تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804741583
راه‌حل تکمیل راه‌آهن اردبیل جذب فاینانس
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: راه‌حل تکمیل راه‌آهن اردبیل جذب فاینانس
مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل گفت: پروژه راه‌آهن اردبیل که بیش از 10 سال است آغاز شده است برای تکمیل آن هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
به گزارش جوان از اردبیل، خلیل محبت‌خواه در نشست مطبوعاتی با اصحاب رسانه که در سالن جلسات اداره کل راه و شهرسازی استان اردبیل برگزار شد، اظهار کرد: تکمیل راه‌آهن اردبیل به عنوان یکی از پروژه‌های اساسی وزارت راه و شهرسازی به عنوان سه تا چهار راه‌آهن کشور مورد توجه قرار گرفته و تلاش بر این است تا با تامین اعتبار مورد نیاز از محل فاینانس خارجی این پروژه به سرانجام برسد. وی بیان کرد: راه‌آهن اردبیل جزو پروژه‌های اولویت‌دار دولت و وزارت راه و شهرسازی است که انتظار می‌رود هر چه سریع‌تر با تامین اعتبار در این حوزه تکمیل و به بهره‌برداری برسد. مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل گفت: پروژه راه‌آهن اردبیل که بیش از 10 سال است آغاز شده است برای تکمیل آن هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است. محبت‌خواه به نتایج جلسه دیروز با مسؤولان وزارت راه و شهرسازی و سازمان برنامه و بودجه اشاره کرد و گفت: هر چند قرارگاه خاتم برای تکمیل راه‌آهن اردبیل پیشنهاد شد و قرار است در نشست سه جانبه این موضوع مورد بررسی قرار گیرد ولی با تامین فاینانس بهتر و سریع‌تر می‌توانیم این پروژه را به سرانجام برسانیم. وی به تخصیص کم اعتبار در مورد پروژه راه‌آهن اردبیل اشاره کرد و گفت: ما قصد نداریم پروژه‌هایی را اجرایی کنم که تامین اعتبار کافی نداشته باشد و از زخمی شدن پروژه‌ها به تعداد زیاد معذور هستیم و علاقمند به این کار نیستیم. مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل با یادآوری اینکه تنها مشکل اصلی راه‌آهن اردبیل نبود اعتبارات و تخصیص کم آن است، ادامه داد: ما به پول کلانی برای تکمیل راه‌آهن اردبیل نیاز داریم و اگر این گیر کار برطرف شود به راحتی می‌توان پروژه را به سرانجام رساند. محبت‌خواه در مورد غلط بودن اجرا و طراحی این پروژه ادامه داد: آغاز این پروژه از سال 84 بوده و کارهای طراحی و کارشناسی در آن مقطع انجام شده و بنده مطالعه‌ای در این زمینه نداشتم تا به صراحت در مورد اجرایی شدن این پروژه اظهار نظر کنم. وی در مورد تاخیر در تامین و جذب فاینانس خارجی یادآور شد: دولت و وزارت راه و شهرسازی زیر بار برخی از خواسته‌های فاینانسورها نمی‌رود و قرار نیست شرکت‌های خارجی هرگونه که بخواهند پروژه را اجرایی و عملیاتی کنند بلکه باید این کار با توافق طرفین و به شکل درست و صحیح اتفاق بیفتد. مدیرکل راه و شهرسازی استان اردبیل طول راه‌آهن اردبیل را 185 کیلومتر اعلام کرد و گفت: در فازهای مختلف این پروژه می‌تواند شکل عملیات اجرایی به خود بگیرد.
تاریخ انتشار: ۰۷ آبان ۱۳۹۵ - ۱۴:۴۷
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها