محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829441663
جمهوری خواهان آمریکا جاده باز کن پرنده روس!
واضح آرشیو وب فارسی:برترین ها: خبرگزاری ایسنا: تجربه تلخ استفاده شرکت‌های هواپیمایی ایرانی از هواپیماهایی مانند توپولوف و آنتونوف که باعث ثبت چند سقوط دردناک در ایران شد، باعث شده افکار عمومی ایران به شدت نسبت به این هواپیماها و استفاده دوباره از آن‌ها نگاهی منفی داشته باشند. موضوعی که شاید در عمل بتوان از نظر دیگر نیز به آن نگاه کرد.
با وجود آنکه قرارداد خرید هواپیما از سوی ایران‌ایر با شرکت هایی چون ایرباس و بوئینگ به مراحل نهایی خود رسیده و بعید به نظر می‌رسد راه چندانی تا تصویب نهایی آن وجود داشته باشد اما قدرت گرفتن دوباره جمهوری خواهان در آمریکا که جزء مخالفان سرسخت تفاوق هسته‌ای به حساب می‌آیند این نگرانی را به وجود آورده که شاید ورود این هواپیماها با دشواری‌های جدیدی روبرو شود. موضوعی که می‌تواند گزینه‌های دیگر شرکت‌های هواپیماساز را مطرح کند.
طبق قوائدی که ایالات متحده به طور یک‌طرفه وضع کرده تمام هواپیماهایی که لااقل ۱۰ درصد از تجهیزاتشان در این کشور ساخته شده باید برای فروش به ایران مجوز رسمی این کشور را تهیه کند. موضوعی که باعث می‌شود در کنار ایرباس و بوئینگ حتی گزینه‌هایی مانند بمباردیه و میتسوبیشی نیز برای آمدن به ایران با اما و اگرهای جدی مواجه شود.
در چنین فضایی یکی از تنها گزینه‌هایی که ایران می‌تواند روی ورود بدون معضل آن فکر کند، هواپیماهایی روسی هستند. هرچند در حال حاضر بسیاری از هواپیماهای قدیمی این کشور دیگر تولید نمی‌شوند اما هواپیمای جدید سوخو ۱۰۰ که در طول این ماه‌ها بارها صحبت آن برای ورود به ایران مطرح و البته تکذیب شده می‌تواند بار دیگر در برنامه‌های مذاکره دو طرفه قرار گیرد. موضوعی که کارشناسان صنعت هواپیمایی نیز نگاه کاملا منفی به آن ندارند.
علی‌رضا بحیرائی کارشناس مسائل هوایی در گفت‌وگو با ایسنا، درباره احتمال ورود هواپیماهای روس به ناوگان ایران تصریح کرد: بر خلاف جو منفی که در ایران وجود دارد نمی‌توان به این هواپیماها نگاهی کاملا منفی داشت. بسیاری از آن‌ها حتی مانند توپولوف در عملکرد سابق خود مثبت بوده‌اند اما قطعا وقتی شرکتی در ایران برای این هواپیما ۱۷ ساعت پرواز روزانه در نظر می گیرد نمی‌توان انتظار داشت این هواپیما در اوج باقی بماند.
به گفته وی هواپیمای جدید سوخو ۱۰۰ نیز عملکرد مثبتی داشته و در کنار ایرلاین‌های اسیایی و اروپای شرقی حتی برخی از ایرلاین‌های امریکایی نیز از آن استفاده می‌کنند و تا کنون مشکلی درباره آن گزارش نشده است.
این کارشناس با اشاره به دشواری ورود هواپیماهای جدید روس به ناوگان ایران گفت: مسئولان ما حتی مذاکره درباره این هواپیماها را نیز تایید نمی‌کنند زیرا نگاه‌ها به این هواپیماها چندان مثبت نبوده است. این در شرایطی است که اگر در فضای مناسب از این هواپیماها استفاده شود قطعا می‌توان بخشی از بار ناوگان را به دوش آن‌ها گذاشت و در کنار مذاکره با دیگر کشورهای هواپیماساز از پرنده‌های روسی نیز استفاده کرد.
۲۶ آبان ۱۳۹۵ - ۱۳:۰۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: برترین ها]
[مشاهده در: www.bartarinha.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
سیاسی
پربازدیدترینها