تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1851865568
شهردار شیراز: شهرها باید به سمت پیاده‌محور بودن هدایت شوند
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: شهردار شیراز:شهرها باید به سمت پیاده‌محور بودن هدایت شوند
شهردار شیراز گفت: در شهرسازی علمی باید شهرها به سمت پیاده‌محور بودن هدایت شوند تا سیستم ترافیک نیز کنترل شود.
به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز به نقل از روابط عمومی شهرداری این شهر، علیرضا پاک‌فطرت با تاکید بر اینکه باید آمار تصادفات در شهر شیراز به‌ویژه آمار تصادفات منجر به فوت کاهش پیدا کند مردم را بهترین داوران برای بررسی عملکرد و برآیند مجموع اقدامات صورت گرفته در راستای کاهش آمار تصادفات توسط تمام متولیان این حوزه عنوان کرد. وی بابیان اینکه اگر در حوزه حمل‌ونقل اقدامات قابل‌ملاحظه‌ای انجام شود مردم بهترین گزارش دهندگان این اقدامات هستند افزود: مردم تمام فعالیت‌های این حوزه را زیر نظر دارند و اگر این امور به‌خوبی پیش برود از مسؤولان تشکر می‌کنند. شهردار شیراز با اشاره به اینکه تا زمانی که در شهرهای ما هنوز استفاده از اتومبیل یک نوع تجملات است و عده‌ای به دنبال تهیه خودروی با میزان سیلندر قوی، لاستیک پهن و غیره هستند کنترل ترافیک شهر بسیار دشوار است خاطرنشان کرد: هرگاه از نظر فرهنگی به این نتیجه رسیدیم که شهر پیاده‌محور به اتومبیل اولویت دارد اداره این حوزه راحت‌تر می‌شود. پاک‌فطرت روند کنونی تولید خودرو که منجر به هزینه کردن گزاف شهرداری‌ها برای ساخت پارکینگ، تقاطع‌های غیرهمسطح، زیرگذرها و روگذرها برای کنترل ترافیک و تردد خودروها می‌شود را بسیار نامناسب توصیف کرد و گفت: در شهرسازی علمی باید شهرها به سمت پیاده‌محور بودن هدایت شوند تا سیستم ترافیک نیز کنترل شود. وی بابیان اینکه این روند منجر به افزایش آمار تصادفات و در نهایت افزایش آمار فوتی‌های ناشی از تصادفات و افزایش تعداد ایتام ناشی از این تصادفات می‌شود تصریح کرد: تمام مسؤولان و مدیران حوزه حمل‌ونقل که برای کاهش آمار تصادفات اقدامات مناسب انجام نمی‌دهند باید در پیشگاه خداوند پاسخگوی ایتام باشند. شهردار شیراز یکی از دلایل عدم توجه مردم به ویژه رانندگان متخلف به هشدارهای پلیس را کم بودن میزان جریمه‌های اعمالی دانست و بیان کرد: علاوه بر افزایش میزان جریمه‌ها در این حوزه باید راهکارهای عملی که توسط کشورهای سطح اول جهان که از تولیدکنندگان خودرو هستند در شهرهای ما مورد استفاده قرار گیرد. پاک‌فطرت بابیان اینکه فرهنگ‌سازی در این زمینه ضرورت دارد عنوان کرد: براساس آمار پلیس راهور استان فارس تعداد فوتی‌های ناشی از تصادفات در یک سال گذشته 176 نفر بوده است که سبب بی‌سرپرست شدن تعداد بسیاری از افراد جامعه شده که با فرهنگ‌سازی می‌توان این آمار را کاهش داد. وی با اشاره به اینکه حوزه حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز به دلیل تغییر بسیار مدیران حوزه‌ای متلاطم است از عدم هماهنگی برخی مدیران این حوزه انتقاد و بر لزوم استفاده از تجربیات معاونت این حوزه تاکید کرد و گفت: سازمان‌های حوزه حمل‌ونقل بدانند مستقل نیستند و باید تابع معاونت باشند. شهردار شیراز بر لزوم هماهنگی سازمان‌های زیرمجموعه معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز تاکید و خاطرنشان کرد: این معاونت نیز باید با ارگان‌های متولی اداره و مدیریت ترافیک از جمله پلیس راهور هماهنگ باشد تا ناهنجاری‌های این حوزه در سطح شهر کاهش یابد. پاک‌فطرت بابیان اینکه شهرداری شیراز برای تامین و نصب دوربین‌های ثبت تخلف و کنترل ترافیک در سطح شهر محدودیت منابع مالی ندارد افزود: با اداره نرم‌افزاری شهرها، اقتدار پلیس نیز افزایش پیدا می‌کند اما دوربین‌ها باید با نظارت و هماهنگی پلیس در سطح شهر نصب شود. شهردار شیراز بابیان اینکه شهرداری الکترونیک فقط صدور الکترونیکی پروانه نیست تصریح کرد: باید کنترل ترافیک نیز الکترونیک شود و باید در این شهر تعداد تصادف منجر به فوت با کنترل الکترونیکی کاهش یابد. پاک‌فطرت با اشاره به اینکه شهرداری شیراز مشکل هزینه‌کرد ندارد اما پول‌ها درست هزینه نمیشود از نصب برخی تابلوهای راهنما در سطح شهر انتقاد و بیان کرد: تمام این موارد باید بررسی و اصلاح شود. وی با بیان اینکه باید مسیرهایی که قرار است در آن‌ها خط بی‌آرتی اجرا شود به مردم اطلاع‌رسانی شود بر لزوم تقویت خطوط اتوبوس‌رانی در شیراز تاکید و عنوان کرد: سال گذشته شورای شهر خرید 285 اتوبوس را تصویب کرد که امسال نزدیک به 80 اتوبوس جدید وارد سیستم حمل‌ونقل عمومی درون‌شهری می‌شود و برای احیا و بازسازی اتوبوس‌های فعلی نیز برنامه‌ریزی شده است. شهردار شیراز با تاکید بر اینکه باید مسیرهای شهر به‌ویژه از میدان نمازی تا میدان ولی‌عصر پاک‌سازی شود چراکه مشکلات بسیاری از منظر شهری ایجادشده است خاطرنشان کرد: با وجود اینکه سال‌ها میدان امام‌حسین(ع) بسته بوده اما کاری در آن انجام نشده است. پاک‌فطرت از مسؤولان راهور استان فارس به ویژه شهر شیراز خواست از روند اقدامات صورت گرفته در این ایستگاه بازدید کنند و بیان کرد: برای راه‌اندازی و بهره‌برداری از خط یک قطار شهری شیراز تا پایان سال برنامه‌ریزی‌شده است که امیدواریم باوجود تمام مشکلات مالی این مسیر تکمیل و به مردم تحویل شود. انتهای پیام/2448/ن/
95/05/02 :: 17:21
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها