تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1849102268
۴۰ درصد تصادفات ناشی از واژگونی است
واضح آرشیو وب فارسی:الف: ۴۰ درصد تصادفات ناشی از واژگونی است
تاریخ انتشار : يکشنبه ۱۴ شهريور ۱۳۹۵ ساعت ۱۶:۵۹
رییس پلیس راه راهور ناجا با اعلام اینکه ۴۰ درصد تصادفات به دلیل واژگونی خودروهای سواری است، گفت: با انجام چند کار ساده چه قبل از سفر چه بعد از سفر می توان از واژگونی خودرو جاوگیری کرد.به گزارش خبرنگار مهر، سرهنگ محمدحسین حمیدی گفت: ساعت ۱۲ ظهر تا ۸ شب بیشترین میزان تصادفات رخ می دهد و میزان تصادفات در ۳۰ کیلومتری شهرها بیشتر دیده می شود تا جایی که در شهریور ماه، ۶۶ درصد تصادفات در محدوده ۳۰ کیلومتری شهرها رخ می دهد.وی در ادامه با اعلام روند مقایسه تلفات جاده ای در ایران با سایر کشور ها گفت: از ابتدای شهریور تا کنون ۲۶۲ مسافر در صحنه تصادف جان خود را از دست داده اند.حمیدی گفت: آمار تلفات جاده ای پلیس راه با پزشکی قانونی مغایر نیست. ما آمار کشته های سر صحنه را اعلام می کنیم برخی از مجروحان تا رسیدن به بیمارستان و مراکز درمانی جان خود را از دست می دهند که برای همین تعداد کشته های تصادفات بیشتر می شود. هر استانی که در حوزه امداد و نجات توانمندتر باشند تعداد تلفاتشان کمتر است اما بر طبق آمار ۵۰ درصد مصدومان تصادفات در صحنه و ۵۰ درصد هم در بیمارستان یا در راه بیمارستلن فوت می کنند.طی ۱۰ سال بیش از ۷ هزار کاهش کشته در تصادفات جاده ای داشتیمرییس پلیس راه کشور ادامه داد: سال ۸۵ تا ۹۴ به رغم افزایش همه متغیرها، ۳۸ درصد معادل ۷هزار و ۳۵۷ نفر کاهش کشته داشته ایم. سال گذشته ۱۲ هزار و ۸۰ نفر کاهش داشته است و امسال در ششمین سال کاهش تلفات جاده ای هستیم ولی عدد آن هنوز بالاست.وی افزود: در دنیا میزان تلفات را با دو شاخص می سنجند. یا بر اساس یکصد هزار نفر جمعیت یا بر اساس ۱۰ هزار وسیله نقلیه و گرچه وزارت بهداشت و درمان، کشته های تصادفات را مثل کشته های بیماری ها می داند اما تصادف عامل نفری ندارند ولی راه و خودروی سواری هم در آن دخیل هستند.حمیدی افزود: تا پایان سال ۹۴ به ازای هر ۱۰ هزار وسیله نقلیه ۵.۷ نفر کشته می شوند این در حالی است که در سال ۸۵ به ازای همین تعداد خودرو ۱۹.۸ نفر کشته می شدند. تعداد کشته ها به ازای هر ۱۰ هزار وسیله نقلیه دنیا ۶.۵، اروپا ۲.۵، آسیا ۹.۵ و ایران ۵.۷ نفر بوده است.به ۶ هزار دستگاه دوربین نیاز داریمحمیدی با اعلام اینکه ما به ۶ هزار دستگاه دوربین نیاز داریم، گفت: دوربین ها در حال حاضر در راه های اصلی که بیشترین ترددها در آنها انجام می شود نصب شده اند. در آینده قصد داریم که دوربین ها در جاده های کم تردد تر نیز نصب شوند.رییس پلیس راه ناجا گفت: هزینه نگهداری دوربین ها زیاد است اما استفاده ای که از دوربین ها برده می شود خیلی سودآور است چون باعث کاهش میزان تصادفات می شود و هر هزینه ای که برای دوربین ها انجام می شود به صرفه است.وی گفت: آمار تعداد اتوبوس ها در سال ۸۵، چهار هزار دستگاه بود و در سال ۹۴، تعداد ۱۶ هزار دستگاه اتوبوس داریم این در حالی است که آمار تلفات به خاطر کاهش تصادفات اتوبوس ها کاهش داشته است. سال ۸۶ تصادفات ۲۵۰ تا بوده است و درسال ۹۴ این تعداد به ۱۲۰ فقره کاهش یافته است اما در سال ۸۶، ۵۴۳ نفر با ۴ هزار اتوبوس کشته شده اند و سال ۹۴ این رقم به ۲۱۷ نفر رسیده است که این رقم کاهش داشته است اما همچنان برای ما بالاست.حمیدی گفت: مسافران باید کوچکترین تخلفات رانندگان را به ۱۲۰۱۲۰ پیامک کنند تا از بروز حوادث و تلفات جلوگیری شود.حمیدی اظهار داشت: ایران ۲۳۰ هزار کیلومتر راه دارد اما هزینه مناسبی برای نگهداری آن انجام نمی شود معضل راه های کشور غیرقابل انکار است و قطعا باید این معضل برطرف شود، هیچ جاده ای در کشور نباید به جاده مرگ معروف باشد جاده ها باید بدون معضل و با ایمنی کامل افتتاح شوند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 8]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها