پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1849496119
خطای کارکنان، نقص فنی و صعب‌العبور بودن منطقه علل حادثه قطار سمنان
واضح آرشیو وب فارسی:الف: خطای کارکنان، نقص فنی و صعب‌العبور بودن منطقه علل حادثه قطار سمنان
تاریخ انتشار : پنجشنبه ۱۸ آذر ۱۳۹۵ ساعت ۱۳:۱۷
کمیسیون عالی سوانح راه‌آهن جمهوری اسلامی در دومین اطلاعیه صادره حادثه ریلی در سمنان را در سه بخش «سانحه ریلی»، «حادثه آتش‌سوزی» و «امداد و مدیریت بحران» خطای کارکنان، نقص فنی و صعب‌العبور بودن منطقه را علل بروز و تشدید صدمات و مرگ هموطنان دانست. به گزارش تسنیم از سمنان به نقل از روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی، کمیسیون عالی سوانح راه‌آهن ضمن ابراز همدردی مجدد با خانواده‌های داغدار و آسیب دیدگان حادثه برخورد دو قطار مسافری در تاریخ پنجم آذرماه امسال و پیرو نخستین اطلاعیه این کمیسیون، بررسی‌های فنی حادثه ریلی سمنان با جمع‌آوری اطلاعات میدانی، اخذ نظرات کارشناسی و سایر مدارک گردآوری‌شده و با برگزاری جلسات متعدد ادامه داده و تصمیمات اخذشده را به‌منظور تنویر افکار عمومی اعلام کرد. بر اساس این گزارش حادثه اتفاق افتاده در سه بخش «سانحه ریلی»، «حادثه آتش‌سوزی» و «امداد و مدیری بحران» مورد ارزیابی قرار گرفت. بر اساس گزارش کمیسیون عالی سوانح راه‌آهن جمهوری اسلامی در بخش «سانحه ریلی» از کارکرد درست سیستم کنترل اتوماتیک قطار (ATC) اطمینان حاصل شد و وقوع سانحه ناشی از خطای انسانی تعدادی از کارکنان راه‌آهن شمال شرق یک که به‌طور مستقیم نقش داشته‌اند مشخص و نوع قصور آن‌ها تعیین شد که نظریه این کمیسیون برای ادامه رسیدگی مطابق رویه قانونی به قوه قضائیه ارسال می‌شود. همچنین این کمیسیون در بخش «سانحه آتش‌سوزی» با احصاء نظرات کارشناسان سازمان آتش‌نشانی شهرداری شاهرود علت بروز آتش‌سوزی را اتصال کوتاه ناشی از برخورد شدید اولیه میان واگن‌ها و ایجاد شوک شدید مکانیکی به سیستم برق موجود در واگن‌ها اعلام کرد. کمیسیون عالی سوانح راه‌آهن جمهوری اسلامی در بخش «امداد و مدیریت بحران» نیز اعلام کرد: پس از سانحه ریلی، براثر صعب‌العبور بودن مسیر منتهی به محل حادثه و نیز سرمای شدید، عملیات امدادرسانی در حد انتظار مقدور نبوده است. این کمیسیون در بخش دیگری از اطلاعیه خود خاطرنشان کرد که بر اساس تجربیات حاصل از بررسی و تحلیل حادثه اخیر، پیشنهاد‌هایی به‌منظور پیشگیری از وقوع سوانح ریلی مشابه تدوین‌شده و برای اجرا به مراجع مربوطه ارجاع و پیگیری‌های لازم برای تحقق این موارد انجام می‌شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-