تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817544837
خیابان های شهر در تسخیر خودروهای تک سرنشین/ راهکار چیست؟
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: خیابان های شهر در تسخیر خودروهای تک سرنشین/ راهکار چیست؟
خودروهای تک سرنشین صبح تا عصر شهر را تسخیر کردهاند و حاضر به عقب نشینی نیستند.
به گزارش خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، یک هفته ای می شود که خودروهای پایتخت را در اقصی نقاط شهر زیر ذره بین گرفتهام، در گوشه خیابان، داخل اتوبوس یا تاکسی می شمارم؛ یک، دو، سه، چهار، پنج، شش و غیره، هر چه زمان میگذرد بر تعداد شمارشم افزوده می شود، حتی بعد از ساعتی به جایی رسیدم که شمارشان از دستم خارج شد، خودروهای تک سرنشین صبح تا عصر شهر را تسخیر کردهاند و حاضر به عقب نشینی نیستند، آن وقت میخواهیم آلودگی هوا حل شود.
اگر تهران غرق در آلودگی است، نقش من و شما در این امر بی تأثیر نیست و البته قانون و نقش ضربتی مسئولان هم با نوعی بازدارندگی اجباری می تواند رفتارهای من و شما را کنترل کند.
برای راحت طلبی و فرار از سرما، سوار خودروهای شخصی شده و با رواج تک سرنشینی دود، سرب و هزاران ذرات معلق آلاینده ناشی از سوخت بنزین را وارد ریه های خود، خانواده و همنوعانمان می کنیم.
اما داستان آلودگی هوای تهران تنها به تصاحب بیش از حد خیابان های آن توسط خودروهای شخصی خلاصه نمی شود، بلکه آسمان خراش های سر به فلک کشیده، مانع از جابجایی هوای آلوده ناشی از فعالیت ما در سطح پایتخت نیز شده و حالا مدام بگویید که چرا هوای ما آلوده است؟
در این بین مسئولان نیز نقشی دارند که می توانند طبق قانون با قدرت بازدارندگی خود ضمن توسعه شهری و رفاه شهروندان از ایجاد شرایط مخرب بر زندگی و سلامت مردم جلوگیری کنند، اما با تولید انبوه و بیش از حد ظرفیت شهرها، خودرو تولید کرده و تسهیلاتی برای سهولت در خرید آن در اختیار مردم قرار می دهند و آیا این بدین معنا نیست که برخی از مسئولان از منافع عامه مردم چشم پوشی کرده اند و سلامت و کیفیت زندگی شهروندان را فدای منافع بخش خاصی میکنند که اگر سلامت محیط و مردم مخدوش شود، توسعه و رونق آن بخش بی فایده است یا در بخش عمران ساخت و سازهایی داشته اند که دقیقا در تقابل با ورود و خروج باد به منظور تهویه هوای سطح زمین است.
حالا چگونه سرب را از آسمان تهران زدوده و رنگ آبی آن را به او بازگردانیم؟
*نه به خودروهای تک سرنشین
محمد رستگاری معاون پایش و نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان گفت: 80 درصد از آلودگیهای سطح شهر تهران ناشی از منابع متحرک یعنی خودروها و موتورسیکلتها است، بنابراین تنها روشی که میتواند کنترل کننده آلایندگی این منابع باشد، اجرای صحیح معاینه فنی است.
وی با بیان اینکه 3 میلیون و 500 هزار خودرو و 2 و نیم میلیون موتور سیکلت در سطح شهر تهران در حال تردد هستند، افزود: اجرای طرح سامانه یکپارچه معاینه فنی یا سیمفا از اول آبان امسال قطعا در کنترل منابع متحرک تهران کمک خواهد کرد.
معاون پایش و نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران ادامه داد: بعد از اجرای سامانه یکپارچه معاینه فنی برای خودروها، در فاز دوم، ساماندهی تردد موتورسیکلتها به عنوان دیگر منابع آلاینده در دستور کار قرار خواهد گرفت.
رستگاری با بیان اینکه وجود چندین مشکل اساسی، سازمان حفاظت محیط زیست را مصمم به پیگیری اجرا شدن طرح پکپارچه معاینه فنی کرده است، افزود: چک کردن تک تک برگه های معاینه فنی خودروها توسط پلیس راهنمایی و رانندگی فرآیندی سخت، پیچیده و صد درصد غیر ممکن است، بنابراین باید راه حلی اتخاذ میکردیم تا مالکان خودرو را بدون درگیری فیزیکی پلیس موظف به اخذ معاینه فنی خودروها کنیم.
وی افزود: مسئله بعدی دیگر این موضوع است که برفاز برگههای معاینه فنی خارج از مراکز صادر شده و جعلی بوده است بنابراین باید تصمیمی اتخاذ میکردیم که علاوه بر ملزم کردن مالکان به اخذ معاینه فنی روشی را برای تشخیص واقعی یا جعلی بودن برگههای معاینه فنی تعبیه کند.
معاون پایش و نظارت اداره کل حفاظت محیط زیست استان تهران در خصوص سومین دلیل مصمم بودن محیط زیست به اجرایی شدن طرح سیمفا، گفت: تخلفات مراکز معاینه فنی از دیگر دلایلی بود که سازمان محیط زیست را در سال 93 به ارائه پیشنهادی مبنی بر تکلیف دستگاههای اجرایی برای کاهش آلودگی سوق داد.
رستگاری ادامه داد: بنابراین وزارت کشور موظف شد که طرح سامانه یکپارچه معاینه فنی یا سیمفا را ایجاد کند، البته این سامانه هنوز مشکلاتی دارد که باید مرتفع شود.
وی گفت: در این طرح مقرر شده تا مراکز معاینه فنی به دوربینهای پلاکخوان مجهز شوند تا از ورود دستی شماره پلاک خودروها جلوگیری شود، ولی هنوز این موضوع عملیاتی نشده و امیدواریم این مهم برطرف گردد.
*ممنوعیت تردد خودروهای تک سرنشین
آلودگی هوا بخشی از دست رنج صنعتی شدن عصر حاضر با حذف نگاه به محیط زیست است و آلودگی هوا به علت پایداری هوا و وارونگی دما امری بدیهی در سراسر جهان است، ولی طبق گفته محمد حسین بازگیر آن چه اهمیت دارد، جلوگیری از تشدید آلودگی هوا در زمان وارونگی دماست، مثلا تعطیلی معادن شن و ماسه و یا اعمال طرح زوج و فرد از جمله این اقدامات است.
همین چند روز گذشته بود که شاخص آلودگی هوای پاريس به دليل پايداری هوا و اينورژن برای كليه گروهها در شرايط هشدار قرار گرفت .
طرح زوج و فرد، ممنوعیت تردد به خودروهای کمتر از چهار سرنشین و رایگان کردن حمل و نقل عمومی از جمله اقدامات اتخاذ شده این کشور در جهت جلوگیری از تشدید آلودگی هوا بوده است.
اين در حالی است كه حتی در اوج آلودگی هوای کشور ما، خودروهای تک سرنشین به عنوان عامل تشدید آلودگی هوا همچنان در خیابان ها میچرخند.
آن چه موجب تفاوت کشور ما با پاریس شده ، نقش بسيار مهم و قابل توجه مردم در مشاركت با دستگاههاي مسئول جهت حفظ سلامت جامعه و كاهش اثرات زيان بار آلودگی هواست.
*راهکار چیست؟
محمدباقر قالیباف شهردار تهران می گوید :تنها راه حل ترافیک و آلودگی هوای تهران، توسعه حمل و نقل عمومی با تأکید بر توسعه حمل و نقل ریلی است، ولی متأسفانه علی رغم قانون مصوب تخصیص اعتبار از خزانه دولت به این بخش، تاکنون این مهم محقق نشده است.
محمد درویش مدیرکل دفتر مشارکتهای مردمی سازمان حفاظت محیط زیست هم در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان در این باره معتقد است: گزینه هایی چون استفاده از حمل و نقل ریلی، استفاده از اتوبوس های سریع السیر با کیفیت بی آر تی، گسترش فرهنگ پیاده روی و ایجاد خطوط ایمن دوچرخه سواری تا تحرک بیشتری در شهروندان ایجاد شود، موثر است.
وی ادامه داد: مردم ما به دلیل عدم تحرک در معرض بیماری های مختلفی قرار گرفتهاند که اخیرا پزشکان این بیماری ها را 17 مورد اعلام کرده اند،سکته قلبی ،مغزی ،مشکلات ریوی ،کبد چرب و غیره که حدود 40 هزار میلیارد تومان به اقتصاد کشور ضربه می زند.
مدیرکل دفتر مشارکت های مردمی سازمان حفاظت محیط زیست بیان داشت: بانک ها به جای اعطای وام های 25 میلیونی خرید خودرو از دوچرخه و موتورسیکلت برقی حمایت کنند تا بتوانیم تردد با سوخت فسیلی را کم کنیم.
درویش گفت: باید بودجه بیشتری را برای مترو قرار دهیم و قوانین سختی برای خودروهای شخصی قائل شویم، به هیچ بهانه ای طرح ترافیک را نفروشیم و استفاده از دوچرخه یا پیاده روی را جایگزین سرویس مدارس کنیم، چراکه دانش آموزان زیر 12 سال ما با معضل چاقی دست به گریبانند.
۲۳ آذر ۱۳۹۵ - ۱۲:۰۹
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 23]
صفحات پیشنهادی
سهم دوستان ناباب در گرایش به انحراف و جرم/ راهکار دور کردن رفیق ناباب از جوانان چیست؟
سهم دوستان ناباب در گرایش به انحراف و جرم راهکار دور کردن رفیق ناباب از جوانان چیست معاشرت و حشر و نشر نوجوانان و جوانان با دوستان ناباب از معضلاتی است که در برخی خانواده ها به دغدغه ای جدی مبدل می شود چالشی که کارشناسان حوزه اجتماعی راهکارهای متعددی را برای مهار و کنترلارائه راهکارهای پیشگیرانه عضو شورای شهر در مناطق پرخطر پایتخت
ارائه راهکارهای پیشگیرانه عضو شورای شهر در مناطق پرخطر پایتخت همزمان با 14 آذر روز داوطلبی الهه راستگو عضو شورای شهر و تعداد بی شماری ازسمن های فعال شهر تهران با حضور در مناطق پرخطر و مستعد آسیب های اجتماعی شهر به بیان ارائه راهکارهای پیشگیرانه درخصوص ایدز پرداختند به گزارش خبرسرخو در جلسه امروز شورای شهر تهران مطرح کرد انتشار جزئیات آتش سوزی خیابان جمهوری بعد از ۳ سال/چکه کردن آب از ش
سرخو در جلسه امروز شورای شهر تهران مطرح کردانتشار جزئیات آتش سوزی خیابان جمهوری بعد از ۳ سال چکه کردن آب از شیلنگهای آتشنشانی عضو شورای اسلامی شهر تهران با یادآوری حادثه آتشسوزی خیابان جمهوری و مرگ دو زن در آن گفت در حادثه جمهوری نردبان کافی و مجهز وجود داشت اما نگهداری کافیرئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران انتقاد کرد پرداختن به مسائل خانوادگی اعضا/بحثهای کف خیا
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران انتقاد کردپرداختن به مسائل خانوادگی اعضا بحثهای کف خیابانی در شورا رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت خیلی از بحثهایی که امروز در شورا داریم بحثهای کف خیابانی و مسائل عادی است به گزارش خبرنگار اجتماگزارش فارس از وانتبارهای خیابانهای قم شهر در تسخیر پیازفروشهای سیار!
گزارش فارس از وانتبارهای خیابانهای قمشهر در تسخیر پیازفروشهای سیار سد معبر وانتهای میوهفروش معضلی جدی در استان قم است معضلی که با تمامی تدابیر و شیوههای اتخاذ شده توسط مدیریت شهری اما همچنان زیر پوست شهر جولان میدهد به گزارش خبرگزاری فارس از قم سد معبر وانتهای میوهفروقوع 21 درصد از کل تصادفات و 12 درصد تصادفات فوتی تبریز در 10 خیابان این کلانشهر
وقوع 21 درصد از کل تصادفات و 12 درصد تصادفات فوتی تبریز در 10 خیابان این کلانشهر معاون پیشگیری از وقوع جرم دادگستری آذربایجانشرقی گفت 21 درصد از کل تصادفات و 12 درصد تصادفات فوتی سر صحنه کلانشهر تبریز در 10 خیابان تبریز اتفاق افتاده است رضا مسعودیفر در جلسه کمیته اجرایی طرحنقش مشاجرات خانوادگی در ترویج خشونت جوانان/ راهکار چیست؟
نقش مشاجرات خانوادگی در ترویج خشونت جوانان راهکار چیست شیوع خشونت کلامی و فیزیکی در میان برخی جوانان و نوجوانان از نمونه معضلات و چالش هایی به شمار می رود که به اعتقاد کارشناسان و روانشناسان زمینه های اصلی ظهور و بروز آن در تعاملات و مناسبات میان والدین شکل می گیرد به گزااین آرایشگر برای مردم شهر یک ستاره است/سگ اسکوتر سوار!/ گذشته تاریک خیابانهای نیویورک+تصاویر
این آرایشگر برای مردم شهر یک ستاره است سگ اسکوتر سوار گذشته تاریک خیابانهای نیویورک تصاویر به گزارش خبرنگار باشگاه شبانه باشگاه خبرنگاران جوان اخبار باشگاه شبانه امشب در این بسته خبری گردآوری شده است گذشته تاریک خیابانهای نیویورک تصاویردر این تصاویر می توانید وضعیدر صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران مطرح شد پرتاب دختر جوان از مینیبوس به پایین/جنازهای که 2 ساعت در کنار خیا
در صحن علنی شورای اسلامی شهر تهران مطرح شدپرتاب دختر جوان از مینیبوس به پایین جنازهای که 2 ساعت در کنار خیابان ماند نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت دختر جوانی از مینی بوس به پایین پرتاب شد و جنازه اش بیش از 2 ساعت در کنار خیابان ماند به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارسهم دوستان ناباب در گرایش به انحراف و جرم/ راهکار دور کردن رفیق ناباب از فرزندان چیست؟
سهم دوستان ناباب در گرایش به انحراف و جرم راهکار دور کردن رفیق ناباب از فرزندان چیست معاشرت و حشر و نشر نوجوانان و جوانان با دوستان ناباب از معضلاتی است که در برخی خانواده ها به دغدغه ای جدی مبدل می شود چالشی که کارشناسان حوزه اجتماعی راهکارهای متعددی را برای مهار و کنترل-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها