تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 11 مهر 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):خود را ملزم به سکوت طولانی کن، چرا که این کار موجب طرد شیطان بوده و در کار دین،...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1819965151




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

بومي سازي بخش ثابت (استاتور) موتورهاي با توان بالا در نورد گرم فولادمبارکه


واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: براي اولين بار در کشور
بومي سازي بخش ثابت (استاتور) موتورهاي با توان بالا در نورد گرم فولادمبارکه

به گزارش تابناک: بخش ثابت(استاتور)، يکي از بزرگترين موتورهاي نورد گرم (موتور قفسه R1) با همت کارشناسان شرکت فولاد مبارکه و همکاري شرکت‌هاي سازنده داخلي بومي سازي شد.
اين خبر را احمد ذوالفقار بيک رئيس خريد قطعات يدکي ساخت داخل فولاد مبارکه داد و در اين خصوص تصريح کرد: در راستاي اهداف مديريت سازمان مبني بر استفاده حداکثري از توانمندي سازندگان داخل و حمايت از آنها، درخصوص خريد دو نيم استاتور موتور KVA  4410 واحد نورد گرم از شرکتهاي داخلي که در اين زمينه توانمند بودند استعلام بعمل آمد که پس از برگزاري مناقصه، شرکت رشد صنعت نيرو با همکاري کارشناسان واحد خريد قطعات يدکي ساخت داخل و دفتر فني تعميرات نورد گرم سرانجام پس از15 ماه کار و تلاش اين تجهيز بسيار حساس بومي سازي و آماده بهره‌برداري شد.
وي دستيابي به دانش فني ساخت اين استاتور را يکي از بزرگترين مزاياي اين بومي‌سازي برشمرد و افزود: با توجه به تحريم‌ها و محدوديت‌هايي که پيش روي خريد خارجي اين استاتور بود، با اين اقدام از نظر اقتصادي بيش از 110 ميليارد ريال صرفه جويي شد علاوه بر اين کشور عزيزمان ايران به جمع سازندگان اين تجهيز فوق سنگين در جهان پيوست.
در همين رابطه بهمن ميرزاخاني رئيس دفترفني تعميرات ناحيه نورد گرم فولاد مبارکه با بيان اينکه موتور  قفسه R1 نورد گرم يک موتور DC، 4410 کيلو واتي مي‌باشد که از لحاظ قدرت يکي از بزرگترين موتورهايDC نه تنها در نورد گرم بلکه در فولادمبارکه مي‌باشد، اضافه کرد: قفسه R1 يکي از کليدي ترين و اصلي ترين تجهيزات نورد گرم است که بدون آن نورد به سختي و در شرايط سخت ميسر مي‌شود. موتور اين قفسه ساخت شرکت مارلي( MARELI) کشور ايتاليا است که بخش ثابت آن (شامل دو نيم استاتور هر يک به وزن تقريبي 40 تن) فاقد يدکي بوده و هيچگونه مدرک و نقشه ساخت هم نداشت .
در ادامه اين گزارش مهران بهرامي کارشناس تعميرات پيشگيري نورد گرم گفت:در سيستم اوليه قطعات يدکي فولاد مبارکه فقط براي آرميچر موتور قفسه R1 (به دليل خرابي و نياز بيشتر آرميچر) پيش بيني خريد و تأمين قطعه يدکي شده بود ولي اکنون بعد از گذشت بيش از 23 سال کارکرد از اين موتور به مرور استاتور و عايق‌هاي سيم پيچ آن نيز ضعيف شده بودند که همين امر سبب بروز چندين مورد اتصالي در بين سيم‌پيچ‌هاي استاتور و در نتيجه، تحميل توقفات ناخواسته به خط نورد گرم مي‌گرديد از اين رو نياز مبرمي به تعويض استاتورها احساس مي‌شد که همين نياز در نهايت منجر به بومي‌سازي اين استاتور شد.
احمد ذوالفقار بيک رئيس خريد قطعات يدکي ساخت داخل فولاد مبارکه در خاتمه از همکاري خوب و صميمانه واحدهاي تعميرگاه مرکزي،تعميرات و دفتر فني تعميرات و بهره‌برداري ناحيه نورد گرم و همچنين واحد خريد که در کسب اين موفقيت ملي همت گماردند، صميمانه تشکر و قدرداني کرد.


۲۹ شهريور ۱۳۹۵ - ۱۲:۲۸





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن