تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821176611
ایجاد ردیف اعتباری بهسازی بافت های فرسوده کردستان در بودجه ۹۶
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیرکل راه و شهرسازی کردستان خواستارشد:
ایجاد ردیف اعتباری بهسازی بافت های فرسوده کردستان در بودجه ۹۶
شناسهٔ خبر: 3801479 - جمعه ۳۰ مهر ۱۳۹۵ - ۰۹:۲۸
استانها > کردستان
.jwplayer{ display: inline-block; } سنندج- مدیرکل راه وشهرسازی کردستان خواستار ایجاد ردیف اعتباری بهسازی بافت های فرسوده و حاشیه نشین شهرهای استان در لایحه بودجه ۹۶ همانند شهرهای مشهد، شیراز و قم شد. به گزارش خبرنگار مهر، شهرام ملکی پنج شنبه شب در جلسه ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی کردستان که در سالن شهدای دولت استانداری تشکیل شد، گفت: یکی از خواسته های ما ایجاد ردیف بهسازی بافت های فرسوده و حاشیه نشین شهرهای استان در لایحه بودجه ۹۶ همانند شهرهای مشهد، شیراز و قم به منظور توانمندسازی و ارتقای سطح خدمات عمومی در این مناطق است. وی عنوان کرد: اگر مورد مذکور محقق شود بسیاری از مشکلات شهرهای استان مرتفع خواهد شد و شاهد احیای بافت های نارکارآمد خواهیم بود. وی به برش استانی پروژه های حوزه راه با رویکرد اقتصاد مقاومتی اشاره کرد واظهارداشت: ۱۱ مسیر از جمله بزرگراه کرمانشاه میاندوآب، بهسازی راه اصلی بیجار-دیواندره، بهسازی راه اصلی قروه-سریش آباد-بیجار، بسهازی محور تکاب، زنجان، بیجار و تکمیل راه همدان-سنندج و روستای گنجی به عنوان پروژه های استان مصوب شده است. مدیرکل راه وشهرسازی کردستان اضافه کرد: موقعیت ارتباطی استان در کریدور شمال به جنوب کشور و قرارگیری در مسیر خطوط هوایی و راه آهن بین المللی با توجه به وجود ۲۳ کیلومتر مرز مشترک با کشور عراق از جمله ظرفیت ها مزیت های دیده شده برای استان است. ملکی ادامه داد: ۱۸ درصد حجم کالای ترانزیتی کشور در دو مرز باشماق و سیرانبند کردستان مبادله می شود و علی رغم این پتانسیل ها ضعف شدید زیرساخت های حمل ونقل در این استان وجود دارد. وی با اشاره به اینکه کردستان فاقد آزادراه است، عنوان کرد: طول شبکه بزرگراهی در کردستان ۱۷۸ کیلومتر، راه اصلی ۲۸۱ کیلومتر وطول راه های فرعی و سایر هزارو ۳۶۰ کیلومتر است. وی اضافه کرد: میزان برخورداری کشور از شبکه بزرگراهی ۱۸ درصد و این میزان در کردستان ۱۰ درصد، راه اصلی در کشور ۲۸ درصد و دراستان ۱۵ درصد و سهم کردستان از راه های فرعی ۷۵ درصد و این میزان در میانگین کشوری ۵۲ درصد است. مدیرکل راه وشهرسازی کردستان با اشاره به وجود ۱۷۰۰ روستا در این استان، گفت: طول شبکه راه های روستایی استان ۶ هزار کیلومتر است که میزان برخورداری آنها از آسفالت و شوسه ۶۲ درصد است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 124]
-
گوناگون
پربازدیدترینها