پیوست های لازم تهیه شود. در این پیوست ها باید ذینفعان که راکبین موتورسیکلت ها هستند به خصوص موتورسیکلت هایی که از این راه امرار معاش می کنند را دید. نایب رئیس شورای شهر تهران تاکید کرد: در مطالعات ساماندهی موتورسیکلت ها ۳ ضلع یک مثلث که پلیس راهنمایی و رانندگی، شهرداری و راکبین هستند، باید دیده شوند و اگر یکی از این ۳ ضلع نادیده گرفته شود، این کار به نتیجه نخواهد رسید. به گفته طلایی، طرح ساماندهی موتورسیکلت ها با اجرای ارائه آن طرح ترافیک آغاز می شود و در سال های آینده تکمیل و به نتیجه خواهد رسید و شورای آینده باید برنامه ریزی های بیشتری در خصوص ساماندهی موتورسیکلت ها در شهر تهران انجام دهد. مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران نیز در این رابطه به مهر گفت: به شهرداری فرصت داده شده تا سازوکار اجرایی این طرح را تدوین کرده و پس از آن این موضوع در صحن علنی به رای گذاشته شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 67]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها