محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845833256
اجرای ۲۵۸ پروژه عمرانی با اعتبار ۱۶۳ هزار میلیارد تومانی
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: معاون وزیر راه خبر داد:
اجرای ۲۵۸ پروژه عمرانی با اعتبار ۱۶۳ هزار میلیارد تومانی
شناسهٔ خبر: 3854000 - دوشنبه ۲۹ آذر ۱۳۹۵ - ۱۳:۰۳
اقتصاد > راه و مسکن
.jwplayer{ display: inline-block; } معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی از اجرای ۲۵۸ پروژه عمرانی در وزارت راه و شهرسازی با هزینه ای بالغ بر ۱۶۳ هزار میلیارد تومان خبر داد. به گزارش خبرنگار مهر، امیر امینی در نشست خبری نخستین نمایشگاه راهسازی، راهداری و صنایع وابسته افزود:بر اساس قانون بودجه سنواتی ۲۵۸ طرح عمرانی در حال ساخت داریم که ساخت حدود ۵۰ هزار کیلومتر راه آهن و بزرگراه را شامل می شود. وی ادامه داد: از ۱۶۳ هزار میلیارد تومان منابع مالی در نظر گرفته شده، ۸۴ هزار میلیارد تومان آن مربوط به پروژه های ریلی است که کمتر از ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: ۷۰ هزار میلیارد تومان از ۱۶۳ هزار میلیارد تومان هم مربوط به پروژه هایی با پیشرفت فیزیکی کمتر از ۲۰ درصد، ۱۰ هزار میلیارد تومان برای طرح هایی با پیشرفت ۲۰ تا ۵۰ درصد است و تنها ۴ هزار میلیارد تومان از منابع اختصاصی مربوط به پروژه هایی است که حدود ۵۰ تا ۸۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته اند. به گفته این مقام مسئول، غالب پروژه های تعریف شده در بودجه سنواتی جدید هستند و از مجموع ۱۶۳ هزار میلیارد تومان اختصاص یافته، ۱۴۰ هزار میلیارد تومان آن مربوط به پروژه هایی است که پیشرفت فیزیکی آنها کمتر از ۵۰ درصد است و تنها ۲۳ هزار میلیارد تومان آن به پروژه هایی با پیشرفت فیزیکی بالای ۵۰ درصد اختصاص دارد. امینی به مواد مغفول مانده در قانون برنامه پنجم توسعه در حوزه راه و شهرسازی اشاره کرد و گفت: راه اندازی سامانه های ثبت سوانح و حوادث از برنامه های قانون چهارم و پنجم توسعه است که پیش از این اجرایی نشده بود اما در دولت یازدهم راه اندازی سامانه جامع اطلاعات حمل و نقل کشور و سامانه جامع اطلاعات حوزه مسکن در دستور کار دولت قرار گرفت و این سامانه‌ها هم اکنون با پیشرفت ۹۵ درصدی در اجرا به مسئولان وزارت راه و شهرسازی تحویل داده شده‌اند و پیش بینی می شود تا دهه فجر یا حداکثر تا پایان سال راه اندازی شوند. وی ادامه داد: بر اساس برنامه، دو نکته مغفول مانده در حوزه راه و شهرسازی هم در حال پیگیری است که یکی از آنها تبدیل بانک مسکن به یک بانک توسعه ای است که هنوز به طور کامل اجرایی نشده اما در قانون سال ۹۶ سرمایه بانک مسکن ۱۰ هزار میلیارد تومان افزایش داشت. معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: یکی دیگر از موارد مغفول مانده در حوزه وزارت راه و شهرسازی ایجاد صندوق توسعه حمل و نقل بود که در دولت یازدهم ایجاد این صندوق در ماده ۷ قانون دائمی کشور به ثبت رسید و پس از تایید شورای نگهبان لازم الاجراست. امینی همچنین به عدم اجرای مفاد ۱۶۱، ۱۶۳ و ۱۶۶ برنامه پنجم توسعه کشور اشاره کرد و گفت: طی سال های ۹۴ و ۹۵ اقدامات خوبی برای تحقق این مواد انجام شد که یکی از آنها انتشار طرح جامع حمل و نقل است. وی افزود: تدوین طرح جامع حمل و نقل از سال ۸۲ آغاز شد و از سال ۸۴ با همکاری فرانسوی ها قوت گرفت و در سال ۱۳۸۶ این طرح در ۱۶ هزار برگ مصوب شد اما تا سال جاری محتوای آن منتشر نشده بود که انتشار آن در سال جاری انجام شد. معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: کارگروهی برای انتشار طرح جامع حمل و نقل با همکاری مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تشکیل شد که نظارت بر آن هم به عهده معاونت حمل و نقل وزارتخانه است و متن این طرح هم در آبان ماه سال جاری در اختیار مسئولان عالیرتبه کشور قرار گرفت. امینی اظهار کرد: تشکیل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) هم از جمله موارد مغفول مانده در برنامه پنجم توسعه است که در سال ۹۴ مورد توجه دولت قرار گرفت و برای اجرای این ماده از قانون برنامه پنجم، تدوین اساسنامه، تشکیل هیات مدیره و ... در دستور کار قرار گرفت.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 44]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها