پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1851824133
دعوای ایتالیا و آلمان بر سر فیات کرایسلر
واضح آرشیو وب فارسی:روز نو:
دعوای ایتالیا و آلمان بر سر "فیات کرایسلر"
روز نو : اتهام اخیر سازمان محیط زیست آمریکا علیه شرکت خودروسازی "فیات کرایسلر" ایتالیا مبنی بر استفاده از نرم افزاری جهت پنهان نگه داشتن سطح واقعی آلایندگی در برخی مدل ها، منجر به دعوا میان مقامات آلمانی و ایتالیایی شده است.
به گزارش ایرنا به نقل از منابع خبری، "الکساندر دوبرینت" وزیر حمل و نقل آلمان در مصاحبه ای با نشریه "بیلد" ضمن درخواست از اتحادیه اروپا برای فراخوان برخی از مدل های فیات کرایسلر اظهار داشت که "مقامات ایتالیایی از ماه ها پیش می دانستند که به عقیده کارشناسان آلمانی، شرکت خودروسازی فیات کرایسلر از دستگاه های خاموش کننده غیر قانونی استفاده می کند"، شرکت فیات کرایسلر از روشن کردن این موضوع سرباز زده و اکنون کمیسیون اروپا باید فراخوان برخی از مدل ها را تضمین کند.
این در حالی است که "روبرتو کالندا" وزیر توسعه اقتصادی ایتالیا در واکنش به اظهارات وزیر آلمانی در برنامه ای تلویزیونی در شبکه "La7" گفت: آلمان به فکر مورد "فولکس واگن" باشد.
"گراتسیانتو دل ریو" وزیر حمل و نقل ایتالیا نیز اظهار داشت: درخواست برلین از اروپا ناروا است. ما تشکیل کمیسیون میانجی در بروکسل را پذیرفتیم زیرا چیزی برای پنهان کردن نداریم. آزمایش های ما نشان می دهند که دستگاه های غیر قانونی و رفتارهای غیرعادی وجود ندارد و این تفسیر آلمانی ها برخلاف مقررات مربوط به مسئولیت هر کشور تولیدکننده خودرو است. ما پس از مورد فولکس واگن، خواستار هیچگونه تحقیقات بیشتر در باره آن نشدیم و به آنها اعتماد کردیم . مقایسه باید برپایه اعتماد و احترام متقابل باشد .
وی افزود: استراتژی ایتالیا در آینده، کاهش بیشتر آلایندگی در حمل و نقل است برای همین با سایر کشورهای اروپایی تصمیم گرفتیم از پایان 2017 آزمایش کنترل آلایندگی را در خیابان انجام دهیم.
به عقیده سازمان محیط زیست آمریکا، شرکت ایتالیایی "فیات کرایسلر" از یک نرم افزار کنترل آلایندگی در 104 هزار خودروی گازوئیلی استفاده کرده تا سطح واقعی آلایندگی آنها را مخفی کند. قبلا نیز همین مورد در خصوص تقلب شرکت آلمانی فولکس واگن در برخی مدل های گازوئیلی کشف شده بود.
"سرجو مارکیونه" مدیرعامل فیات کرایسلر با رد این اتهامات گفت: هیچ تخلفی وجود ندارد و فیات کرایسلر هرگز نرم افزاری برای دور زدن مقررات مربوط به آلایندگی طراحی نکرده است.
تاریخ انتشار: ۲۸ دی ۱۳۹۵ - ۰۳:۴۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-