محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828821875
شهرداری تکلیف قرارداد میدان میوه و تره‌بار همدان را مشخص کند
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: رئیس کمیسیون سرمایه‌گذاری شورای شهر همدان:
شهرداری تکلیف قرارداد میدان میوه و تره‌بار همدان را مشخص کند
شناسهٔ خبر: 3809331 - شنبه ۸ آبان ۱۳۹۵ - ۱۷:۱۰
استانها > همدان
.jwplayer{ display: inline-block; } همدان-رئیس کمیسیون سرمایه‌گذاری شورای شهر همدان با تاکید بر تعیین تکلیف پروژه میدان میوه و تره‌بار جدید همدان گفت: شهرداری همدان هر چه سریعتر تکلیف قرارداد میدان میوه و تره بار را تعیین کند. به گزارش خبرنگار مهر، محمد تبریزی در جلسه کمیسیون اقتصاد، سرمایه گذاری و گردشگری شورای شهر همدان که با حضور اعضای کمیسیون، شهردار، معاونان شهردار و نمایندگان سرمایه‌گذاران پروژه بزرگ میدان بار جدید همدان پیرامون بررسی نهایی وضعیت طرح برگزار شد، افزود: کنسرسیومی در ابتدا برای سرمایه‌گذاری در پروژه میدان بار جدید شهر همدان اعلام آمادگی کرده بود اما با ایجاد تغییرات و خروج یکی از سرمایه‌گذاران از این کنسرسیوم مشکلاتی ایجاد شد. تبریزی با اشاره به اینکه شهردار همدان به همراه مدیران شهرداری جلسه‌ای با بتاجا و سرمایه‌گذاران داشتند، گفت: همه تصمیمات براین است که پروژه میدان بار جدید همدان تعیین تکلیف شود. وی با بیان اینکه مدیران شهرداری پس از خروج یکی از شرکت‌ها از این کنسرسیوم نسبت به این سرمایه‌گذاران بدبین شده بودند، گفت: در حال حاضر پس از حمایت مالی بتاجا از این کنسرسیوم، نگرش در شهرداری همدان نسبت به پروژه میدان بار تغییر کرده است. وی تاکید کرد: بر این اساس عملیات اجرایی پروژه باید هر چه سریعتر آغاز شود و تعلل بیش از این دیگر جایز نیست. شهرداری احداث میدان بار همدان را در قالب یک پروژه عمرانی ببیند رئیس کمیسیون اقتصاد، سرمایه گذاری و گردشگری شورای شهر همدان با اشاره به حل مشکل کنسرسیوم پروژه بزرگ میدان بار جدید، اظهار داشت: نگرانی که در این زمینه وجود دارد بروکراسی اداری برای اخذ پروانه است که برای جلوگیری از اتلاف وقت، شهرداری باید این طرح را در قالب یک پروژه عمرانی لحاظ کند. وی اضافه کرد: این کنسرسیوم پروژه را برای شهرداری احداث می‌کند و انتظار می‌رود معاونت‌های فنی، شهرسازی و درآمد شهرداری همدان این پروژه را در قالب صدور دفترچه و شناسنامه ساختمان پیگیری نکنند بلکه در قالب یک پروژه عمرانی دیده شود چون خارج از محدوده بوده و از نظر قانونی نیز مشکلی ندارد.
تبریزی با اشاره به اینکه طبق تاکید رئیس شورای شهر همدان مقرر شد پروژه میدان بار جدید با حضور شرکای سرمایه گذار و شهردای مجددا بررسی شده و نتیجه نهایی اعلام شود، افزود: طی فاصله زمانی بررسی مسائل پروژه، پیمانکارنی از جمله سازمان همیاریها و شهرداریها برای تحویل اجرای کارها اعلام آمادگی کرده اند و تمامی این موارد منتهی به تعیین تکلیف وضعیت موجود می شود. وی ضمانت اجرای پروژه توسط سرمایه گذار را حائز اهمیت دانست و گفت: شورای اسلامی شهر و شهرداری همدان سعی بر این دارند که اجرای پروژه با کنسرسیوم به پایان برسد تا علاوه بر شهر همدان، استان نیز از منفعت آن بهره مند شود. رئیس کمیسیون اقتصاد، سرمایه گذاری و گردشگری شورای شهر همدان بر استفاده از تکنولوژی های نوین و سبز در اجرای پروه میدان بار جدید همدان تاکید کرد. استفاده از انرژی های پاک و تجدید پذیر در ساخت میدان بار همدان تبریزی با بیان اینکه در اجرای پروژه بزرگ میدان بار غرب کشور باید آینده نگر بوده و از تکنولوژی روز استفاده کرد، اظهار داشت: استفاده از انرژی های پاک و تجدید پذیر، رعایت اصول پسماند زباله از جمله تفکیک یا تبدیل زباله به کود یا انرژی در این پروژه بسیار ضروری است. رئیس شورای اسلامی شهر همدان نیز در این جلسه گفت: برای اجرای پروژه دست ما از لحاظ سرمایه گذار بسته نیست اما مشکل اصلی فرصت سوزی و اتلاف وقتی است که رخ داده است. رضا میرزایی خطاب به شهرداری و سرمایه گذار پروژه میدان بار جدید همدان تاکید کرد: پروژه باید با جدیت پیگیری شده و عملیات اجراییی آن نیز شروع شود. رئیس کمیسیون خدمات شهری، حمل و نقل و ترافیک شورای شهرهمدان نیز عنوان کرد: شورا هیچ گونه مانعی برای اجرای پروژه میدان بار جدید همدان ایجاد نکرده و حمایت خود را از ابتدای دور چهارم اعلام کرده است. کامران گردان بابیان اینکه کنسرسیوم پروژه نیمه دولتی بوده و بر این اساس نگرانی در این زمینه وجود ندارد، اضافه کرد: با توجه به موافقت و همکاری غرفه داران میدان بار همدان باید عملیات اجرایی طرح هر چه سریعتر آغاز شود چرا که تاخیر در کار کاهش انگیزه در کسبه میدان بار را به دنبال دارد. عضو شورای اسلامی شهرهمدان نیز با بیان اینکه شرکت سرمایه گذار در این پروه از پشتیبانی قوی برخوردار است، گفت: نزدیکی راه آهن همدان به میدان بار جدید، امتیازی است که می تواند بسیار موثر باشد. طولانی شدن اجرای پروژه میدان بار جدید شهر همدان به صلاح مدیریت شهری نیست علی اکبر نظری با اشاره به اینکه طولانی شدن پروژه میدان بار جدید شهر همدان به صلاح مدیریت شهری نیست، گفت: این پروژه دچار مرور زمان شده ولی دیگر نباید فرصت را از دست داد و شهرداری همدان باید فعال‌تر از گذشته این پروژه را پیگیری کند.
مشاور سرمایه گذاران طرح میدان میوه وتره بار همدان نیز به تشریح موارد طراحی پروژه پرداخت و گفت: بخشی از این طرح بزرگ از کشورهایی نظیر ترکیه، فرانسه، اسپانیا و هند نمونه برداری شده و بخشی نیز از چند استان کشور الگو گرفته ایم. محمدرضا شاه نظری افزود: این میدان بزرگ میوه و تره بار در زمینی به وسعت ۵۰ هکتار و زیربنای ۹۴ هزار متر مربع احداث می شود که از این مساحت ۶۳ هزار متر به غرفه ها با تیپ ها و متراژهای مختلف و بر اساس نیاز سنجی میدان بار اختصاص خواهد یافت و خدمات مختلفی در نظر گرفته شده است. شاه نظری در ادامه یادآور شد: ایجاد فضای خرده فروشی به متراژ سه هزار متر مربع، سردخانه های هزارتنی در قسمت های مختلف شهرک برای انبار و نگهداری مازاد میوه و جلوگیری از ضایعات، ایجاد صنایع تبدیلی و کارگاه های مرتبط، آژانس های باربری و تعمیرگاه کامیون ها، بخش اداری و مدیریتی، شعب بانک ها، فضاهای خدماتی، رستوران، تهیه غذا، سوپرمارکت و محل ضایعات میوه از امکانات طراحی شده در ساخت این میدان بار بزرگ است. وی عنوان کرد: همچنین ساخت پارکینگ های سرپوشیده وسرباز، ایجاد فضای سبز مناسب، نصب سطل های زباله بزرگ و همچنین جداسازی مسیر تردد کامیون ها، وانت بارها و سواری ها، باسکول، دفتر انتظامات، پاسگاه پلیس، نمازخانه و اقامتگاه برای رانندگان در احداث این میدان بزرگ میوه و تره بار طراحی شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 97]
-
گوناگون
پربازدیدترینها