محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1843183776
دلایل اختلاف قیمت بازار و کارخانه در میان برخی تولیدات داخلی
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: دلایل اختلاف قیمت بازار و کارخانه در میان برخی تولیدات داخلی
بازار انحصاری خودرو علی الخصوص در رنج خودروهای داخلی و تولید انبوه خود به نوسانات بازار دامن می زند و برخی خودروها پای اصلی بازار می شوند به طوری که گاهی مانند کالاهای اساسی شناخته می شوند!
برخی خودروهای تولید شده در داخل کشور از کارخانه تا بازار دارای اختلاف قیمت چند میلیون تومانی است و لذا همیشه پرسش هایی وجود دارد که با چه اقداماتی می توان این حاشیه را پر کرد.
بابک صدرایی کارشناس خودرویی در گفت و گو با عصر ایران در مورد علت بروز این موضع در بازار با بیان اینکه صنعت خودروسازی به طبع شرایط اقتصادی کشور دارای نوسانات متعددی در سالهای گذشته است ادامه داد: در اصل ساختار نامناسب اقتصادی در کشور به گونه ایی است که بسیاری از تصمیم گیری ها از سمت بازار به تولید کنندگان القاء می شود.
وی ادامه داد: بازار انحصاری خودرو علی الخصوص در رنج خودروهای داخلی و تولید انبوه خود به نوسانات بازار دامن می زند و برخی خودروها پای اصلی بازار می شوند به طوری که گاهی مانند کالاهای اساسی شناخته می شوند!
صدرایی خاطر نشان کرد:برخی خودروهای داخلی گاهی چنان تقاضا دارند که با کوچکترین عرضه به بازار و یا مشکل تولید ، میان قیمت بازار و کارخانه اختلاف به وجود می آید ، گرچه نباید از نظر دور داشت که گاهی تولید کنندگان نیز از این عامل استقبال می کنند ، چراکه نیاز و کشش واقعی سطح بازار را می سنجند که محصول آنها تا چه حد در بازار کشش افزایش قیمت دارد. از سوی دیگر افزایش قیمت بازار نسبت به کارخانه خود یک تقاضای کوتاه مدت و حباب گونه به وجود می آورد که سرمایه بسیاری از دلالان را که دارای سرمایه سرگردان هستند را به سمت خود سوق می دهد.
این فعال خودرویی ادامه داد: در برخی موارد نیز در مورد محصولات جدید این اتفاق می افتد ، در اصل تولید کننده یا وارد کننده محصول خود را با قیمت رقابتی و سود کم راهی بازار می کند تا هم به لحاظ ارزشی و هم سرمایه گذاری مشتریان زیادی را جذب کرده و اجازه می دهد تا بازار ارزش واقعی محصول را نشان دهد و در جای مناسب که کشش بازار مشخص شد تولید کننده به افزایش قیمت مجدد اقدام می کند که برای تولید کننده مفید می باشد و می تواند بازار را محک بزند.
وی در پایان خاطر نشان کرد: در اصل این قانون مختص بازار ایران با نوسانات اقتصادی است که در سالهای اخیر با افزایش عرضه شاید کمی بهتر شده اما هنوز از بیماری کهن خود رنج می برد.
تاریخ انتشار: ۱۳:۵۵ - ۲۰ آذر ۱۳۹۵ - 10 December 2016
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها