تور لحظه آخری
امروز : شنبه ، 31 شهریور 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):دانش پيشواى عمل و عمل پيرو آن است. به خوشبختان دانش الهام مى‏شود و بدبختان از آ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1817253533




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

برای سلامت بچه‌های شهر نگرانیم


واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: برای سلامت بچه‌های شهر نگرانیم
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر این که 80 درصد آلودگی هوای پایتخت متعلق به وسایل نقلیه است، گفت: وسایل نقلیه کاربراتوری و دیزلی با عمر بالای 20 سال، متهمان اصلی آلودگی هوای تهران هستند.


به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ به نقل از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداری تهران، مازیار حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به آثار مخرب آلودگی هوا بر كودكان اظهار داشت: ضمن درک مسائل و مشکلات معیشتی افرادی که به وسیله این‌گونه وسایل نقلیه ارتزاق می‌کنند، اعتقاد دارم با تصمیم‌گیری قاطع و البته با لحاظ آثار و تبعات اجتماعی و اقتصادی، از چرخه خارج‌کردن موتورسیکلت‌ها و خودروهای آلاینده و دیزل‌های فرسوده از طریق مجموعه‌ای از اقدامات حمایتی، امکان‌پذیر است.


وی با اعلام این موضوع که خروج وسایل نقلیه مستهلک به شکل مستقیمی با سلامت مردم به ویژه کودکان و نوزادان شهر سر و کار دارد از اوجب واجبات است، تأکید کرد: در چنین شرایطی، برای سلامت بچه‌های شهر که بیشتر از سایر شهروندان تحت تأثیر آلودگی‌هوا قرار دارند، بسیار نگرانیم.


*برای موضوعات بسیار کم اهمیت از صندوق ذخیره ارزی استفاده می شود اما برای حفظ جان مردم نه!


معاون شهردار تهران با اشاره به این که جای تأسف و تعجب فراوان دارد که برای موضوعات بسیار کم اهمیت از صندوق ذخیره ارزی استفاده می‌شود، در صورتی که در مقابل موضوع مهم حذف خودروهای فرسوده که قانون آن نیز وجود دارد، هیچ گونه اقدامی نمی‌شود، ‌گفت: خسارتی که وسایل نقلیه آلاینده به سلامت مردم وارد می‌کنند، بسیار بیشتر از هزینه‌ای است که باید صرف خروج خودروهای آلاینده از چرخه حمل و نقل شهری شود.


حسینی با بیان این که متأسفانه نه به توسعه شبکه مترو کمک می‌شود و نه به تقویت ناوگان اتوبوسرانی و در این میان، این مردم تهران هستند که متضرر می‌شوند، ادامه داد: آن‌ها که می‌گویند مشکل آلودگی هوای تهران مربوط به ساختمان‌های بلند منطقه 22 است، باید به این پرسش پاسخ دهند که پس علت آلودگی‎هوا از اصفهان، اهواز، زابل و زاهدان گرفته تا سنندج،یاسوج ،کرمان و کرمانشاه چیست؟


وی با تأکید بر اینکه متأسفانه موضوع هوای تهران، رنگ و بوی سیاسی به خود گرفته و سیاست، بر موضوع ‌آلودگی‌هوا که به صورت مستقیم با جان مردم سر و کار دارد، سایه سیاه خود را گسترانده، افزود: چرا کسی، افرادی را که به جای انجام مقررات، اجرای مصوبات و پرداخت مطالبات شهر تهران و شهروندان آن، با دادن آدرس غلط سعی در انحراف افکار عمومی دارند، مورد سوأل قرار نمی‌دهد؟


*روزی 600 تا 800 خودروی جدید وارد معابر تهران می‌شوند اما یک دستگاه هم خارج نمی‌شود!


معاون شهردار تهران با اشاره به این که هر روز 600 تا 800 دستگاه خودروی جدید وارد معابر تهران می‌شوند در صورتی که حتی یک دستگاه خودروی فرسوده نیز از رده خارج نمی‌شود، گفت: هر سال حداقل 200 تا 300 هزار دستگاه خودروی جدید به 3 میلیون دستگاه خودروی تهران که بسیاری از آن‌ها سال‌هاست از سن فرسودگی عبور کرده و بسیار آلاینده هستند، اضافه می‌شود اما یک دستگاه از خودروهای مستهلک نیز اسقاط نمی‌شوند.


 حسینی با بیان این که بیاییم خودمان به خودمان رحم کنیم، تصریح کرد: واقعیت این است که خیابان‌ها و بزرگراه‌های تهران، دیگر ظرفیت این تعداد خودرو را ندارند و اگر این امکان را داریم که از خودروی شخصی استفاده نکنیم، حتماً از وسیله نقلیه شخصی استفاده نکنیم.


بر اساس اعلام روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران،  وی در پایان با تأکید بر این که تک تک ما به عنوان شهروندان کلان‌شهری که در کنار هم در آن زندگی می‌کنیم، نسبت به شهرمان و همشهریانمان مسئولیم، گفت: مسئولیت اجتماعی‌مان حکم می‌کند یکایک ما در این موضوع مهم که به سرنوشت همه ما گره خورده به عنوان شهروندی مسئول عمل کنیم.





۲۸ آبان ۱۳۹۵ - ۱۰:۵۴





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن