محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803729720
انتقادات به سیستم کنترل هوشمند قطار را نمی پذیرم
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیرعامل جدید راه آهن در پاسخ به مهر؛
انتقادات به سیستم کنترل هوشمند قطار را نمی پذیرم
شناسهٔ خبر: 3848285 - دوشنبه ۲۲ آذر ۱۳۹۵ - ۱۴:۰۸
اقتصاد > راه و مسکن
.jwplayer{ display: inline-block; } مدیرعامل جدید راه آهن گفت: انتقادات مطرح شده درمورد سیستم ATC (کنترل هوشمند قطار) مسیر تهران- مشهد را نمی‌پذیرم؛ زیرا این سیستم به طور کامل پیاده سازی شده است. به گزارش خبرنگار مهر، سعید محمدزاده در حاشیه مراسم تودیع و معارفه مدیرعامل سابق و جدید راه آهن در پاسخ به سوال خبرنگار مهر درباره انتقادات مطرح شده پیرامون پیاده سازی ناقص سیستم ATC گفت: این انتقادات گمانه زنی هایی است که بخشی از آنها در جهت ضعیف کردن اقتصاد مقاومتی و فعالیت شرکت های دانش بنیان است، اما راه آهن به حمایت از تولیدات داخلی ادامه می دهد. وی افزود: سیستم ATC از اوایل اسفند ۹۳ تاکنون مورد استفاده قرار می گیرد و ضریب ایمنی و سلامت این سیستم بیش از ۹۹.۸ درصد است که این آمار متکی به مستندات شرکت راه آهن است. به گفته محمدزاده، طی ۸ ماهه اول سال جاری از مجموع یک میلیون و ۱۵۰ هزار عملیات انجام شده در مسیر ریلی تهران- مشهد حدود ۴ هزار هشدار از سیستم ATC دریافت شده است که نشانگر ایمنی و سلامت این سیستم است. به گفته مدیرعامل جدید راه آهن، هرگونه خطا در تخریب تجهیزات و... توسط سیستم ATC هشدار داده می شود و تمام هشدارها در جهت رعایت ایمنی سیستم است. وی ادامه داد: سیستم ATC هم اکنون در ۵ مسیر مترو در حال بکارگیری است و تاکنون مشکلی در این زمینه ایجاد نشده است که این موضوع نشان دهنده ایمنی و سلامت بالای این سیستم است. به گفته محمدزاده، تمامی قطارهای مسافری خط تهران- مشهد به سیستم ATC مجهز هستند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها