تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836846176
ماشین‌بازی در سرزمین چگوآرا +عکس
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین: فیدل کاسترو پس از به قدرت رسیدن در شانزدهم فوریه 1959، واردات تمام محصولات را متوقف کرد. این محصولات شامل خودروها هم می‌شدند. مردم کوبا تا مدت‌ها مجبور بودند با خودروهای خراب و قدیمی خود سر کنند.
به گزارش جام جم آنلاین از خودرونویس ، تا قبل از قوانین جدید که در 2011 تصویب شدند، شهروندان کوبا فقط می‌توانستند خودروهایی که قبل از انقلاب ساخته شده بودند را بفروشند. اما این قوانین باعث بدتر شدن اوضاع شد. از آنجایی که خودرو جدیدی وجود نداشت و مردم باید همان خودروهای قدیمی خود را خرید و فروش می‌کردند، قیمت‌ها به طرز مسخره‌ای به شدت بالا رفت: خودروهای زنگ‌زده قدیمی دهه پنجاهی، با قیمت‌های بسیار سنگین که گاهی به بیش از ده هزار دلار هم می‌رسید، خرید و فروش می‌شد. بخش خصوصی اقتصاد کوبا بعد از انقلاب کمونیستی که در سال 1959 به وقوع پیوست، به شدت محدود شده بود. دلیل تغییرات چند سال اخیر در کوبا، امید به بهبود وضعیت اقتصادی مردم و خود دولت است. اقتصاد کوبا در یک دهه گذشته با مشکلات زیادی دست و پنجه نرم کرده است. بعد از قوانین چند سال پیش، شهروندان کوبا می‌توانستند خودروهای دست دوم یکدیگر را خرید و فروش کنند، اما برای خرید یک خودروی جدید یا حتی دست دوم از نمایشگاه‌های فروش خودرو که تحت کنترل دولت هستند، می‌بایست مجوز رسمی از دولت دریافت می‌کردند. اولویت دولت هم برای دادن مجوز به افرادی بود که «به نوعی به دولت کمک می‌کنند.» به عنوان مثال افرادی مثل دکترها یا سیاست‌مدارها. البته این قوانین نیز پس از مدتی، دستخوش تغییراتی شد. «گرانما» که روزنامه رسمی حزب کمونیست محسوب می‌شود، در گزارشی در سال 2014 اعلام کرد که هیئت دولت قصد دارد تا پیش از پایان سال میلادی، قوانینی تنظیم کند که باعث از بین رفتن ساز و کارهای قدیمی خواهد شد و شهروندان دیگر برای خرید خودرو نیازی به مجوز دولت نداشته باشند. این روزنامه در پایان نوشت: خرید وسائل نقلیه جدید و دست دوم شامل خودروهای سواری، ون‌ها، وانت‌ها و مینی‌بوس‌ها برای تمام کارخانه‌ها، دیپلمات‌ها، مهاجران و شهروندان کوبایی آزاد شده است. این موضوع که مردم کوبا می‌توانند خودرو خود را بدون اجازه دولت بخرند، به طور حتم مسئله خوشحال‌کننده‌ای است. اما هنوز هم محدودیت‌هایی وجود دارد. به عنوان مثال، هنوز هیچ کدام از شهروندها حق واردات خودرو ندارند. از طرفی هم، اگرچه خرید خودرو آزاد شده ولی وضعیت اقتصادی مردم به قدری اسف‌بار است که قدرت خرید ارزان‌ترین خودروها را هم ندارند. در واقع به غیر از جمعیت محدودی که وضع مالی مناسبی دارند، قوانین جدید برای باقی شهروندان که اکثریت جامعه را تشکیل می‌دهند، تفاوتی ایجاد نخواهد کرد. تغییرات جدید بخشی از برنامه اصلاحی رییس‌جمهور رائول کاسترو برای بهبود وضعیت اقتصادی کوبا است. رائول کاسترو پس از گرفتن قدرت از برادرش، فیدل در سال 2008، همواره به دنبال تغییرات و اصلاحات جدید در وضعیت قوانین کشور بوده است. گفته می‌شود که او تصمیم گرفته است در سال 2018 از قدرت کناره‌گیری کند.
پنج شنبه 11 آذر 1395 ساعت 11:54
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 51]
-
گوناگون
پربازدیدترینها